Масло и40а технические характеристики

Индустриальное масло И-40: характеристики, применение, ГОСТ

И-40 относится к индустриальным маслам общего назначения, применяемых, в основном, в средненагруженных узлах и гидравлических механизмах. Производится с помощью дистиллятной (очищение мазута в вакуумных установках), остаточной (дезасфальтизация остаточных продуктов нефтепереработки) или компаудированной технологии селективной очистки сернистой или малосернистой нефти.

1. Технические характеристики
2. Сфера применения
3. Производители и аналоги

Технические характеристики И-40А по ГОСТ 20799-88

Состав, технические характеристики и рабочие качества индустриальных масел регламентирует ГОСТ 20799-88. Согласно ГОСТу, масла марки И-40 должны обладать следующими свойствами.

Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с

Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже

Температура застывания, °С, не выше

Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более

Плотность, кг/м3, не более

Содержание механических примесей

Содержание растворителей в маслах селективной очистки

Зольность, %, не более

Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более

Стабильность против окисления:

приращение кислотного числа окисленного масла мг КОН на 1 г масла, не более

приращение смол, % не более

Сфера применения

В ГОСТ 17479.4-87 смазка И-40А имеет обозначение “И-Г-А-68”. Данный ГОСТ регламентирует назначение, область применения, наличие либо отсутствие присадок и кинематическую вязкость смазывающих жидкостей.

Первая буква — “И” — обозначает принадлежность к индустриальным, а не транспортным, смазочным материалам, что означает возможность использования в стационарных агрегатах, где условия эксплуатации мягче, чем в авто- и мототехнике. Данное разделение позволило создать более дешевые в производстве смазки, которые, при этом, будут вполне удовлетворять требованиям, предъявляемым к смазкам в промышленности.

Вторая буква — “Г” — определяет “И-Г-А-68” как “предназначенное для использования в гидравлических системах”, что отделяет его от других видов смазок, предназначенных для подшипников, направляющих или тяжелонагруженных узлов.

Буква “А” в аббревиатуре говорит об отсутствии в составе специализированных (антикоррозийных, антиокислительных ит.д.) присадок. Таким образом, повышенной защитой от окисления или коррозии И-40А не обладает.

Число “68” в конце аббревиатуры означает принадлежность к 68-ому классу кинематической вязкости, в соответствии с которым, вязкость масла при температуре 40°С должна находиться в пределах 61-75мм2/с. Данный параметр особенно важен, если вы планируете заменить ваше масло аналогом: вязкость смазки должна соответствовать условиям эксплуатации (высокая — для тяжелонагруженных тихоходных механизмов, низкая — для высокоскоростных легконагруженных узлов). Обычно, требования к вязкости указаны в паспорте оборудования.

Таким образом, масла марки И-40А предназначены для применения в качестве смазывающей или гидравлической жидкости в средненагруженных механизмах, в том числе:

промышленных станках, прессах, автоматизированных линиях;

строительной и дорожной технике;

получения специализированных смазок путем добавления присадок и масел с промежуточными значениями вязкости.

Также, индустриальные масла И-40А могут применяться для замены более дорогостоящих смазок в случае, если их свойства подходят для планируемых условий эксплуатации. Перечислим моменты, на которые обязательно обращать внимание при выборе И-40 в качестве смазки для вашего оборудования.

1. Отсутствуют особые требования к антиокислительным, антикоррозийным и другим специальным свойствам масла. В связи с тем, что И-40А не содержит противоизносных, адгезионных, противозадирных и других присадок, оно не обладает повышенными защитными свойствами от коррозии или окисления. В тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется применять смазки с присадками, улучшающими необходимые характеристики.
2. Температура эксплуатации соответствует рабочей температуре масла. Смазывающая жидкость И-40А в полной мере сохраняет свои рабочие качества при температуре от -5 до +70°С. При более низкой температуре происходит загустевание и повышение вязкости, а при температуре -15°С — замерзание смазки. При повышении температуры выше 70°С вязкость снижается, а при превышении отметки в 200°С может произойти воспламенение масла.
3. Вязкость И-40А соответствует паспортным требованиям оборудования. В техническом паспорте станков и другой промышленной техники для каждого узла обязательно указывается допустимая вязкость смазки с учетом предполагаемых нагрузок и условий эксплуатации. Придерживаться их обязательно во избежание преждевременного износа или поломки оборудования.

Масло И-40 — производители и аналоги

Наиболее известные зарубежные компании по производству ГСМ — Castrol, Shell, Mobil. Смазки их производства обладают отличными рабочими свойствами, однако, при покупке велик риск нарваться на некачественную подделку сомнительного производства, а цена на оригинальную продукцию значительно превышает стоимость И-40 отечественного производства.

Лукойл, Газпромнефть, Роснефть — бренды среднего ценового сегмента зарекомендовавшие себя на российском рынке отличным соотношением цены и качества.

Oilright (Ойлрайт) — более бюджетный (за счет меньшей известности бренда) аналог перечисленных выше марок, продукция которого, однако, не уступает им в стабильности свойств и рабочих качествах.

