Ремонт бензопилы партнер 352

Ремонт бензопил и электропил Partner (Партнер)

Модельный ряд бензопил и электропил Partner принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей бензопил и электропил Партнер:

• ремонт бензопилы Partner 351
• ремонт бензопилы Partner 352
• ремонт бензопилы Partner 352 Chrome
• ремонт бензопилы Partner 370
• ремонт бензопилы Partner 371 chrome
• ремонт бензопилы Partner 390
• ремонт бензопилы Partner 391
• ремонт бензопилы Partner 401
• ремонт бензопилы Partner 410
• ремонт бензопилы Partner 420
• ремонт бензопилы Partner 421
• ремонт бензопилы Partner 460
• ремонт бензопилы Partner 510
• ремонт бензопилы Partner 543
• ремонт бензопилы Partner FORMULA 60
• ремонт бензопилы Partner P340S
• ремонт бензопилы Partner P350
• ремонт бензопилы Partner P350 XT Chrome
• ремонт бензопилы Partner P350S
• ремонт бензопилы Partner P352 Chrome
• ремонт бензопилы Partner P352XT
• ремонт бензопилы Partner P360S
• ремонт бензопилы Partner P540
• ремонт бензопилы Partner P7000+
• ремонт бензопилы Partner P738
• ремонт бензопилы Partner P740
• ремонт бензопилы Partner P842
• ремонт электропилы Partner 1400 EL
• ремонт электропилы Partner ES 1900
• ремонт электропилы Partner P 1435
• ремонт электропилы Partner P 1535
• ремонт электропилы Partner P 1535
• ремонт электропилы Partner P 1540
• ремонт электропилы Partner P 1550
• ремонт электропилы Partner P 1835 CH
• ремонт электропилы Partner P 1916
• ремонт электропилы Partner P 2116
• ремонт электропилы Partner P 620 T
• ремонт электропилы Partner P ES 18-16″
• ремонт электропилы Partner P1850

*Если Вы не нашли в приведённом списке Вашей модели, не огорчайтесь мы выполняем ремонт практических всех бензопил и электропил Partner. Просто оставьте заявку на ремонт на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

Стоимость ремонта бензопил и электропил Partner*

Окончательная стоимость необходимого ремонта цепной бензо или электропилы Partner во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Наименование работ по ремонту цепных бензопил Partner	Стоимость услуг, руб.*
Регулировка карбюратора	1900 руб.
Замена стартера	700 руб.
Ремонт стартера	900-1300 руб.
Замена свечи зажигания	100 руб.
Замена сцепления в сборе	1200 руб.
Замена карбюратора	1700 руб.
Замена катушки зажигания	900 руб.
Замена привода масляного насоса	900-1700 руб.
Замена ведущей звездочки	900 руб.
Регулировка зажигания	700 руб.
Замена воздушного фильтра	100 руб.
Замена цепи	300 руб.
Замена маховика	1100 руб.
Замена шины	300 руб.
Комплексное техническое обслуживание цепных бензопил Partner (работы)	от 1300 руб. (от модели)

Наименование работ по ремонту цепных электропил и аккумуляторных пил Partner	Стоимость услуг, руб.*
Замена кабеля электропитания	900 руб.
Замена кнопки	500 руб.
Замена привода масляного насоса	700-900 руб.
Замена ведущей звездочки	900 руб.
Замена цепи	300 руб.
Замена реле	500 руб.
Замена эл.двигателя	1300 руб.
Замена щеток	700 руб.
Замена шины	300 руб.
Комплексное техническое обслуживание цепных электропил и аккумуляторных пил Partner (работы)	от 900 руб. (от модели)

Продолжительность и порядок ремонта бензопил и электропил Partner

В большинстве случаев устранение любой выявленной неполадки оборудования и бензопил и электропил Partner занимает 5 рабочих дней* при наличии необходимых запчастей. В противных ситуациях мы вынуждены заказывать их поставку у непосредственных изготовителей. В результате сроки ремонта становятся более длительным. Безусловно, мы всегда сообщаем нашим клиентам такие подробности!

