портативные вулканизаторы для мелкого ремонта шин…

Как выбрать вулканизатор

Без­опас­ность во вре­мя дви­же­ния – это са­мое глав­ное в ав­то­мо­би­ле. От­вер­стия, глу­бо­кие ца­ра­пи­ны и дру­гие ме­ха­ни­че­ские по­вре­жде­ния ко­лес мо­гут стать след­стви­ем про­блем с управ­ле­ни­ем или обез­дви­жи­ва­ни­ем ма­ши­ны. Неболь­шие де­фек­ты мож­но устра­нить при по­мо­щи мел­ко­го ре­мон­та с при­ме­не­ни­ем жгу­тов, а се­рьез­ные нуж­да­ют­ся в ме­то­де хо­лод­ной или го­ря­чей вул­ка­ни­за­ции.

• Вы­со­кая ско­рость об­ра­бот­ки по­вре­жден­но­го участ­ка. Лег­кий ре­монт зай­мет не бо­лее 30 ми­нут, для бо­лее слож­ной опе­ра­ции мо­жет по­тре­бо­вать­ся око­ло 2 ча­сов. В от­ли­чие от хо­лод­ной вул­ка­ни­за­ции, вам не при­дет­ся сут­ки ждать за­сты­ва­ния ре­зи­ны и за­кле­и­вать по­вре­жден­ное ме­сто.
• Эф­фек­тив­ное вы­пол­не­ние опе­ра­ций. При ис­поль­зо­ва­нии вы­со­ких тем­пе­ра­тур (обо­ру­до­ва­ние спо­соб­но на­гре­вать ши­ну до 170 гра­ду­сов) за­плат­ка очень плот­но и на­деж­но кре­пит­ся на ре­зине. Это га­ран­ти­ру­ет без­опас­ность ис­поль­зо­ва­ния по­крыш­ки и ее дли­тель­ный экс­плу­а­та­ци­он­ный срок. Гер­ме­тич­ность бу­дет со­хра­нять­ся, по­ка са­ма ши­на не при­дет в негод­ность. Вам не при­дет­ся об­ра­щать­ся за по­втор­ным ре­мон­том.
• При­быль­ное устрой­ство для ав­то­ма­стер­ских. Ре­монт шин – неде­ше­вая услу­га, по­это­му кли­ен­ты об­ра­ща­ют­ся толь­ко в про­ве­рен­ные ав­то­сер­ви­сы. С ис­поль­зо­ва­ни­ем вул­ка­ни­за­то­ра ма­стер мо­жет уста­нав­ли­вать бо­лее вы­со­кую це­ну на ре­монт. До­пол­ни­тель­ная пла­та взи­ма­ет­ся за дру­гие опе­ра­ции, на­при­мер, внут­рен­нюю про­мыв­ку по­крыш­ки. При­бор поз­во­лит вам ка­че­ствен­но вы­пол­нять ра­бо­ту, чтобы кли­ент оста­вал­ся до­во­лен и об­ра­щал­ся к вам еще.

При­бор не за­ни­ма­ет мно­го ме­ста в ав­то­ма­стер­ской, и при этом поз­во­ля­ет уди­вить и оста­вить кли­ен­тов до­воль­ны­ми. Вы смо­же­те пред­ла­гать бо­лее ши­ро­кий спектр услуг и при­ме­нять в ра­бо­те но­вые тех­но­ло­гии. На уста­нов­ку од­ной за­плат­ки вы бу­де­те тра­тить 20-30 ми­нут, вме­сто несколь­ких су­ток, как рань­ше.

Ви­ды вул­ка­ни­за­то­ров

Как в неболь­ших, так и в круп­ных ав­то­мо­биль­ных сер­ви­сах сво­бод­ное ме­сто ни­ко­гда не бы­ва­ет лиш­ним. Имен­но по­это­му мно­гие бо­ят­ся по­ку­пать но­вое обо­ру­до­ва­ние, так как оно бу­дет за­ни­мать лиш­нее про­стран­ство в по­ме­ще­нии. При по­куп­ке вул­ка­ни­за­то­ра этих про­блем мож­но бу­дет из­бе­жать. На рын­ке пред­став­ле­но мно­же­ство мо­де­лей на лю­бой вкус и цвет, в том чис­ле и неболь­ших га­ба­ри­тов.

