Как заменить шнур стартера бензопилы штиль 180

Замена Шнура Стартера Бензопилы Штиль Мс 180

Бензопила Штиль MS 180 считается одной из самых надежных посреди моделей собственного сектора. Однако техника встречаются техника, и время от времени появляются неисправности, для устранения которых возможно потребуется ремонт stihl ms 180.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Подробнее о ремонте узлов, Вам будет интересно узнать, прочитав статью.

Можно ли ремонтировать пилу своими руками?

Это самый 1-ый вопрос, возникающий перед обладателем бензопилы Штиль 180, которая по каким-то причинам не стала нормально работать. Ответить какой совершенно точно невозможно. Правильным будет сказать: конечно, но необходимо ли? Создавать ремонт бензопилы в автосервисе это дороже, чем испытать поправить проблемы своими руками, но пользуясь услугами профессионалов, вы приобретаете гарантии и уверенность по поводу того, что бензопила будет верно настроена и отрегулирована. То, делать выбор Вам.

Следующий небольшой аспект, касающийся выбора чинить без помощи других либо нет, это то, что для диагностики бензопилы и её предстоящей разборке и ремонта, нужно иметь некие специальные инструменты и определенные познания конструкции пилы. Иначе у вас вы не сможете даже открутить и снять маховик, не повредив здесь.

Проводя ремонт своими силами пилы, довольно часто обламывают дюралевые лопасти вентилятора, расположенные на маховике. Это происходит так как при разборке не употребляют особый стопор коленвала, а пробуют зафиксировать методом установки отвертки меж корпусом пилы и лопастями маховика, что приводит к грустным последствиям. Гайка маховика имеет суровый момент затяжки, а лопасти хрупкие не способны выдержать подобного усилия.

Инструменты для ремонта Штиль 180

Чтоб провести относительно высококачественный ремонт бензопилы штиль мс 180 без помощи других, будет нужно иметь:

• воздушный компрессор (для чистки бензопилы и продувки главных узлов и агрегатов);
• вакуумметр, нужен для проверки плотности картера и карбюратора, а кроме того для выявления дефектных сальников;
• стопор поршня, для ограничения хода коленчатого вала;
• электронный тахометр, для того чтобы правильно настроить карбюратор бензопилы;
• т-образный ключ STIHL Torx 27 или аналог;
• съемник для подшипников коленчатого вала.

Только при наличии этих инструментов ремонт бензопилы штиль 180 своими руками, может быть выполнен достаточно качественно.

Распространенные поломки Штиль 180

К распространенным неисправностям на бензопиле штиль можно отнести:

• Обрыв шнура стартера;
• Износ ведущей звездочки;
• Протечки в системе подачи масла для смазки цепи;
• Износ червячной шестерни маслонасоса;
• Подсос воздуха через сальники в картер двигателя;
• Отсутствие искры на свече зажигания;
• Отсутствие подачи топлива при неисправностях в карбюраторе (на них мы не будем останавливаться, так как ремонт и регулировка карбюратора бензопилы, вопрос достаточно широкий и будет рассмотрен в отдельной статье);
• Обламывание проушины посадочного места под рычаг управления двигателем.

Теперь рассмотрим неисправности подробнее и начнем с ремонта масляного насоса.

Ремонт системы подачи масла

При отсутствии подачи масла для смазки цепи, необходимо провести диагностику всей системы и определить причину, по которой масло не подается. Основных причин может быть несколько:

1. Засор масляного фильтра или масленой системы;
2. Отсутствие резьбы на червячной передаче маслонасоса;
3. Засор или неисправность самого насоса;
4. Разгерметизация масляной системы (на днище бензопилы будут иметься подтеки масла).

Для проверки резьбы на червячном приводе маслонасоса, потребуется снять ведущую звездочку бензопилы и раскрутить сцепление. Для этого выкручивается свеча зажигания и на её место устанавливается стопор поршня, тем самым обеспечивается надежная фиксация коленчатого вала инструмента от проворачивания.

Далее снимается крышка со стороны шины бензопилы Штиль 180, и при помощи отвертки удаляется стопорное кольцо, удерживающее ведущую звездочку, после чего снимается сама звездочка.