1. Предоставление бензопилы или электропилы Partner на диагностику.
2. Выполнение диагностики за 1 рабочий день.
3. Информирование о результатах диагностики, ориентировочных сроках и ценах ремонта.
4. Непосредственно ремонт.
5. Выдача готовой и полностью исправной техники Партнер!

Гарантия на ремонт бензопил и электропил Partner

Мы всегда стремимся обеспечивать высокое качество и надежность выполняемых работ. Именно поэтому мы предоставляем трёхмесячную гарантию на все предоставленные услуги и замененные детали при ремонте бензопил и электропил Partner. В случае повторного появления устраненных проблем мы обязуемся еще раз их бесплатно и оперативно исправить.



Запчасти и аксессуары для бензопил и электропил Partner

В нашем сервисном центре Вы сможете заказать приобрести запасные части и аксессуары для бензопил и электропил Partner. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.

Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.

Типичные поломки бензопил и электропил Partner

Согласно статистике Servy основными неисправностями* при работе с бензопилами и электропилами Партнер являются:

1. Бензопила Партнер не заводится, отсутствует искро-образование причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
2. Глохнет бензопила Партнер, возможные причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра;
3. Отсутствует вращение цепи бензопилы, основные причины: износ деталей сцепления (кулачки, пружины, чашка сцепления), износ ведущей звездочки, износ подшипника, не отрегулировано натяжение цепи;
4. Не подается масло на цепь бензопилы, основные причины: неисправность деталей масляного насоса, засорены смазочные каналы шины.
1. Электропила Партнер не заводится — причины: повреждение кабеля электропитания, неисправна кнопка включения, износ графитовых щеток, неисправно реле тепловой защиты, повреждение обмоток двигателя;
2. Отсутствует вращение цепи электропилы Партнер, основные причины: износ деталей сцепления (кулачки, пружины, чашка сцепления), износ ведущей звездочки, износ подшипника, не отрегулировано натяжение цепи;
3. Не подается масло на цепь электропилы, основные причины: неисправность деталей масляного насоса, засорены смазочные каналы шины.

Эти дефекты являются типичными у мотопил Partner: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин) или перепады и скачки напряжения электро сети, многочасовая бесперебойная работа пилы, распил материала не соответствующего техническим мощностям мотопилы. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного центра Servy в Москве.

Просто оставьте заявку на ремонт бензопил и электропил Partner на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

*Примечания

• Точные сроки ремонта всегда указываются только после диагностики. • Стоимость услуг «Серви» носят ознакомительный характер и могут быть изменены после проведения диагностики Вашей техники. С каждым клиентом мы работаем индивидуально и детальный расчет цены ремонта производится в соответствии с уровнем сложности поломки конкретного вида оборудования. • Запчасти, которые мы используем в ремонте, оплачиваются отдельно. • Расчет на основе данных из клиентской базы «Servy».

Разборка И Сборка Бензопилы Партнер



Почетаемые гости моего блога! Если для вас приглянулись, а самое главное принесли пользу, просмотренные мои видео и фотоматериалы по ремонту бензоинструмента, то прошу вас внести посильную вещественную помощь на электрические кошельки:

Средства пойдут на оплату серверов, хостинга, доменного имени и на развитие веб-сайта.
С Почтением к Для вас, Евгений Кравченко.

Сейчас на нашем операционном столе пациент. PARTNER 352, с нездоровым органом. карбюратор. Расскажу про причину и как это лечится. Насос, при работе разборка бензопилы stihl ms180. Что ж Приступим к хирургическому вмешательству

К слову сказать карбюраторы подобные рассматриваемому, установлены на неких моделях бензопил других марок. Poulan, McCulloch, MaxCut (отличия если и есть, то очень малозначительные).