Сравнить цены и приобрести индустриальные (веретенные) масла марки И-40, перечисленных выше брендов, вы можете в нашем интернет-магазине.

Масло И-40А — характеристики и применение

В современных условиях номенклатура смазочных материалов постоянно расширяется, причём тенденция идёт к разработке универсальных типов масла. Основное преимущество и популярность в том, что такие масла можно эффективно использовать в узлах и механизмах, имеющих широкую функциональную направленность. Именно таким видом продукции и является масло И-40А. Оно обладает прекрасными техническими характеристиками и, безусловно, выгодно отличается от своих конкурентов при сопоставлении цены и качества.

Расшифровка и состав

Марка И-40А расшифровывается следующим образом:

• Литера «И» показывает, к какой группе масел оно принадлежит. В данном случае — индустриальное.
• Буква «А» означает, что смазочная жидкость не содержит присадок (дополнительных препаратов).
• Число «40» — это класс вязкости.

Смазку И-40А получают двумя способами.

В первом случае используют чистое дистиллятное масло, во втором — смесь масел (дистиллятное и остаточное).

Важно отметить, что в составе смазочной жидкости полностью отсутствуют какие-либо второстепенные материалы. Это напрямую влияет на технические параметры масла.

Производство И-40А осуществляется только на основе сернистых или мало сернистых сортов нефти. Для изготовления используется селективная очистка этих сортов. Большой плюс данного метода состоит в том, что он не требует привлечения каких-то дорогостоящих материалов. Отсюда получается и доступная стоимость на рынке масла И-40А.

Технические характеристики

Приведём следующие основные технические параметры масла под маркой И-40А:

• кинематическая вязкость при температуре в 35 °C составляет от 55 до 74 мм2/с;
• плотность элемента при 20 °C находится на уровне 900 кг/м3;
• кислотность не превышает 0,04 мгКОН/г;
• зольность составляет не более 0,005%;
• приращение смольных веществ составляет не более 3%;
• цвет, отражающийся на колориметре, находится на уровне, не превышающем 4,5 единицы ЦНТ;
• температура застывания и кристаллизации находится на уровне -15 °C;
• температура, при которой в тигле возникает вспышка, — не ниже 200 °C;
• Сюда же можно отнести полное отсутствие примесей и полное отсутствие растворителей.

Преимущества И-40А

Универсальная смазка И-40А обладает оптимальными параметрами работоспособности при длительной эксплуатации механизма или агрегата. Масло используется в широких температурных пределах (от -7° до 70°C).

Отсутствие присадок позволяет маслу показывать отличную сопротивляемость окислительным процессам. По этой же причине увеличивается антикоррозийный эффект. Вследствие этого поверхность деталей на протяжении более длительного времени остаётся в надлежащем состоянии.

Благодаря использованию смазочного материала продлевается рабочий ресурс узла или агрегата. Помимо этого, снижается износ деталей, а также повышается уплотнение элементов гидравлических систем. Всё это позволяет сэкономить на запчастях и ремонте оборудования.

Аналоги

Очень важным преимуществом смазки является возможность при необходимости заменить другой маркой масла.

Стоит отметить, что при этом качественные характеристики остаются на прежнем уровне. Например, можно применять индустриальные гидравлические масла с присадками (серия ИГП). Это смазки ИГП-18, ИГП-30 и ИГП-49.

Важно, чтобы их подбор осуществлялся правильно.

На каждый отдельный случай нужно реагировать особо, учитывая класс вязкости смазочного материала. Масло И40А можно использовать, если нужно изготовить смазочный материал с промежуточной вязкостью. Важно при этом строго следить за пропорциями смешиваемых компонентов.

При всех своих высококачественных характеристиках и стабильно высоком уровне спроса стоимость смазочной жидкости остаётся на невысоком уровне.

Области применения

Из-за отсутствия в масле И-40А дополнительных примесей и отличных технических параметров спектр применения И-40А является широким. Универсальную смазку можно встретить в промышленности, нефтегазовом секторе, строительной индустрии, сфере услуг.

Основная область применения И-40А — это различное оборудование, где требуется смазка металлических деталей. Сюда входят и промышленные станки разного уровня сложности, и гидравлические прессы, и конвейерные автоматические линии, и силовые агрегаты, используемые при ремонтно-строительных работах.

Во время эксплуатации агрегата масло обеспечивает эффективную смазку всех элементов работающей системы. Везде, где по техническому регламенту не требуется использовать специальные виды смазочных материалов, можно применять И-40А.

Особенности использования и хранения

Для качественной и долговременной эксплуатации масла марки И-40А необходимо знать технические параметры. Правильное использование универсальной смазки позволит наладить эффективную работу узла или агрегата. Как следствие, экономия средств и ресурсов.

При хранении значительных объёмов масла за состоянием смазочного материала необходимо внимательно наблюдать. Это нужно для того, чтобы не допустить его загрязнения. Существует простой и вместе с тем надёжный способ, который позволяет защитить масло от загрязнения.