1. Руч­ной/пе­ре­нос­ной

Оп­ти­маль­ный ва­ри­ант для неболь­ших ав­то­мо­биль­ных ма­стер­ских, где нет воз­мож­но­сти раз­ме­стить гро­мозд­кое обо­ру­до­ва­ние. Он лег­ко со­би­ра­ет­ся и раз­би­ра­ет­ся, име­ет неболь­шой вес и прост в транс­пор­ти­ров­ке из од­но­го ме­ста в дру­гое.

При­бор осна­щен проч­ной ра­мой из ме­тал­ла, име­ет две пла­сти­ны для на­гре­ва и руч­ной при­жим.

Кон­струк­ция обо­ру­до­ва­ния очень проч­ная, поз­во­ля­ю­щая ра­бо­тать с лю­бы­ми ви­да­ми шин. Мож­но ра­бо­тать с по­крыш­кой, уста­нов­лен­ной как вер­ти­каль­но, так и го­ри­зон­таль­но.

Руч­ной при­бор иде­а­лен, ес­ли в ма­стер­ской нет ме­ста для га­ба­рит­но­го устрой­ства или его при­хо­дит­ся по­сто­ян­но пе­ре­но­сить от од­но­го ма­сте­ра к дру­го­му.

2. На­столь­ный.

Ста­ци­о­нар­ный ин­стру­мент, боль­ше по раз­ме­ру, чем руч­ной. Ста­нок мож­но уста­но­вить на стол или на сте­ну, что поз­во­ля­ет сэко­но­мить ме­сто. Он осна­щен проч­ной ме­тал­ли­че­ской ра­мой и ши­ро­кой опор­ной под­став­кой, ко­то­рая при­кру­чи­ва­ет­ся к по­верх­но­сти при по­мо­щи кре­пе­жей. Кон­струк­ция вы­дер­жи­ва­ет боль­шой вес ши­ны, уста­нов­лен­ной на сто­ле.

При­бор мо­жет быть двух раз­ных ком­плек­та­ций – с од­но­сто­рон­ним или двух­сто­рон­ним на­гре­вом. Неко­то­рые мо­де­ли на­гре­ва­ют и пла­сти­ну, и ра­бо­чий стол. За­жим необ­хо­ди­мо осу­ществ­лять вруч­ную, при по­мо­щи вин­то­вой ру­ко­ят­ки.

3. На­поль­ный.

На­поль­ные при­бо­ры под­хо­дят для круп­ных ав­то­ма­стер­ских с боль­шим объ­е­мом за­ка­зов по вул­ка­ни­за­ции. Неко­то­рые мо­де­ли мо­гут осна­щать­ся ко­ле­са­ми для лег­кой транс­пор­ти­ров­ки к нуж­но­му ме­сту ра­бо­ты.

4. Пнев­ма­ти­че­ские.

5. Элек­три­че­ские.

Круп­ные ста­ци­о­нар­ные стан­ки уста­нав­ли­ва­ют­ся в боль­ших ав­то­ма­стер­ских с воз­мож­но­стью до­сту­па к элек­три­че­ству. Неудоб­ны в транс­пор­ти­ров­ке, так как име­ют боль­шой вес и все­гда долж­ны на­хо­дить­ся воз­ле элек­тро­се­ти.