Откручиваем три винта (указаны стрелками) и снимаем верхнюю крышку.

Извлекаем из корпуса воздушного фильтра. фильтрующий элемент (поролон зелёного цвета).

Откручиваем две гайки, снимаем корпус воздушного фильтра.

Но Для того чтоб снять этот самый корпус воздушного фильтра, его недостаточно просто стянуть с 2-ух болтов. Не снимется. Помешает выступ, на который показывает стрелка. husqvarna 236 регулировка карбюратора разборка сборка бензопилы husqvarna 137. Приложите к корпусу фильтра маленькое усилие ввысь (до момента когда выступ будет чуток выше верхнего края картера бензопилы) и

Дальше Работаем с правой стороны карбюратора. Снимаем топливный шланг (верхняя стрелка) и тягу привода воздушной заслонки.

Снимаем карбюратор и извлекаем наконечник тросика из рычага привода дроссельной заслонки.

Слевой стороны также стягиваем бензиновый шланг со штуцера карбюратора.

Карбюратор снят и готов к предстоящей разборке

В рассматриваемом примере. бензопила, что именуется сухая, другими словами бензобак на сто процентов пустой. Потому когда мы снимали бензошланг справой стороны карбюратора горючее из него (шланга) не выходило. В Вашем же случае и бак может быть заполнен, и после работы пилой пройдёт не так много времени (вероятнее всего так оно и будет). Горючее в баке находится под маленьким давлением, потому после снятия шланчика из него начнётся обильное истечение горючего.

Приготовьте предварительно что то типа бельевой прищепки (с достаточным усилием зажима) либо как в нашем примере я использовал обычную гайку на 13.

Выкручиваем винт количества оборотов холостого хода (по аннотации это винт Т) и винт крепящий верхнюю крышку карбюратора.

Со размеренной душой снимаете верхнюю крышку. ничего от туда не выпадет, не вывалится, одним словом не потеряется. Перед Вами область карбюратора, которая именуется. топливный насос (голубая прозрачная прокладка. это топливная мембрана).

Ремонт бензопилы PARTNER 350 Часть 1

Узнайте больше на нашем веб-сайте: Давайте дружить в VKONTAKTE: Наш .

Разборка бензопилы PARTNER 352

Ремонт бензопилы Partner P351XT. 2 серия. Сборка и испытание 1 Серия тут. .

Дальше Слевой стороны карбюратора выкручиваем два винта (по аннотации это винты L и H), за ранее сняв с их пружинную скобу. В предстоящем при сборке карбюратора не спутайте эти винтики, на винте Н имеется кольцевая проточка (приглядитесь к нему по внимательнее), если её нет (и такое бывает) пометьте хоть каким комфортным себе методом. Лично я для этих целей использую простые бокорезы. маленькое усилие и на шлицах винта остается отлично приметная метка.

Снизу откручиваем четыре винтика и снимаем нижнюю крышку карбюратора.

Тут тоже бояться нечего. ничего не потеряется.

Идём далее Снимаем узел игловатого клапана. Разборка. сборка бензопилы stihl ms180. Разборка бензопилы stihl доставалось и достанется ей. Для этой цели откручиваем винт обозначенный стрелкой. Тут будьте повнимательнее! Под двухплечим рычагом находится малая пружина.

Демонтированные детальки как на ладошки.

Далее наступает черёд воздушной заслонки и всего, что к ней относится. Откручиваем винт (показан стрелкой) и снимаем заслонку.

Демонтируем ось воздушной заслонки. смотри разборка бензопилы партнёр салат с курицей и (stihl). лодочный мотор. сборка. Для этого прилагаем усилие направленное вдоль оси. Стрелкой показано отверстие, которое при извлечении оси лучше закрыть, так как в нём размещается подпружиненный шарик.

То, что имеем на данном шаге!

Дроссельная заслонка. Откручиваем винт и снимаем её.

Откручиваем показанный стрелкой винтик и снимаем рычаг привода дроссельной заслонки.