Таким образом выполняется и замена звездочки бензопилы Штиль 180 при необходимости.

Сцепление раскручивается при помощи головки на 19 и воротка. Раскручивать сцепление необходимо по часовой стрелке, т. к. резьба левая. За сцеплением установлена отражающая пластина, её тоже необходимо удалить. Следующая деталь, это червячный привод масляного насоса. Осмотрев и обнаружив отсутствие пластиковой резьбы, можно смело выкидывать деталь и устанавливать вместо нее новую т. к. её восстановление невозможно. Сборка бензопилы Штиль 180 проводится в обратной последовательности.

Замена шнура стартера на бензопиле STIHL MS 180

Узнайте больше на нашем сайте: Подписывайтесь на наш YOUTUBE канал! Давайте дружить в соц.

MS 180 Stihl Замена шнура стартера!

Советы по ремонту и обслуживанию бензопил Спасибо, за ваши лайки под видео! Подписывайтесь на наш канал.

В случае если шестерня в нормальном состоянии, продолжается разборка пилы, для этого с амортизаторов вынимаются штопора, раскручивается задняя рукоятка и отсоединяется тяга управления дроссельной заслонкой, после чего блок рукояток снимается с амортизаторов при помощи мощной шлицевой отвертки.

Снять рукоятки необходимо для обеспечения доступа к днищу в месте установки масляного насоса.

На следующем этапе масляный шланг, идущий от масляного бака, вынимается из посадочного места на корпусе и магистраль проверяется на засор при помощи подачи воздуха через масляный шланг в корпус маслобака. При обнаружении засора его необходимо прочистить, если сделать это невозможно неисправный шланг необходимо заменить.

Далее масляный насос, вынимается из корпуса бензопилы Штиль 180 и промывается в бензине.

Как правило, масляные насосы штиль редко приходят в негодность и требуют замены. В основном, причина отсутствия подачи масла в засоре, поэтому промыв и проверив шестеренку насоса на прокручивание, можно быть уверенным, что после обратной сборки бензопилы Штиль 180 проблемы с подачей масла исчезнут.

После ремонта, сборку бензопилы Stihl 180 проводим в обратной последовательности. Важным моментом является герметизация масляного шланга в месте установки, в посадочное место на корпусе. Необходимо промыть шланг и отверстие для его установки бензином, после чего продуть сжатым воздухом до полного высыхания и обмазать уплотнительным маслостойким герметиком, после чего установить на место.

Сломалась клавиша управления бензопилы Stihl 180 — как устранить

Частая поломка бензопилы Штиль, которая случается по вине оператора, это неисправность в работе механизма управления двигателем. Точнее, когда посадочное место для рычага управления обламывается ввиду своих конструктивных особенностей, для решения этой проблемы потребуется замена корпуса пилы, что сделать самостоятельно достаточно сложно. Рассмотрим алгоритм ремонта своими руками, по которому проходит замена корпуса бензопилы:

• Корпус освобождается от блока рукояток;
• Снимается стартер, для этого с топливного и масляного бака снимаются крышки и раскручиваются винты крепления стартера;
• Далее, через свечное отверстие в цилиндр устанавливается стопор поршня, раскручивается маховик и снимается с вала двигателя;
• Снимается ведущая звездочка и раскручивается сцепление;
• Раскручиваются две гайки на 8 мм, удерживающие корпус воздушного фильтра и карбюратор, модули вынимаются из посадочных мест;
• На следующем этапе раскручиваются 4 винта, удерживающие двигатель на корпусе. В корпус бензопилы Штиль 180 в месте установки винтов крепления двигателя смонтированы специальные втулки, которые могут самостоятельно выпасть и потеряться.
• Последний момент, это снятие масляного насоса, резинового колена карбюратора и топливного и масляного баков.

Устанавливать детали в новый корпус необходимо с соблюдением обратной последовательности. Параллельно устранению основной неисправности, можно проверить резиновое колено карбюратора, деталь, выработавшая свой ресурс и утратившая эластичность, подлежит замене.