До­пол­ни­тель­ные кри­те­рии вы­бо­ра

• 1. Раз­мер ра­бо­чей зо­ны. От нее за­ви­сит раз­мер шин, ко­то­рые мож­но ре­мон­ти­ро­вать на этом стан­ке. На­при­мер, при 80 мм на­гре­ва­тель­ных пла­стин, обо­ру­до­ва­ние мо­жет ра­бо­тать с ко­ле­са­ми диа­мет­ром 17–18 см. Для гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей раз­мер ра­бо­чей зо­ны дол­жен быть боль­ше.
• 2. Мощ­ность стан­ка. Она бы­ва­ет от 0,4 до 1 кВт. Чем боль­ше си­ла ра­бо­ты обо­ру­до­ва­ния, тем вы­ше энер­го­по­треб­ле­ние и тем­пе­ра­ту­ра на­гре­ва пла­стин. Ес­ли при­бор снаб­жен дву­мя го­лов­ка­ми для на­гре­ва, то его мощ­ность бу­дет бо­лее вы­со­кой.
• 3. Мак­си­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра на­гре­ва. Она бы­ва­ет в трех ва­ри­ан­тах – 145, 160, 175 гра­ду­сов. Чем эта ха­рак­те­ри­сти­ка вы­ше, тем быст­рее рас­пла­вит­ся ре­зи­на а, со­от­вет­ствен­но, мень­ше при­дет­ся тра­тить вре­ме­ни на вул­ка­ни­за­цию. Неболь­шой тем­пе­ра­тур­ный ре­жим обыч­но ис­поль­зу­ют по­крыш­ки или ка­ме­ры с тон­кой ре­зи­ной.

Как вы­брать вул­ка­ни­за­тор

При вы­бо­ре об­ра­щай­те вни­ма­ние на про­из­во­ди­те­ля. Устрой­ство долж­но со­от­вет­ство­вать тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти и всем совре­мен­ным стан­дар­там, чтобы у вас не воз­ник­ло про­блем с кли­ен­та­ми. Вул­ка­ни­за­тор быст­ро оку­пит­ся в усло­ви­ях рос­сий­ских до­рог. Вы бу­де­те ка­че­ствен­но и быст­ро вы­пол­нять свою ра­бо­ту, а зна­чит, спрос на ва­ши услу­ги бу­дет толь­ко рас­ти.

Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя. Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.

Вы можете сообщить о неточности в описании товара — выделите её и нажмите

Портативные вулканизаторы для мелкого ремонта шин…

Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!

Для легковых,грузовых,трейлерах на пневматических шинах почти любого типа.

Для бескамерных шин только для 4-колесных транспортных средств,объем 400ml.Made in the EU.

Электрический вулканизатор времён СССР 6-12 В. Работает от ЗРУ. Полностью в рабочем состоянии. Найден в закромах гаража.

Вулканизатор сделано в СССР. Новгородский завод автоспецоборудования. Модель 6140. Торг

. Вулканизатор предназначен для ремонта повреждений на шинах легковых и малотоннажных грузовых автомобилей с одновременной.

Куплю вулканизатор для шин б/у

Продаю вулканизатор б/у

Продам вулканизатор пр-во СССР новый.

Компания TECH-RUSSIA предлагает вулканизаторы для ремонта шин легковых и грузовых автомобилей.

Вулканизатор для камер с таймером. — Автоматический контроль температуры. — Один нагревательный элемент.

. Вулканизатор Вулканизатор пневмо Тележка инструментальная JS-319 Тележка инструментальная 101 предмет Тележка.

. вулканизаторов для ремонта любых шин. Мощный компрессор с ресивером.Домкраты 4 штуки.

. Вулканизатор . Предназначен для создания литейных форм 300мм из высокотемпературной силиконовой резины.

. вулканизаторов , изоционатов и отвердителей.

В хорошем состоянии. Или продам всё что на фото за 330 000 Торг! Цена новой установки 19000 $ (печь, вулканизатор .

. Вулканизатор NORBERG 3203; — Домкрат подкатной Norberg 3203; — Комплект расходных материалов; — Эл.

. Вулканизатор Сибек Пионер для варки боковых порезов и вулканизации камер; Гайковерт пневматический 1/2’DR 7000об/м 920Нм.

. вулканизаторов . Проверка времени срабатывания аппаратов защиты при утечке тока на землю.

. вулканизаторами обязателен; -Знание и выполнение норм техники безопасности.

