О колесных гайках: критерии выбора
Колесные гайки входят в крепежную систему для монтажа дисков на ступицу. Особенная форма обеспечивает надежное крепление во время езды машины и прочно прижимает диски к барабану. Используется для автомобиля, у которого колеса держатся благодаря шпилькам и закладным болтам. Максимальное количество гаек для колесных дисков:
- Для легковых машин – 4.
- Для грузового транспорта – 12.
- Для спецтехники – десятки.
Сложно переоценить важность крепежных систем, так как от этого зависит безопасность пассажиров любого транспортного средства. В случае утери или повреждения следует заменить металлические элементы.
Качество гаек напрямую влияет на прочность фиксации колес
Для того чтобы правильно подобрать крепежи, следует разбираться в типах, конструкциях и случаях использования.
Типы и характеристики
В зависимости от формы можно выделить 2 группы:
- Нестандартные модели в виде колпачков с закрытой резьбовой частью. Внутри элемента глухой канал с отрезком из резьбы. Благодаря этим нюансам конструкции достигается эстетичный вид и обеспечивается дополнительная защита. Верх колпачка повторяет форму ключа, под который и подбирают изделие: внешний и внутренний шестигранник под рожковые ключи, для ключа с центральной точкой, под «секретку». Гайки-секретки отличаются дополнительной функцией – защитой от кражи колес. Достигается это благодаря сложной конструкции, рассчитанной для секретного ключа, без которого демонтаж невозможен. Достаточно использовать по 1 штуке на каждое колесо и прочно затянуть специальным ключом, который продается в комплекте.
- Классические гайки со сквозными участками резьбы и внешним шестигранником для ключей Г-образной формы. Изделие ассиметрично. Нижнюю часть занимает поверхность прижима для обеспечения надежного фиксирования диска, осуществления упора и центрирования. Верхняя часть отличается косой кромкой материала с торца.
В зависимости от профиля прижимной поверхности выделяют следующие типы изделий:
- Сферические модели с увеличенным диаметром по сравнению с гайкой. Изделия могут отличаться по высоте.
- Плоские модели с увеличенным диаметром.
- Изделия с усеченным конусом.
Гайки для дисков штампованных и литых
Штампованные диски изготавливают из тяжелого металла. Для их закрепления требуются изделия из такого же прочного материала цилиндрической формы, но с плоскими шляпками и поверхностью. Чем больше отрезок, тем надежнее держится центральная часть колес.
Гайки для литых дисков изготавливаются из легких алюминиевых сплавов и имеют форму конуса. При этом болты длиннее, чем аналоги для штампованных оснований. Благодаря конусным гайкам существенно снижается давление на место сцепления крепежей.
Как сделать правильный выбор
Чтобы правильно выбрать гайки для дисков, следует определиться с параметрами:
- Материал (сталь, титан, алюминий).
- Шаг резьбы.
- Покрытие.
- Диаметр (хром, никель, цинк).
- Соответствие колодца посадочному месту.
Для оформления машины в стиле спорт выпускают специальные облегченные элементы
Какой материал выбрать
На рынке представлен большой ассортимент деталей из разных материалов. При подборе гаек главным по значимости критерием является устойчивость к коррозии. На втором месте – внешняя привлекательность и соответствие общему стилю. Серебристыми и черными колесными гайками пользуются как универсальными вариантами. Для любителей автомобильного тюнинга продавцы предлагают цветные изделия. Например, гайки на колеса цвета морской волны не только будут оригинальным аксессуаром, но и обеспечат защиту благодаря дополнительному покрытию.
Наиболее долговечным вариантом считается нержавеющая сталь. В процессе производства используют стойкую к коррозии кислотную сталь А4, которая противостоит агрессивным внешним факторам и окислению. Эффективность сохраняется даже при поверхностных повреждениях и дефектах детали.