Замена сальников

Как отремонтировать бензопилу Штиль 180, если требуется замена сальников? Необходимо провести разборку двигателя, для чего сначала потребуется снять его с бензопилы. Снятие производится по алгоритму, описанному в пункте: «Сломалась клавиша управления бензопилы Штиль 180 — как устранить».

После того как двигатель снят, раскручиваются 4 винта крепления поддона двигателя, после чего он снимается. Таким образом, сняв поддон, мы получаем доступ к сальникам и подшипникам коленчатого вала.

Важным моментом при замене сальников, является обратная установка и герметизация поддона.

Чтобы провести её качественно, необходимо очистить и обезжирить поддон и место его установки на цилиндре пилы, а после промазать герметиком и установить поддон затянув крест-накрест до необходимого усилия.

В момент установки поддона, важно не перепутать расположение и установить таким образом, чтобы литье для удержания корпуса масляного насоса, было расположено в противоположную от маховика сторону, иначе поставить двигатель обратно в корпус пилы, будет невозможно.

Сборка бензопилы после ремонта проводится в обратной последовательности.

Как заменить шнур стартера

Достаточно часто шнур стартера нуждается в замене, по причине разрыва. Давайте разберемся как его можно заменить, не обращаясь при этом в сервисный центр.

Снять стартер с бензопилы Штиль 180 достаточно просто, даже не снимая блока ручек, для этого потребуется раскрутить винты крепления и снять крышки масляного и топливного баков. После чего немного приподняв и развернув стартер, вынуть его с посадочного места.

Шнур стартера наматывается на специальный барабан, который установлен в корпусе детали. Для замены шнура, нет необходимости снимать барабан, достаточно снять оборванный шнур и намотать новый.

Используйте для замены оригинальный шнур Stihl подходящего диаметра сечения. Если шнур будет толще, количество витков шнура, намотанных на барабан, уменьшится, что приведет к снижению рабочего хода стартера.

После того как шнур намотан на барабан, необходимо продеть через корпус стартера и установив рукоятку зафиксировать её при помощи нескольких узелков сделанных друг за другом. Далее проверяется рабочий ход стартера, и если все в порядке, деталь устанавливается на место.

Видео, в котором показано как заменить шнур стартера самостоятельно можно посмотреть ниже. Мастер подробно комментирует все этапы замены начиная со снятия стартера и заканчивая установкой.

Неисправности стартера и их устранение

Какие ещё неисправности случаются со стартером? Одна из них, это выход из строя возвратной пружины, восстановление которой невозможно и деталь потребуется заменить.

Сделать это рекомендуется в сервисном центре, т.к. процесс достаточно сложный и требует наличия определенной практики.

Еще один способ, который можно применить для устранения неисправности стартера, это полная замена. Как правило, стартер в сборе можно без труда купить в специализированном магазине, а его замена в сборе, может проводиться и без определенного опыта.

Регулировка зажигания Stihl 180

На бензопилах Штиль MS 180 установлена электронная система зажигания, регулировка которой сводится к установке зазора между маховиком и катушкой зажигания пилы Штиль 180. Для регулировки необходимо снять стартер, ослабить два винта крепления катушки зажигания и установив между маховиком и контактами катушки полоску, вырезанную из пластиковой бутылки затянуть винты крепления.

Для проверки зазора необходимо провернуть маховик и проконтролировать не задевают ли контакты катушки за него.

Замена Шнура Стартера Бензопилы Stihl Мс 180

Бензопила Calm MS 180 считается одной из самых надежных среди моделей в своем сегменте. Но техника. Это техника, и иногда могут возникать неисправности, которые могут потребовать ремонта в течение 180 мс.

Вы узнаете больше о ремонте узлов, прочитав статью.

Можно ли починить пилу своими руками?

Это первый вопрос, который возникает у владельца бензопилы Shtil 180, которая по какой-то причине перестала нормально функционировать. Ответ на который точно не работает. Правильно будет сказать: это возможно, но нужно ли это? Ремонт бензопилы в сервисном центре обычно обходится дороже, чем пытаться решить проблему своими руками, но использование услуг специалиста дает вам уверенность и уверенность в том, что бензопила будет правильно отрегулирована и отрегулирована. В общем, выбор за вами.