Нужно сделать так, чтобы смазочная жидкость не контактировала с воздухом. Достигается такой эффект полным устранением в используемой ёмкости газового пространства. Это можно сделать благодаря использованию специальных резервуаров, сделанных с применением резинотаканевых материалов. Помимо этого, используют также плавающие понтонные крышки. Однако, инородные частицы могут попасть в масло и в других местах. Например, непосредственно при заливке смазочной жидкости в оборудование или даже во время рабочего процесса. В этом случае следует ожидать преждевременного изнашивания деталей оборудования, что приведёт к остановке и необходимости ремонта агрегата. Чтобы этого не допустить, используются специальные фильтры или станции фильтрации.

Что лить в токарный станок И-40 или И-20?

Резюмируя

Индустриальное масло И-40А является универсальным типом смазочной жидкости. Технические характеристики и возможности использования отвечают всем современным требованиям. Данный тип смазки заслужил широкую известность благодаря своей надёжности, эффективности и отличного качества. Всё это позволяет маслу под маркой И-40А пользоваться популярностью и устойчивой востребованностью на рынке.

Индустриальное масло И-40А — где используется, характеристики

Когда приходится работать с простыми механизмами, стоит подумать и о недорогой технической жидкости. Поскольку каждый агрегат и система нуждаются в смазке, индустриальное масло И40А может стать неплохим решением для механизмов с невысокими требованиями по эксплуатации.

Мне не слишком часто приходилось работать с таким видом смазки, поскольку применяется она в промышленной сфере. В автомобилестроении такой продукт практически не нужен, поскольку он значительно проигрывает высококачественным моторным маслам с дополнительными присадками и добавками.

С другой стороны, использование масла И40А позволяет сделать выпуск деталей, продукции максимально дешевым. Сегодня многие нефтеперерабатывающие компании выпускают такие смазки, а вот о свойствах, возможностях и сфере использования индустриального масла И40А, об его цене, я расскажу в своем обзоре.

Технические характеристики продукта

Масло с маркировкой И-40А считается универсальным и подходящим для промышленного оборудования. Такие возможности стали доступны за счет наличия у продукта следующих характеристик.

Все приведенные показатели указывают на то, что продукт способен выдерживать высокие температуры, да и при низких отметках, не теряет заявленных качеств.

Что входит в состав вещества?

За основу такой смазки взято обычное минеральное масло. Использование синтетики и полусинтетики не предусмотрено технологией изготовления. В ходе работы с сырьевой базой, используется селективный метод очистки. Продукт входит в группу легированных масел и выпускается с учетом требований ГОСТ 20799-88.

В состав индустриального масла не добавляется никаких активных примесей и прочих компонентов. Фактически, речь идет о нефтяном дистилляте. Сырьевая база проходит классическую очистку и в готовом виде реализуется на рынке, как индустриальное масло.

Где применяется индустриальное масло И-40А?

Смазка реализуется в разных формах, но выгоднее всего приобретать ее в бочках на 50 литров. Для промышленного предприятия – это хороший способ экономии, а для торговой точки – возможность продавать состав на розлив. Благодаря наличию определенных технических характеристик, масла И-40А считаются практически универсальными.

Использовать смазку можно для разных узлов и агрегатов. Основное направление в использовании продукта – это обеспечение антифрикционной защиты. Смазочный состав с такими параметрами может применяться так:

• в редукторах малой и средней загруженности, поскольку при сильной нагрузке смазка будет выдавливаться на поверхность;
• в МКПП зубчатого типа, кроме автомобильных коробок передач;
• на углах скольжения или качения (рельсы, направляющие, роликовые платформы среднего веса).

В качестве дополнительного направления в использовании смазки И-40А можно назвать гидравлику. Масло можно заливать в цилиндры и применять в силовых системах. Здесь важно учитывать наличие допусков и исключение условий, когда смазка может утратить свою структуру.

Преимущества и недостатки масла И-40А

У описываемого продукта немало положительных характеристики и возможностей. За счет простоты изготовления и некоторой универсальности, многие потребители отдают предпочтение именно этому составу. В качестве основных плюсов можно выделить такие моменты:

1. Экономное расходование и доступная цена. Средняя стоимость смазки – от 80 рублей за литр.
2. Масло легко заменить другими составами, при этом, качество останется прежним.
3. Длительный период работы. Масло не расслаивается, поскольку в нем нет присадок. Продукт «стареет» постепенно, пока окончательно не придет в негодность под влиянием серьезной нагрузки и температуры.
4. Срок эксплуатации можно продлить, если дополнительно установить фильтры для очистки продукта.
5. Прекрасно сопротивляется окислению. Даже попадание влаги в жидкость не может стать причиной изменения ее состава.
6. Обеспечение надежной антикоррозийной защиты. Все элементы системы покрываются мазкой и не поддаются негативному воздействию окружающей среды.
7. Широкий температурный режим работы и химическая нейтральность. Масло сохраняет качество даже при высоких или низких температурах, а также, не оказывает негативного влияния на резиновые и пластиковые детали.

Дополнить сказанное можно тем, что продукт иногда становится основой для создания других масле с промежуточной вязкостью. Из недостатков можно указать высокая конкуренция на рынке ГСМ, поскольку сегодня много более качественных и универсальных составов.