При повреждениях цинкового напыления деталь начинает ржаветь и вскоре придет в негодность
Особенности установки гаек
Как установить гайки:
- Для литых дисков «Тойота» не следует использовать гайки и болты, предназначенные штампованным основаниям. Отверстие будет крошиться, а места соединений покроются трещинами и царапинами.
- Гайки на автомобиле «Ford Фокус» подходят под 19 стандартный баллонный ключ. При снятии колпачков требуется ключ 18 мм.
- При использовании дисков реплик возможно применение штатных гаек.
- При закручивании стоит обратить особое внимание на длину болтов в ступице. Количество оборотов должно быть не меньше 6. В противном случае для безопасности меняют шпильки или диски.
- Приблизительный срок эксплуатации заводских гаек на «Форд» – около 50 000 км. Далее рекомендуется обновить детали.
- Во время установки проверяют угол крепления элементов. Стандартный показатель конусообразных деталей – 60 градусов.
Гайки являются важным элементом крепежной системы. Они отвечают за безопасность на дороге, поэтому должны всегда прочно держаться. В зависимости от конструкции выделяют стандартные и нестандартные типы деталей. В зависимости от вида дисков подбираются определенные модели. Установка гаек – дело простое, но ответственное.
Как правильно подобрать гайки для литых дисков? Какие колесные гайки на литые диски ставить?
Литые диски значительно улучшают внешний вид автомобиля. Этот факт учитывают многие владельцы при тюнинге своего транспортного средства. Однако, если неверно подобрать гайки для крепления литых конструкций, то при езде, даже по ровной дороге, возможны стуки и поскрипывания.
Гайки для штампованных и литых дисков
Штампованные диски на автомобиль производятся из достаточно плотного и тяжелого металла, для их крепления нужны элементы из прочной стали с плоской поверхностью в форме цилиндра и плоской шляпкой. Чем больше ее площадь, тем надежнее будет закреплена центральная часть колеса. Какие гайки для литых дисков следует использовать?
Литые элементы авто выполнены из легких сплавов металла, они визуально красивее штампованных аналогов, однако менее надежны. Именно от конструкции крепежных элементов зависит надежность крепления диска. Болты и гайки, предназначенные для литой основы, имеют конусообразную форму, в силу чего существенно позволяют снизить на нее нагрузку в месте крепежа. Стоит добавить, что конусообразные болты и гайки подойдут для фиксации кованых колесных дисков.
Разновидности крепежных элементов
Отвечая на вопрос о том, какие гайки нужны на литые диски, необходимо отметить, что крепежные элементы для «литья» имеют определенные различия. Например, по размеру. Такие детали бывают короткими и длинными.
Длинные гайки используются для крепежа литых и кованых колесных дисков. О таких гайках, собственно, и пойдет речь. А короткие болты используются для «штамповки».
Как правильно подобрать гайки?
Чтобы избежать стука и скрипа при передвижении на автомобиле, нужно правильно подобрать крепление для дисков. Данный процесс требует от автомобилиста наличия определенных знаний. Подбор гаек для литых дисков рекомендуется осуществлять, обязательно учитывая:
• материал, из которого сделаны болты и гайки;
Зная вышеуказанные показатели, можно без особых проблем подобрать нужные детали для фиксации литых дисков. Однако от выполнения данной процедуры можно избавиться, если приобретать колесную деталь в комплекте с креплением либо отдельно крепления, но сразу же после покупки «литья». Главным остается правило: крепления от штампованных дисков на литые модели не подойдут.
Несколько слов о покрытии
Гайки и болты на литые диски могут покрываться хромом, имеющим различные оттенки, а также цинком. Стоит сразу отметить, что покрытие не влияет на коррозийную устойчивость гаек и болтов. Многие автомобилисты приобретают крепежные элементы с покрытием, руководствуясь распространенным мнением о том, что оцинкованные или хромированные элементы более устойчивы к воздействию коррозии.