Еще один маленький нюанс, который нужно решить, ремонтировать его самостоятельно или нет, заключается в том, что для диагностики бензопилы, дальнейшего ее демонтажа и ремонта вам необходимо иметь некоторые инструменты и некоторые знания о конструкции пилы. В противном случае вы даже не сможете открутить и снять маховик, не повредив его.

При самостоятельном ремонте пилы алюминиевые лопасти вентилятора, расположенные на маховике, часто ломаются. Это связано с тем, что при разборке они не используют специальную заглушку коленчатого вала, а пытаются ее починить, установив отвертку между корпусом пилы и лопастями маховика, что приводит к нежелательным последствиям. Гайка маховика имеет серьезный момент затяжки, а лезвия хрупкие и не выдерживают такой силы.

Инструменты для восстановления душевного спокойствия 180

Чтобы самостоятельно выполнить относительно хороший ремонт бензопилы Calm ms 180, вам потребуется:

• Воздушный компрессор (для очистки бензопилы и очистки основных компонентов и узлов);
• Датчик вакуума необходим для проверки герметичности картера и карбюратора, а также для выявления неисправных сальников;
• Упор поршня для ограничения хода коленчатого вала;
• Электронный тахометр для правильной настройки карбюратора бензопилы;
• STIHL Torx 27 т-ключ или эквивалентный;
• Съемник подшипников коленвала.

Только с помощью этих инструментов ремонт тихой бензопилы 180 своими руками можно сделать достаточно качественно.

Общие поломки тихие 180

Общие неисправности бензопилы могут включать в себя:

• Обрыв кабеля стартера;
• Поставить на диск звездочку;
• Утечки в системе подачи масла для смазки цепи;
• Износ масляного насоса червячной передачи;
• Воздух проходит через сальники в картер;
• Нет свечи на свече зажигания;
• Отсутствие подачи топлива в случае неисправности карбюратора (мы не будем на них останавливаться, так как ремонт и регулировка бензопилы карбюратора является довольно широким вопросом и будет обсуждаться в отдельной статье);
• Ищу проушины сиденья под рычагом управления двигателем.

Теперь рассмотрим неисправности более подробно и приступим к ремонту масляного насоса.

Ремонт системы маслоснабжения

Если нет подачи масла для смазки контура, диагностируйте всю систему и определите причину подачи масла. На это есть несколько причин:

1. Засорен масляный фильтр или масляная система;
2. Нет резьбы на масляном насосе червячной коробки передач;
3. Блокировка или неисправность самого насоса;
4. Сброс давления в масляной системе (масляные пятна появятся в нижней части бензопилы).

Чтобы проверить резьбу на червячном приводе масляного насоса, вам нужно будет снять цепную пилу и привести в действие сцепление. Для этого выньте свечу зажигания и замените ее упором, который обеспечивает надежную фиксацию коленчатого вала инструмента от вращения.

Затем снимают крышку со стороны шины цепной пилы Stihl 180, и с помощью отвертки удалить стопорное кольцо, который содержит ведущую звездочку, а затем удалить звездочку.

Таким образом, при необходимости, звездочка цепной пилы Caliper 180 также заменяется.

Муфта раскручивается с помощью головки на 19 и лебедок. Нужно раскрутить сцепление по часовой стрелке, так как нить оставлена. Пластина сцепления установлена ​​позади муфты и также должна быть удалена. Следующая часть. Масляный насос с червячной передачей. Осмотрев и обнаружив отсутствие пластиковой нити, вы можете смело выбрасывать деталь и заменять ее новой, так как ее восстановление невозможно. Сборка бензопилы Calm 180 производится в обратном порядке.

Видео: Замена Шнура Стартера Бензопилы Stihl Мс 180

Если зубчатое колесо находится в нормальном состоянии, разборка пилы продолжается, штопор снимается, задняя рукоятка поворачивается, а рычаг управления дроссельной заслонкой отсоединяется, после чего блок рукоятки снимается с амортизаторов с помощью мощной шлицевой отвертки.

Снимите ручки, чтобы обеспечить доступ ко дну на месте установки масляного насоса.