Дальше демонтируем пружинную шайбу-стопор (указана стрелкой).

Тут же желаю направить Ваше внимание на три очень схожих друг на друга винтика. 2 и 3. это винты крепящие заслонки (взаимозаменяемы). 1. это винт креления рычага привода дроссельной заслонки, очень похож на два прошлых, но он длиннее. Не спутайте их когда будете собирать карбюратор!

И последняя операция по разборке карбюратора. снимаем ось дроссельной заслонки.

На фото понизу показано в каком положении находится ось дроссельной заслонки на на сто процентов собранном карбюраторе.

Поворачиваем ось на 180 градусов по часовой стрелке (если честно ось сама повернётся под действием пружины). Она займёт положение как на фото понизу. Только при ТАКОМ. положении оси приступаем к её извлечению из корпуса карбюратора.

На фото понизу показан момент демонтажа оси дроссельной заслонки. Направьте внимание! Огромным пальцем левой руки я прикрыл отверстие (на последующем фото его будет лучше видно) в корпусе карбюратора. Если этого не сделать, то у Вас появится возможность находить на полу (либо ещё Бог знает где) одну очень небольшую детальку. А оно Для вас нужно Потому поступите точь-в-точь как я

А вот то самое отверстие в корпусе карбюратора, о котором шла речь выше. В нём Вы сможете созидать ту небольшую деталь (плунжер), которая осталась на собственном месте благодаря тому, что Вы последовали моему совету.

ВСЁ. Карбюратор разобран.

Все детали перед Вами.

Целью разборки карбюратора может быть подмена изношенных деталей, порванных прокладок, а так же его очистки, промывки и предстоящей регулировки.

Если Вы разбираете карбюратор для его очистки. могу Для вас посоветовать последующий метод это сделать.

Для этого метода Для вас пригодится ультразвуковая ванна, использующая для чистки эффект кавитации.

Вот ванна, которую использую я.

Опускаем в ванну все демонтированные детали карбюратора вкупе с корпусом (в качестве воды. дизтопливо, бензин) и включаем её. Самодельным съёмником. Разборка сборка бензопилы husqvarna 137. Бензопила stihl ms180 подделка. После двух-трёх пятиминутных режимов работы. карбюратор ЧИСТ!

После купания детали продуваем и собираем карбюратор в оборотной последовательности.



Это всё, что я Вам хотел сегодня рассказать.

Жду от Вас (в комментах) вопросы, пожелания, а может даже и критику по теме нынешнего выпуска.

Ремонт бензопилы Партнер

Профессиональные услуги по ремонту бензопил фирмы Partner («Партнер») в сервисном центре «Прямые руки». В нашей мастерской есть всё необходимое для устранения поломок любой сложности. Цены фиксированы и не превышают среднерыночных значений. Обратившись к нам, вы сэкономите не только деньги, но и время, так как на восстановление оборудования уходит всего несколько дней.

• ПОЧЕМУ МЫ
• ЦЕНА

Инструменты

Для того чтобы разобрать Партнер 350 потребуется несколько специфических инструментов:

1. Ключ для сцепления (можно купить или изготовить самостоятельно из головки подходящего размера).
2. Стопор поршня.
3. Набор шестигранников Torx.
4. Выколотка из мягкого металла.

Спецключ для сцепления Выколотка

Для удобства разборки Партнер 350 понадобится пинцет и медицинский зажим. Из обычных инструментов необходимо иметь отвертки или аккумуляторную дрель с набором насадок, молоток.

Основные неисправности

Для бензопилы Партнер характерными являются следующие типы неисправностей:

• нарушения работы двигателя, например, проблемы с зажиганием, подачей топлива или выхлопной и поршнево-цилиндровой системами;
• выход из строя узлов карбюратора, например узла муфты, тормоза цепи или системы смазки.

Причины сбоев могут быть разными, но чаще всего это неправильная эксплуатация, недостаточное количество масла или некачественная топливная смесь.

