Как сделать лебедку своими руками из трещетки

Лебёдка своими руками из камазовской трещотки

единсвенная правильно сделанная лебедка для подъема груза. То что делают с 1 барабаном это туфта. А сдесь чуть чуть доработать и будет отлично. Тоже так бы стал делать.

Вязание троса — благодарю.

Сегодня достал трещотку с валом.Думаю как сделать .Толи с одним барабаном ,толи с двумя.Фланцы на барабане какой наружный диаметр?Внутренний то я по меряю.

Прикидывайте по диаметру и длине троса

А что ж ключиком то крутил трещотку? Минутное дело ведь согнуть из прутка ручку и приварить!))) ЛАЙК.

да, надо что-то придумать)

Треск дров,в печи, как романтично. Лайкос.

Не удобно, у меня другой вариант, плюс опрокидыватель авто . А вот вязка троса, зачет)))

А обратно как опускает ? Обратным вращением или стопор есть там ?

@Анатолий Хомяков зачем новая если б/у продаются за 300-500р

Павелпечи.рф себе под ту же работу хотел купить таль цепную себе в гараж но уж цена больно большая ! Новая трещётка 2000 р стоит из неё тоже соберу )

Да, обратным вращением, с той же скоростью

Хорошая лебёдка получилась

До сих пор работает!

Отличная вещь. Себе тоже сделал 2 штуки- одна поменьше, моторы достаю, вторую, побольше-использую для вытяжки кузовов.

Нормальная лебедка и почти даром

У меня на канале есть видео на эту тему! ruclip.com/video/XOINisyBKBE/видео.html

Сколько стоит такая печка ?

зиловская-камаза с изгибом!

На переднем прямые

Зачем использовать рожковый ключ когда можно применить «шурика» с головкой и нет проблем.

Судя по тому, с каким усилием крутил ключ, Шурик просто сдохнет не сделав неодного оборота

Можно и «шуриком»

Молча, понятно, принимается! Лайк! Молодец!

Я разобрал трещетку и выкинул шарики с пружинками крутится стало гораздо приятней.без рывков

Интересно, надо попробовать

Я подобную делал с трещетки от БелАЗ. Так и не пришлось использовать

In America we speak, read, English. take this non english bullshit elsewhere

У барыг на рынке заводская стоит рубыль а плазма и время дорого

В нашей деревне рынка нет(

Хорошее видео, автор тебе лайк! Ручные лебедки по низким ценам можно купить здесь my-auto.shop/instrument-elektroinstrument-kupit-my-autoshop/lebedki-tali-kupit/lebyodki-ruchnye-kupit/

Говорят тонну вполне выдерживает

поднять то поднял.а как опустить.

В одну сторону крутишь — поднимает, в другую опускает

молодец отличная штука не подскажешь поему у меня крутится только в одну сторону ее что надо разобрать

Возьми с отечественного

Конструктивно она должна в обе стороны крутиться. С какой машины?

Самое офигенное ,все на «коленке» сделано .Просто ,быстро,дешево.

Нас не победить!

Нужная вещь в моём деле!

Харошая вешь главное гнужная просит не кого не надо взял повесил и поднял молодец 5 с +

Да, лебёдка — тема!

Сколько метров троса ушло?и какого диаметра трос?

скажите пожалуйста: какая самая крепкая трещетка ,
либо по другому вопрос : возможно самая грузоподъемная (камаз, маз, зил . )
я понимаю тех. характеристик таких нет — но ваш взгляд.

@Павелпечи.рф От трактора К 700 трещётка раза в два крупнее, но передаточное такое-же 1/26. Шлицы под вал немного помельче. Вставил кругляк (без шлицов) и приварил с двух сторон к шлицам червячного вала. Накручивать лучше на один барабан, а петлю второго конца троса просто накинуть на другой барабан. Крутиь легче в два раза. Что-б эта петля не перетёрлась — в коуш её заделать или широкий хомутик подложить. Пусть он по барабану трётся.
Коструктивно и по прочности все трещётки; МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ одинаковы , с некоторыми особенностями.Усилие торможения зависит от диаметра диафрагмы пневмо-камеры. Про 25тонный Камаз незнаю( не встречались).

Самая крепкая трещотка на старых мазах и прицепов к ним.шлици на валу одинаковые с камазовскими крутить можно ключём или головкой на 17

Я думаю связано с грузоподъёмностью автомобиля. Трещотка камаза 25тонн крепче зиловской

Самодельная лебедка из велосипедных запчастей

В домашних условиях каждый сможет сделать своими руками лебедку из деталей от велосипеда, а также щепорез для арболита и прочее оборудование. П ри наличии мощного храпового механизма данный инструмент поможет не только во время ремонта своего авто, но и окажется полезным на небольших производствах.

Необходимый инструментарий

В процессе работы потребуется комплект деталей, которые легко изъять из ненужного велосипеда, и дополнительные материалы:

• цепь в рабочем состоянии;
• звездочка;
• ось с заднего колеса со втулкой;
• пара полос листовой стали 50х400х3 мм;
• блок с карабином;
• открытый крюк;
• трос.

При производстве необходимо запастись инструментами:

• болгарка или отрезной стационарный станок ;
• дрель или высокооборотистый шуруповерт;
• сварочное оборудование;
• слесарные тисы;
• молоток 0,5 кг.

Операции разборки/сборки удобнее проводить на верстаке.