На следующем этапе масляный шланг, выходящий из масляного бака, снимается с седла на корпусе, а леска проверяется на засорение путем подачи воздуха через масляный шланг в корпус масляного бака. Если блокировка обнаружена, ее следует очистить, если это невозможно, неисправный шланг необходимо заменить.

Затем масляный насос снимается с корпуса бензопилы Calm 180 и промывается бензином.

Как правило, тихие масляные насосы редко выходят из строя и требуют замены. В основном, причина отсутствия подачи масла в замок, поэтому, отмывая и проверяя насос редуктора на работоспособность, вы можете быть уверены, что после повторной сборки бензопилы Shtil 180 проблемы с подачей масла исчезнут ,

После ремонта собираем бензопилу Stihl 180 в обратном порядке. Важным моментом является герметизация масляного шланга на месте установки, в седле на корпусе. Вам необходимо промыть шланг и отверстие, чтобы установить его бензином, затем продуть его сжатым воздухом до полного высыхания и покрыть воздухонепроницаемым герметиком, а затем установить на место.

Ключ к управлению бензопилой Stihl 180 сломан. Как это исправить

Частая поломка бензопилы Calm по вине оператора является неисправностью механизма управления двигателем. Точнее, когда седло для рычага управления ломается из-за его конструктивных особенностей, для решения этой проблемы необходимо заменить корпус пилы, что сложно сделать самостоятельно. Рассмотрим алгоритм ремонта самостоятельно, согласно которому заменяется корпус бензопилы:

• Корпус освобождается от ручки блока;
• Стартер снимается, для этого снимаются крышки с топливного бака и фиксирующие винты стартера фиксируются;
• Далее через отверстие свечи зажигания в цилиндре установлен поршень, маховик раскручивается и снимается с вала двигателя;
• Ведущая звездочка снимается, а сцепление вращается;
• Откручены две 8-миллиметровые гайки, удерживающие корпус воздушного фильтра и карбюратор, модули сняты с посадочных мест;
• На следующем этапе 4 винта крепятся для удержания двигателя в корпусе. Специальные гильзы установлены в бензопиле Shtil 180 вместо винтов крепления двигателя, которые могут выпасть и потеряться самостоятельно.
• Последний пункт. Это удаление масляного насоса, резинового колена карбюратора и топливных и масляных баков.

Замените детали в новом корпусе. Параллельно с устранением основной неисправности можно проверить резиновое колено карбюратора, часть которого, которая исчерпала свой ресурс и потеряла эластичность, должна быть заменена.

Замена манжеты

Как отремонтировать бензопилу Calm 180, если требуется замена прокладки? Вам нужно разобрать двигатель, для чего сначала нужно будет снять его с бензопилой. Снятие производится по алгоритму, описанному в параграфе: «Сломался ключ управления для бензопилы Calm 180. Как это исправить».

После снятия двигателя откручиваются 4 винта, которыми крепится картридж двигателя, после чего он снимается. Таким образом, сняв поддон, мы получаем доступ к уплотнениям коленвала и подшипникам.

Важным моментом при замене сальников является переустановка и герметизация поддона.

Для качественного выполнения необходимо очистить и обезжирить поддон и его место на цилиндре пилы, затем смазать герметиком и установить поддон, затягивая его крест-накрест до требуемой силы.

При установке поддона важно не перепутать расположение и настроить выпускное отверстие так, чтобы корпус масляного насоса удерживался в направлении, противоположном маховику, иначе невозможно будет повернуть двигатель обратно к корпусу пилы.

Сборка бензопилы после ремонта осуществляется в обратном порядке.

Как заменить шнур стартера

Довольно часто стартовый шнур необходимо заменять после перерыва. Посмотрим, как его можно заменить, не обращаясь в сервисный центр.

Снять стартер с бензопилы Shtil 180 достаточно просто, даже не снимая ручку блока, вам нужно будет открутить крепежные винты и снять крышки масляного и топливного баков. Затем слегка поднимите стартер, подняв и сняв его с сиденья.