При ответе на вопрос о том, какие гайки ставить на литые диски, нужно упомянуть и о том, что крепежные элементы с покрытием, равно как и без него, в течение одного года использования сохраняют первоначальный внешний вид.
Исходя из вышесказанного, необходимо отметить, что детали с покрытием имеют ровно такую же антикоррозийную устойчивость, как и без него. Поэтому в процессе выбора болтов и гаек для «литья» стоит руководствоваться типом материала, а не покрытия. Не следует переплачивать за эстетические показатели, так как крепежные элементы с покрытием стоят на порядок больше обыкновенных.
Материалы изготовления крепежей
На данный момент крепежные элементы для литых поверхностей производятся из стали, алюминия и титана. Несложно догадаться, что наиболее надежными являются титановые болты и гайки. Меньше внушают доверие, как правило, бюджетные изделия. К ним относят болты и гайки из железа и алюминия, последние будут стоить дороже. Средними показателями прочности и надежности обладают стальные гайки и болты, хотя и они не вечны. При долгой эксплуатации литых дисков крепежи необходимо заменить.
При выборе гаек и болтов для крепления литой части колеса обязательно нужно учитывать условия и интенсивность эксплуатации транспортного средства. При высокой интенсивности езды на автомобиле или использовании транспортного средства в тяжелых дорожных условиях нужно установить титановые крепежные элементы. Они надежно прослужат достаточно долгое время. Если автомобиль будет эксплуатироваться в обычных дорожных условиях, то можно обойтись стальными болтами и гайками. Ну а для сугубо городских условий оптимальным будет приобретение алюминиевых колесных гаек для литых дисков. Но нет гарантии того, что они прослужат долгое время.
Многие автомобилисты задаются вопросом о том, как выбрать гайки для литых дисков. В ответе на поставленный выше вопрос обязательно должна присутствовать информация, рассказывающая о материалах, из которых изготавливаются колесные крепежные элементы.
Количество оборотов
Помимо размеров крепежных элементов и материалов, из которых их делают, важно обратить внимание и на обороты — вернее, на максимальное их количество, которое позволит надежно зафиксировать литую основу. В большинстве случаев 7-9 полных оборотов бывает достаточно.
Для того чтобы узнать, какие крепежные элементы позволят осуществить необходимое количество полных оборотов, требуется определить оптимальную длину болта для конкретной модели колесного диска. Данный процесс осуществляется следующим образом: берется старый болт, подсчитывается число его полных оборотов, далее полученное значение делится на его длину. Благодаря произведенным действиям можно узнать длину оборота.
Гайки-«секретки»
Эти крепежные элементы можно отнести к особой разновидности. Благодаря своей конструкции, гайки-«секретки» способны обезопасить автомобиль от возможных хищений. Секретные болты располагаются в неприметных местах, что до минимума снижает риск «остаться без колес».
Особенностью болтов является форма колесной гайки для литых дисков. Внешняя сторона детали имеет специальную движущуюся втулку, не позволяющую снять колесо с помощью обыкновенного разводного ключа. Для того чтобы открутить секретный крепежный элемент, нужно воспользоваться индивидуальным ключом, который поставляется в комплекте с особыми крепежными элементами.
Использование болтов-эксцентриков
При монтаже крепежных элементов для литых дисков зачастую возникает проблема несоответствия диаметра болтов. Для ее решения приобретаются болты-эксцентрики. Эти крепежные элементы оснащены подвижным конусом, который позволяет устранить образовавшуюся разницу в размере.
При хорошем качестве болтов со смещенным конусом не возникнет проблем с креплением колесного диска. Но прежде чем приобретать болты-эксцентрики, нужно убедиться, что отверстия подходят под смещенный конус болта. Ведь нередко встречаются автомобильные колесные диски под радиусный крепеж. Если на автомобиле установлено именно такое литье, то применение болтов-эксцентриков недопустимо.