Б/у в отличном состоянии , в применении был два месяца , чуть чуть потерта краска , все комплектующие в наличии, возможен.

Знаменитый вулканизатор на всей территории СНГ,С помощью пневматических подушек удаётся достичь максимального эффекта в.

. вулканизаторы , термопрессы для ремонта грузовых и с/х шин, мойки колес, стойки трансмиссионные прессы, домкраты, траверсы.

. вулканизаторе  обработка сделанных штамповок Требования:  техническое образование желательно  опыт работы.

Продаю вулканизатор TROMMELBERG TLH-1200 состояние хорошее,эксплуатировался мало.

. вулканизатор , домкрат, бормашина, пневмогайковерт. Теплый вагончик с местом для отдыха ТОРГ.

. вулканизатор (Минимастер), вертикальный сверлильный станок, заточной станок, верстак слесарный (трёхтумбовый), шкафы для.

. вулканизатор МИНИ МАСТЕР, прибор для нарезки протектора шин, видеонаблюдение с выходом в интернет. Так же присутствует хоз.

. Вулканизатор для форм с оправкой под два стандартных(10 мм.

. вулканизаторы 220в и 12в; пыльники шаровых НОВЫЕ, втулки, дверные стекла, колесные болты, коренных вкладышей 0.

. вулканизаторе (135°С) под давлением не менее 3 атм. толщина: 1 мм. Нарезаем сырую резину: от 20 мм. до 800 мм.

. вулканизатор ,оборудование новое фирмы Nordberg,также много новых расходников и ключей. Шины б.у.

. вулканизатор настольный для камер легковых и грузовых авто — Дополнительное оборудование и расходные материалы для ремонта.

. Вулканизаторы – 2 шт. 6. Компрессорное оборудование – 3 шт. 7. Домкраты (в т.ч. подкатные домкраты) более 10 шт. 8.

. вулканизатор б/у в хорошем рабочем состоянии.

Компания TECH-RUSSIA предлагает вулканизаторы для ремонта шин легковых и грузовых автомобилей.

Вулканизатор с пневматическим приводом, рекомендуется для применения в шиномонтажных мастерских и прочих автосервисных.

. вулканизатор , так же весь необходимый инструмент: от монтажек и кувалд до отверток и съемников.

. вулканизатор и ванна. Все в отличном состоянии. Тел: 89503925745

. вулканизатор . Установлено видеонаблюдение на 4 камеры. Комната для клиентов 10 кв.

. вулканизатор , балансировка, монтажный станок, два домкрата, компрессор- все работает от 220 W, все готово к работе, только.

Продаю вулканизатор термопрес 520 поеднозначен для ремонта грузовых колёс.

. вулканизатор , компрессор) водонапорная башня 8куб., скважина 115м. Подстанция на 63Квт. Собственность. Без долгов.

Продам Питание 220V/50Hz Мощность 2*500W Сульфид напряжение 32Psi Макс поток 10A температура 140 0C-150 0C Температура.

Для чего нужен вулканизатор шин?

Эксплуатация транспортного средства не может обойтись без проколов и порезов шин. Это одна из самых частых причин, по которой владельцы разных машин, мотоциклов и т. д. обращаются в автосервис. Для устранения неполадок шин применяется специальное оборудование. Это вулканизатор, который стоит приобрести каждой СТО.

Что такое вулканизатор?

Вулканизатор представляет собой особую установку, которая позволяет выполнить качественный ремонт шин. Бывает переносная и стационарная установка. Оборудование отличается размером, назначением (для легковых, грузовых автомобилей), мощностью.

Выбор агрегата нужно делать в соответствии с особенностями работы СТО. Учитывают габариты помещения, спектр услуг, которые предоставляет автосервис и т.д.

Конструкция состоит из плиты с определенными габаритами, которые соответствуют размеру колес. Она фиксируется на двух горизонтальных швеллерах. По бокам установлены две вертикальные опоры. Металлические элементы скреплены при помощи сварки.