Стартовый шнур наматывается на специальный барабан, который установлен в корпусной части. Нет необходимости снимать барабан для замены шнура, просто удалите заземляющий шнур и перемотайте его.

Для замены используйте оригинальный шнур Stihl с соответствующим диаметром поперечного сечения. Если шнур толще, число витков шнура, намотанного на барабан, уменьшится, что уменьшит ход стартера.

После намотки шнура на барабан необходимо пройти через корпус стартера и установить ручку для закрепления с помощью нескольких узлов, сделанных один за другим. Затем проверяется ход стартера, и, если все в порядке, деталь ставится на место.

Видео, показывающее, как заменить шнур стартера, можно увидеть ниже. Мастер подробно комментирует все этапы замены, от снятия стартера до установки.

Неисправности стартера и их устранение

С какими еще неисправностями вы сталкиваетесь со стартером? Одним из них является выход из строя возвратной пружины, восстановление которой невозможно, и деталь придется заменить.

Рекомендуется делать это в сервисном центре, так как процесс довольно сложный и требует некоторой практики.

Stihl 180 контроль зажигания

Бензопила Calm MS 180 оснащена электронной системой зажигания, которая регулирует зазор между маховиком и катушкой зажигания Calm 180. Чтобы отрегулировать его, снимите стартер, открутите два винта, крепящих катушку зажигания, а также между маховиком и контактами Катушка, затяните срез из пластиковой бутылки.

Чтобы проверить зазор, поверните маховик и убедитесь, что его контакты соприкасаются с катушкой.

Результат

Stihl MS 180 является довольно надежной пилой, но неисправности могут возникать при неправильном использовании, использовании некачественных смазочных материалов или по неосторожности оператора. Чтобы отремонтировать пилу своими руками, вам необходимо иметь некоторые знания и специальный инструмент, при отсутствии которого ремонт невозможен. Помните, что бензопила Calm 180 является технически сложным инструментом и лучше всего обслуживается сервисным центром.

Как Заменить Шнур Стартера Бензопилы Stihl 180

Бензопила Stihl. это инструмент, разработанный для лесозаготовок, обработки растений, благоустройства территории и других бытовых нужд. Если какие-либо детали выйдут из строя или выйдет из строя устройство, вам необходимо отремонтировать бензопилу Stihl.

Основные неисправности

Бензопилу следует использовать в соответствии с инструкцией по эксплуатации, тогда она прослужит долго и не выйдет из строя. Все возможные неисправности бензопилы Stihl могут быть идентифицированы и устранены независимо. Рассмотрим основные проблемы, которые могут возникнуть в компонентах и ​​конструкции устройства, и как отремонтировать бензопилу Stihl 180 своими руками.

Заполняет свечу

Если вы заметили, что свеча зажигания заливается на бензопилу Stihl, возможно, неисправна топливная система. Двигатель должен работать на смеси бензина и масла. Если смесь плохая, мощность снижается, цилиндр перегревается, а пильные системы изнашиваются. Влажная свеча зажигания на бензопиле Stihl вызвана диспропорцией в топливной смеси. Недостаток воздуха в смеси препятствует правильному сгоранию эмульсии.

Использование некачественного бензина может привести к износу двигателя.

Искровая смазка также вызывает использование масла для 4-х тактных двигателей, износ поршня. В случае такой неисправности снимите крышку бензобака и отрегулируйте подачу топлива. Воздухозаборник должен быть в хорошем состоянии. Забитый фильтр следует продуть воздухом, но лучше заменить его. Как правильно чистить фильтры, описано в инструкции к бензопиле.

Определить качество смеси можно будет при помощи свечного изолятора. Если он становится коричневым, это означает, что качество смеси нормальное. Белый или сажа указывает на плохую или слишком богатую смесь.

Причиной смазывания является свеча. Перебои в образовании искр наблюдаются при неправильной установке зазора. В инструкциях по ремонту и эксплуатации устройства указано расстояние между контактами свечи зажигания. Если у вас нет таких данных, вы можете установить 0,7-1 мм.

Если зазор меньше, эффективность воспламенения смеси уменьшается, если больше, то возникают перебои в образовании искры. Чтобы исключить избыточное обогащение смеси, продуйте двигатель. В этом случае выньте свечу зажигания и несколько раз поверните коленчатый вал ручным стартером.