Правила выбора крепежных элементов
При выборе гаек и болтов для литых дисков нужно учитывать следующие моменты:
Оптимальным вариантом являются стальные крепежные элементы. Они могут прослужить достаточно долгое время и имеют достаточно адекватную стоимость.
На рынке автозапчастей можно отыскать крепежные элементы, покрытые цинком либо хромом. Они достаточно красивы и способны придать автомобилю яркий, презентабельный внешний вид. Однако они гораздо дороже обыкновенных. Существует расхожее мнение о том, что оцинкованные или хромированные детали более устойчивы к коррозии, однако на практике это не подтвердилось.
При выборе гаек и болтов особое внимание уделяется их размерам. Короткие подойдут для штампованных дисков. Длинные — для литых и кованых. Кроме того, несоответствие в диаметре можно устранить путем использования болтов-эксцентриков благодаря их подвижному конусу.
Фактор, вытекающий из предыдущего. Чем короче болт, тем меньше число оборотов. Как известно, короткие болты предназначены для крепления штампованных дисков. Ну а для литых нужны болты, чье количество полных оборотов достигает показателя от 7 до 9.
Некоторые нюансы установки болтов
После того как были подобраны необходимые крепежные элементы, гнезда для посадки болтов обрабатываются графитовой смазкой. Это позволит крепежным элементам легко прокручиваться при взаимодействии с диском. Тем самым металлическая основа колеса и крепежные элементы будут плотно прилегать друг к другу. Кроме того, данный шаг позволит избежать стопорения по причине возросшей силы трения.
Если длина оборота меньше 10 миллиметров или же число полных оборотов меньше 7, то следует поменять крепежные элементы на более длинные либо приобрести другой колесный диск. Данная манипуляция обезопасит от неожиданной поломки транспортное средство в процессе его эксплуатации.
Итоги
Подводя итоги вышесказанному, стоит заметить, что диски в зависимости от разновидности имеют различные крепежные элементы. Использование несоответствующих крепежей создает угрозу жизни и здоровью водителя и пассажиров.
Для литых основ применяются длинные болты. Кроме того, они различаются по материалам и конструкции. Наиболее эффективно использование титановых гаек и болтов, но они достаточно дорогие. Оптимальным вариантом в соотношении «цена-качество» являются стальные элементы.
Отвечая на вопрос о том, как правильно подобрать гайки для литых дисков, нужно упомянуть про соответствие размеров. Если в диаметре между деталями имеет место определенная разница, можно воспользоваться особыми болтами с подвижным конусом. Для уменьшения риска кражи колес рекомендуется использовать гайки-«секретки». Их конструкция устроена таким образом, что для демонтажа понадобится особый индивидуальный ключ.
Если же использовать неподходящие детали для крепежа дисков на колеса (например, для «штамповок» — гайки с болтами от «литья»), то можно обеспечить себе ряд проблем, связанных со скорым износом и поломкой составляющей автомобильного колеса. Незакрепленная конструкция будет стучать, кроме того, она приведет к быстрой поломке ходовой части транспортного средства. Некорректно закрепленные диски могут привести к возникновению аварийной ситуации на дороге.
При выборе дисковых крепежных деталей следует понимать, что этот процесс достаточно важный: нужно учитывать все нюансы, начиная с типа покрытия и заканчивая размером крепежных элементов. От этого зависят жизнь и здоровье водителя и пассажиров.
Колесные гайки / Гайки для колесных дисков в Москве
Колесные гайки отвечают за правильное и надежное крепление колес автомобиля. Говоря другим языком, такая незаметная деталь авто, как гайка колесная отвечает за вашу безопасность. Именно по этому, нужно выбирать колесные гайки от тех производителей, кому важно качество и материал из которого выполнены колесные гайки.
В данном разделе нашего интернет-магазина представлены колесные гайки от ведущих производителей колесного крепежа. Здесь Вы можете купить колесные гайки для всех автомобилей отечественного производства, а так же гайки колесные для большинства иномарок.