К стойкам при помощи болтового соединения прикрепляется специальная деталь. Она называется «коромыслом». Через его центр проходит прижимной винт. Он фиксируется торцевым зажимом. Снизу устройства расположен нагревательный элемент.

Для чего нужен вулканизатор?

Конечно, водители знают, что в продаже представлены различные ремкомплекты. Они позволяют устранить прокол самостоятельно, прямо на дороге. Однако такой ремонт позволяет водителю всего лишь доехать до ближайшего автосервиса. Ездить долго при наличии колеса, залатанного этим способом, небезопасно.

Вулканизатор позволяет выполнить ремонт шин при помощи заплаток качественно. Соединение получается надежное, долговечное. Латка соединяется с поверхностью шины при помощи высокого давления и нагрева. Такого результата невозможно добиться при использовании стандартного ремкомплекта. Вулканизатор отличается следующими преимуществами:

• Быстрота ремонта. Обработка одной камеры занимает не более получаса. При ремонте покрышки процедура занимает 40 минут. Это хороший показатель. Больше времени потребуется при проведении сложных операций, например, устранения грыжи. Такая процедура требует около 2 часов, так как проводится ряд подготовительных работ. После ремонта, проведенного при помощи вулканизатора, резину можно сразу эксплуатировать. При холодной вулканизации требуется ждать еще 1-3 суток, пока латка хорошо схватится с основанием.
• Эффективность. Ремонт производится под давлением и с применением высоких температур. Это обеспечивает прочное соединение заплатки с покрышкой. Они становятся одним целым. Это позволяет гарантировать безопасность эксплуатации покрышки. Герметичность в этом месте будет сохраняться до полного износа протектора.
• Рентабельность. Качественная замена шин является относительно дорогой процедурой. Её эффективность обеспечивает постоянный спрос на проведение вулканизации. Высокая стоимость и быстрое проведение ремонта являются главными факторами повышения рентабельности работы автосервиса. Прибыль увеличивается, а затраты времени, оплаты труда специалистов при этом уменьшаются.

Новое высококачественное оборудование не занимает много места в мастерской. При этом бизнес становится на порядок успешнее, прибыльнее. Наличие качественной вулканизации привлекает новых клиентов. При этом в процессе проведения ремонта владельцы транспортного средства могут заказать дополнительные процедуры. Это, например, может быть мойка автомобиля и прочие услуги. Это увеличивает оборот, делает бизнес прибыльнее.

Принцип работы вулканизатора

Работа вулканизатора проста. Она не вызывает трудностей у мастера. В процессе ремонта покрышки применяется латка. Ее изготавливают из сырой резины или иного материала с соответствующими качествами. Шина укладывается на специальный стол. Место, куда будет установлена латка, нагревается. Это необходимо для качественного сцепления двух материалов.

На подготовленный участок накладывается латка. С двух сторон к ней подводится нагревательный элемент. Он обеспечивает высокое давление в процессе проведения представленной процедуры. Прижим может быть нескольких видов. В продаже представлено оборудование с пневматическим, механическим и электропневматическим типом прижима.

Далее на латку действует высокая температура. При использовании сырой резины этот процесс проводится при температуре 147°С. Если же температура повышается до 150°С, материал начинает разрушаться. Поэтому нужно контролировать уровень нагрева.

Чтобы заплатка прочно держалась на поверхности, воздействие температуры длится 8-10 минут. При выполнении всех требований технологии вулканизация будет эффективной. Это позволяет гарантировать клиентам автосервиса долговечность и надежность проведенного ремонта.

Также стоит учесть, что выбор режима вулканизации зависит от типа шин. В продаже представлено оборудование разной мощности. Это позволяет выполнить вулканизацию для всех видов шин.

Заключение

Вулканизатор является выгодным приобретением для каждой СТО. С его помощью производится профессиональный ремонт шин легковых, грузовых транспортных средств. Наличие этого оборудования увеличивает количество клиентов автосервиса, повышает его рентабельность и чистую прибыль.