Цепь не смазана

При ремонте бензопилы вы заметите, что масло не попадает на цепь. Если цепь не смазана, это означает, что система смазки была прервана. Есть следующие недостатки:

1. Цепочка сухая, светлого цвета.
2. Цепь растягивается слишком быстро.
3. Шина слишком горячая, а краска на ней растаяла.
4. Масло в баке не уменьшается.
5. С острой цепной пилой стали резать хуже.

Такие признаки указывают на то, что процесс смазки не удался. Чтобы проверить подачу масла к узлу смазки, снимите шину и включите бензопилу. Затем увеличьте скорость и следите за конечной точкой масляной магистрали. Если масло уходит, то его объема недостаточно для правильной смазки. Если нет подачи, очистите фильтр. Расход масла также должен регулироваться. В случае отсутствия неисправностей необходима дальнейшая диагностика и ремонт самостоятельно. Если окажется, что вещество не поступает, масляная система будет отремонтирована.

Рассмотрим основные неисправности и способы их устранения:

1. Обрыв шланга масла. Это можно увидеть во время осмотра. В этом случае шланг необходимо заменить.
2. Если на валу масляного насоса нет резьбы, замените его.
3. Если в резьбе имеются дефекты, ее необходимо заменить.
4. Если нет штопора главного вала, на его место можно установить гвоздь того же диаметра.
5. Фильтр может забиться. Это часто случается с пилой Stihl MS 180. Вы можете помыть его бензином. Если это не решит проблему, замените фильтр.

У бензопилы Stihl 180 часто разгерметизированы масляные магистрали. Это происходит, когда трубопровод, идущий из резервуара, вставляется в корпус инструмента. Разрушение можно обнаружить по масляным пятнам на дне пилы.

Видео: Как Заменить Шнур Стартера Бензопилы Stihl 180

Чтобы решить проблему, снимите ручку пилы и вытащите шланг. Затем почистите шланг. Затем нанесите на него герметик и поместите в корпус инструмента.

Не запускается

Если бензопила не запускается, блок зажигания может сломаться, и двигатель может запуститься. Если при измерении зазора между модулем и маховиком отклонений нет, проверьте свечу зажигания. Они вытаскивают его из вала и измеряют зазор. Если топливо поступает в камеру сгорания и в системе зажигания не происходит сбоев, неисправен карбюратор.

Не развивает скорость

Если пила не поддерживает холостой ход, возможно, произошло следующее:

• засоренный фильтр;
• расстройства системы зажигания;
• карбюратор испортился;
• деформированные детали двигателя.

Для самостоятельного ремонта вам необходимо выполнить следующие шаги:

1. Промойте или замените топливный шланг.
2. Очистите фильтр.
3. Проверьте качество бензина и масла.
4. Проверьте работу карбюратора и свечей зажигания.

Когда бензопилы Stihl будут отремонтированы, они будут работать правильно.

Если пила не набирает скорость, это может привести к:

• неисправный двигатель;
• износ цилиндров;
• выход из строя поршневых колец;
• поломка свечи зажигания;
• отказ катушки;
• Винт дисбаланса карбюратора.

Если после испытаний дефектов не обнаружено, карбюратор проверяется.

Как разобрать, отремонтировать и собрать бензопилу Stihl

Чтобы починить устройство, вы должны сначала разобрать его. Вам нужно снять боковую крышку, пилу и шину. Затем очистите инструмент, продуйте его компрессором и почистите все детали щеткой. Затем снимите ручку. Для этого снимите заглушки с амортизаторов с помощью отвертки. После этого амортизаторы и ручка снимаются.

Затем снимите стартер. Снимите крышку корпуса и ослабьте винты стартера. Удалить предмет. Затем они снимают маховик, откручивая гайку, которая его удерживает, откручивая гайку маховика. Поверните налево. Снять маховик. Затем муфту, привод масляного насоса и карбюратор демонтируют.