Такая незаметная в автомобиле деталь, как гайка колесная на самом деле довольно сложный и важный элемент в конструкции автомобиля. Гайка колесная имеет довольно много разновидностей и отличий по техническим параметрам. Гайка колесная по своей форме может изготавливаться под разный диаметр отверстий в колесном диске, под разный ключ и диаметр шпильки.
Колесная гайка может изготавливаться под накидной ключ (головку) 17, 19, 21 мм. и т.д. или под внутренний шестигранник и фигурные ключи различных размеров. Для колесных дисков с колодцами небольшого размера изготавливаются колесные гайки под внутренний шестигранник или ключ другого рисунка. Гайки колесные с таким видом ключа имеют наименьший наружный диаметр и применимы практически для всех типов дисков.
Гайка колесная может отличаться и по своей посадке (прижимной поверхности) в колесном диске. Существуют колесные гайки с пресс шайбой, конусные колесные гайки и гайки для колесных дисков с посадкой под сферу. По этому колесные гайки для разных типов колесных дисков, стальных штампованных колесных дисков (штамповка) или литых дисков могут сильно отличаться по внешнему виду и характеристикам.
Еще один параметр по которому различаются колесные гайки, это шаг резьбы. Наиболее распространены колесные гайки с резьбой М 12 х 1,5, М 12 х 1,25 и М 14, но существуют и другие типы колесных гаек часто применяемых на автомобилях.
Так же колесные гайки могут отличаться материалом из которого изготовлены колесные гайки, и материалом внешнего покрытия которым обладает колесная гайка. Самыми распространенными являются хромированные колесные гайки изготовленные из стали. Такие гайки колесные являются наиболее надежными, а хромированное покрытие придает им хороший эстетический вид и защищает от агрессивного воздействия окружающей среды. В тюнинге автомобилей и автомобильном спорте используются спортивные колесные гайки изготовленные из алюминия или титана, но эти колесные гайки не так надежны и дороги в производстве, а потому не получили широкого распространения.
По мере эксплуатации автомобиля, хромированные колесные гайки, теряют свой внешний вид и портят общий вид автомобиля. Колесные гайки, имеющие хромированное покрытие, со временем тускнеют, или от повреждений баллонным ключом и вовсе облетают. По этому, для сохранения внешнего вида колес и автомобиля в целом, колесные гайки приходится менять на новые колесные гайки.
Купить гайки колесные от производителей: Вектор, Старлекс, TPI и др. Вы можете в нашем розничном магазине тюнинг, или оформив заказ на нашем сайте. У нас всегда в наличии гайки колесные для всех известных марок и моделей автомобилей: Шевроле Круз (Cruze), Нива Шевроле, Шевроле Лачетти, Шевроле Кобальт, Шевроле Авео т300, Форд Куга 2, Ford, Форд Эксплорер, Форд Фьюжн, Форд Фокус 1, Форд Фокус 2, Форд Фокус 3, Форд Мондео 3, Форд Мондео 4, Nissan, Ниссан Тиида, Ниссан Альмера Классик, Ниссан Кашкай, Ниссан Патрол, Киа Рио 3, Киа Сид (Kia Ceed), Киа Церато, Киа Соренто, Киа Спектра, Mitsubishi, Митсубиси Паджеро 2, Митсубиси Аутлендер, Infiniti, Hover h5, Инфинити, Митсубиси лансер 9, Лансер 10, Опель Мокка, Тойота Камри, Тойота Авенсис, Хендай Элантра, Хендай Солярис, Хендай Гетц, Хендай Акцент, Solaris, Хонда Цивик, Hover h5, Mazda, Мазда 3 и Мазда 6, Крайслер, Рендж Ровер Спорт, Дискавери 3, Дискавери 4, Фрилендер 2, Freelander 2, Ягуар, мерседес Спринтер, Дэу Матиз, Субару Форестер 4, Нива 2121, УАЗ Патриот, Газель и другие.