Инструкция по изготовлению

Пошаговый алгоритм изготовления:

• Один из фланцев втулки с отверстиями преобразуем в храповик. Для этого последовательно вскрываем все отверстия болгаркой, формируя зубцы необходимого профиля.

• Две металлические полосы гнем в четырех местах при помощи тисков и молотка так, чтобы образовался внутренний шестиугольник, который послужит корпусом.

• Сверлим отверстия для стягивания каркаса болтами М8 и для установки оси велосипедного вала. Собираем втулку так же, как на велосипеде.

• Изготавливаем шестиконечную звездочку под цепь и вал с П-образным корпусом для нее.

• Монтируем ручку с храповиком на таком расстоянии, чтобы механизм жестко блокировался и привариваем тыльные листы корпуса.

• Фиксируем силовую петлю на верхней части корпуса.

• Накручиваем на вал трос при помощи шуруповерта.

• На конец троса надежно крепим крюк.

Подвешиваем на балку и тестируем конструкцию, начиная с небольших грузов. Оборудование способно поднимать без проблем грузы в пределах 50 кг и более. Подробно данный процесс представлен на видео от профессионального мастера.

Ручная лебедка

Какой бы проходимой ни была техника, на самых сложных участках она может застрять. И если легкий эндуро можно без труда вызволить собственными руками, то с тяжелым квадроциклом и тем более внедорожником этот трюк не пройдет. Здесь поможет либо буксировка другим транспортным средством, либо дополнительное оборудование: лопата, реечный домкрат (хайджек), самовытаскиватель, электрическая или ручная лебедка. Как раз о ручной лебедке для внедорожника или квадроцикла пойдет речь далее.

Автомобильная ручная лебедка: характеристики, разновидности, стоимость

Вообще ручные лебедки предназначены, в первую очередь, для перемещения и подъема различных грузов. Но и с вызволением застрявшей техники они прекрасно справляются. Купить их можно в хозяйственных и строительных магазинах, рынках и супермаркетах, а также в торговых точках, специализирующихся на внедорожной тематике.

Недорогая китайская рычажная лебедка

Стоимость колеблется от 600-700 рублей за простую китайскую лебедку до 4000 и более. При этом даже самой дешевой лебедкой (на фото) можно легко вытащить квадроцикл или, как в случае на фото, трайк. Также недорогая ручная лебедка подойдет для Нивы или другого легкого внедорожника. Конечно, качество дешевого китайского изделия оставляет желать лучшего, но для не очень частого использования вполне приемлемо.

Трицикл средней степени засаженности

Все ручные лебедки можно разделить на две основные категории: рычажные (на фото) и барабанные. Перечислим характерные особенности рычажных ручных лебедок:

• невысокая стоимость;
• короткий трос;
• значительная тяга при сравнительно небольшом усилии;
• небольшая собственная массы и размеры;
• простая конструкция.

Теперь поговорим о барабанных:

• более высокая стоимость по сравнению с рычажными;
• длинный трос;
• немного меньше тяга при том же усилии;
• более сложная конструкция;
• значительные размеры и масса;
• часто для работы барабанной лебедки необходима ее жесткая фиксация.

Как видим, рычажная лебедка дешевле, проще и удобнее в эксплуатации. Но это лишь мое субъективное мнение, т.к. сам пользуюсь лебедкой этого типа.

Лопата как якорь для лебедки

Как пользоваться ручной лебедкой?

В целом, все очень просто. Нужно лишь соблюдать технику безопасности и следовать здравому смыслу. В дополнение к рычажной лебедке обязательно нужно докупить трос, желательно не тоньше, чем на лебедке и длиной не менее 10 метров, и крепежные элементы.

Крепление троса за трицикл

Надежно прикрепляем трос к застрявшей технике, разматываем на всю длину, цепляем за лебедку. Саму лебедку цепляем за дерево, столб, специальный якорь для лебедки и т.п. При вытаскивании не сильно «засевшей» легкой техники можно использовать хоть лопату вместо якоря (на фото). Один человек держит лопату под углом, второй работает лебедкой.

Большое неудобство доставляет короткий трос рычажной лебедки. В моем случае его длина составляет чуть более полуметра. Если использовать якорь или лопату, перенося их дальше при каждой протяжке, то вытащить технику получается довольно быстро.

Но если «лебедиться» за дерево или столб, то придется придумать решение. Можно, например, использовать цепь вместо троса, каждый раз просто переставляя крюк лебедки, или трос с вставленными кольцами по всей длине (аналог цепи). Также можно использовать какие-либо фиксаторы, делать петлю из троса. В общем вариантов множество.

Для вытаскивания трицикла потребовалось около 5 протяжек рычажной лебедкой

При несоблюдении техники безопасности работа ручной лебедкой может быть опасна. Серьезную опасность представляет трос, которой при разрыве может причинить человеку увечья. Поэтому при большой нагрузке не лишним будет накинуть на середину троса какую-нибудь куртку или большую тряпку, которая не позволит ему сильно разогнаться при обрыве.

Важно надежно закрепить трос на технике

Вывод

Если вы часто выезжаете на тяжелое бездорожье и имеете подготовленный внедорожник или квадроцикл, то стоит задуматься над установкой электрической лебедки. Но если вам нужна просто «спасительная соломинка» то ручная лебедка в багажнике подойдет как нельзя лучше. Даже если у вас уже установлена мощная электрическая лебедка, то все равно не стоит пренебрегать ручной. Мало ли выйдет из строя электрика автомобиля, сама лебедка или просто разрядится аккумулятор.