Затем снимите и разберите мотор. Он опирается на 4 винта в нижней части пилы. Вам нужно их открутить и снять мотор. Затем разберите сам двигатель. Откручиваем винты картера, снимаем его. Затем коленчатый вал, сальники, подшипники и поршневые кольца демонтируются. По окончании разборки производится ремонт и устранение неисправностей.

После ремонта инструмент необходимо будет собрать. Для этого установите поршень на шатун. Стрелка на нем должна смотреть вдоль цепи, а слева от поршня будет сторона коленчатого вала, в которой должен быть установлен маховик. Поместите поршень в цилиндр. Установить подшипники, сальники в цилиндр. Затем обезжирите картер и замените его. Последовательность обратной разборки должна соблюдаться во время сборки.

Как снять муфту

Снимите ведущую звездочку, прежде чем откручивать сцепление. Снимите стопорную шайбу и снимите звездочку и игольчатый подшипник. Откручиваем муфту. Снимите отражательную пластину и насос.

Как снять и заменить звездочку

Замена звездочки на бензопиле требуется в тех случаях, когда:

• заклинило движение цепи;
• Ведущая звезда была изношена.

Для замены снимите звездочку звездочки. Зубья звездочки не должны отклоняться от требуемых размеров, в противном случае работа пилы будет сопровождаться вибрацией, которая повредит коленчатый вал и подшипники. Срок службы звездочки в 2 раза превышает срок службы цепи. Используйте 2-3 цепи перед стиранием их режущей поверхности. Тогда поменяй звезду. Он расположен за сцеплением. Снимите крышку сцепления.

Снимите шину, цепь и сцепление. Но сначала нужно починить коленвал. Затем съемник помещается в отверстие муфты и вращается по часовой стрелке. Снять сцепление. За ней. звезда. Теперь они разбирают его. Если он неисправен, его заменяют.

Ремонт и замена масляного насоса

Подумайте, как заменить масляный насос. Если элемент протекает, прокладка между двумя его частями должна быть обновлена. Если эта часть масляного насоса не повреждена, ее необходимо протереть и поставить на место. Теперь проверьте шланг. На нем не должно быть трещин. Если шланг поврежден, замените его. Затем компрессор очищает выходные каналы.

Замена поршня

Подумайте, как диагностировать и заменить поршневую группу. Необходимо проверить состояние цилиндра и степень износа поршня. После разборки мотора поддон откручивается, коленчатый вал с поршнем снимается с цилиндра. Откручиваем упор поршня. Если поршень неисправен, его необходимо заменить. Стопорные кольца фиксируются щелью вниз. Перед установкой поршневой группы в цилиндр поршень смазывается маслом. Перед установкой картера обезжирите его поверхность и нанесите герметик.

Как установить зажигание

Вам необходимо установить зажигание на бензопилу. Зажигание регулируется следующим образом:

• выключите свечу и оцените ее внешний вид;
• указать расстояние между магнитами и катушкой (до 0,2 мм);
• проверьте искру.

Ремонт и регулировка карбюратора

Карбюратор настроен на прогретый двигатель. Если двигатель не может быть отрегулирован, карбюратор может застрять в смеси с избытком бензина. Чтобы снять деталь, необходимо отвинтить гайки крепления, отсоединить зажигание и тягу от рычага управления двигателем. Затем они снимают рычаг. Затем вы можете удалить фильтр и карбюратор.

Глушитель фиксируется двумя гайками. Вы должны открутить их и потянуть глушитель на себя. Затем откручиваем винты катушки и снимаем ее. Пила Stihl имеет карбюратор с 1 регулировочным винтом холостого хода. Если скорость холостого хода нарушается, карбюратор необходимо отремонтировать. Это сложный процесс, его сложно сделать самостоятельно. Обратитесь в ремонтную мастерскую.

Замена шнура стартера

Снимите боковую крышку. Осмотрите внутреннюю сторону защитного чехла. Если нет повреждений, проверьте стартовый блок. Открутите болт стартера и снимите пружину. Диагностируйте шкив с помощью шнура. Если трос не поврежден, проверяется каждая проверка пускового механизма:

Стартовый шнур сделан из синтетики и постепенно изнашивается. Если он поврежден, треснут или порван, его необходимо заменить.