Как снять и разобрать

Исправление неисправностей карбюратора бензопилы возможно только после того, как деталь эту будет снята. А для этого нужно разобрать непосредственно бензопилу. Выполнять эту работу придется в следующей последовательности:

1. Снять все узлы в строгом порядке. Сначала крышку тормоза цепи и пильную гарнитуру, затем верхнюю крышку, рукоятку пилы и стартер.
2. После того как эти части будут сняты, необходимо прочистить пилу с помощью компрессора с насадкой.
3. После этого нужно заткнуть впускное окно, поскольку есть риск попадания грязи и посторонних предметов внутрь.



Чистка

Чистить карбюратор можно разными способами, чаще всего делают это воздухом. Последовательность выполнения работы следующая:

1. Открутить верхний болт крышки детали.
2. Снять прокладку клапанов. После этого нужно сеточку продуть сжатым воздухом. При этом дуть надо не вплотную, а на небольшом расстоянии.
3. Других частей карбюратора снимать не надо. Для чистки поверхности можно использовать специальную жидкость.
4. Теперь карбюратор нужно собрать, крепя детали в обратной последовательности.

Другие ремонтные работы

Для эффективной работы бензопилы Партнер могут потребоваться и другие ремонтные работы. Выполнить руками своими ремонт несложно.

Наиболее частой проблемой является отсутствие:

• искры в свече (нужно либо прочистить зазор на свече, либо сменить катушку или маховик на аналогичные детали);
• подачи топлива (причиной может быть засор шланга или топливного фильтра);
• подачи воздуха (требуется промывка воздушного фильтра).



Бензопила Partner P350S – особенности модели

Бензопила Партнер P350S оснащена улучшенной антивибрационной системой. Она состоит из нескольких резиновых демпферов, установленных под мотором и карбюратором инструмента. Пружины поддаются равномерной нагрузке, принимая на себя большую часть колебаний ДВС. Это дает возможность долго использовать модель, практически не ощущая усталости.

Характеристики этой модели Партнер включают:

• мощность штатного ДВС – 2,04 л. с.;
• резервуар для заправки топливной смесью – 250 мл;
• возможная длина используемой для работы шины – 35–40 см;
• шаг штатной рабочей цепи – 3/8 «;
• масса вместе с пильной гарнитурой – 4,8 кг.

Выносливый двигатель этой пилы Партнер дает возможность устанавливать на нее различные насадки. Владелец может использовать болгарку, ледобур и другие приспособления для работы с разными строительными материалами.

Пошаговая настройка

«Партнер 350» регулируется аналогично многим моделям бензопил.

В этой модели имеем три регулятора:

• Низких оборотов – L
• Высоких – H
• Холостых – T.

После выпуска с производства эти бензопилы настроены на поступление смеси больше, чем это необходимо. Так должно быть только в первые часы работы.



Когда мотор разогреется лучше перенастроить его. На холостом ходу закручивайте винт Т против часовой стрелки пока цепь не остановится, после чего настраиваем каждый из них в порядке: L, H,T.

Винт L нужно повернуть против часовой стрелки на ¼ оборота в тот момент, когда на холостом ходу начнутся самые большие витки.

Винт H регулируется так: прогреваем кабрюратор и поворачиваем против часовой стрелки на ¼ оборота. Чтобы определить все ли в порядке вам понадобится тахометр. Обороты должны быть такими же, как указаны максимальные в паспорте бензопилы.

Ваши действия должны привести к тому, чтобы двигатель сразу разгонялся и шумел как четырехкратный.

Аналогично настраивается и карбюратор Хускварна.

Partner 351 отличается только тем, что у него заводские настройки изначально подают оптимальное количество смеси, то есть, все сразу должно работать правильно. Но, при необходимости, указанная выше инструкция поможет вам настроить карбюратор правильно.

Читайте также  Что такое направляющая шина для циркулярной пилы