Как проверить емкость аккумулятора шуруповерта …

Как проверить работоспособность аккумулятора шуруповерта

Каждый владелец шуруповерта рано или поздно сталкивается с неисправностями в его работе. Но не стоит спешить выбрасывать проблемный прибор и идти в магазин за новым или нести его в ремонтную мастерскую. Обладая минимальными знаниями, можно самостоятельно выяснить, в чем причина неполадки, купить и заменить нужный элемент.

Проверка аккумулятора шуруповерта

Главным правилом при тестировании АКБ является его полная предварительная зарядка. Наиболее точным измерением будет являться то, что проведено под нагрузкой. Для этого к составным частям батареи поочередно подсоединяют лампочку соответствующего вольтажа.

Для тестирования АКБ потребуются:

• Мультиметр
• Нож
• Паяльник
• Отвертка

Проверка аккумулятора шуруповерта на работоспособность

Перед тем как тестировать батарею на работоспособность, рекомендуется выяснить, не является ли причиной неполадок плохое функционирование блока зарядного устройства.

Тестирование зарядника производится в следующем порядке:

• Блок включается в сеть.
• На мультиметре устанавливается режим измерения на постоянный ток.
• Соответствующие щупы подключают к плюсу и минусу зарядного устройства.
• Если напряжение имеет отклонение от параметров, указанных на корпусе блока питания, его следует заменить или отремонтировать.

Проверка емкости аккумулятора шуруповерта мультиметром

Тестирование измерительным прибором АКБ инструмента производится в следующей последовательности:

• Батарея заряжается полностью.
• Замеряется выходной ток на контактах батареи с помощью щупов измерительного прибора.
• Если показатели не соответствуют параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации инструмента, аккумуляторный блок разбирается, и из него извлекаются элементы питания для последующего тестирования.

Проверка банок аккумулятора шуруповерта

Если предварительные испытания инструмента указывают на неисправность банок, следует приступить к разборке корпуса батареи. Банками называются элементы питания, которые последовательно соединены между собой и располагаются внутри аккумулятора. Именно они сохраняют электрический заряд и осуществляют питание инструмента. Как правило, любой АКБ включает в себя 10–12 банок по 1,2 вольта.

Первоначально требуется визуально проверить целостность соединений банок между собой. Часто бывает, что из цепи за счет обрыва выпадает несколько отдельных банок, что приводит к ухудшению работы аккумулятора в целом.

Если все соединения в порядке, нужно измерить напряжение каждой из банок в отдельности. При этом напряжение должно составлять не менее 1,2 вольта. Измерения осуществляются с помощью мультиметра, щупы которого подключаются к полюсам банки. Если прибор не показывает напряжение, такие банки подлежат замене. Если неисправные части не определяются, необходимо повторить тестирование под нагрузкой.

Чтобы починить АКБ, потребуются минимальные знания в электрике – с этим сможет справиться даже начинающий домохозяин. Самостоятельный ремонт батареи шуруповерта позволит сохранить семейный бюджет и даст вашему инструменту вторую жизнь.

Как проверить шуруповерт при покупке

Многие домашние работы по ремонту, сборке мебели без шуруповерта сложно выполнить, поэтому большинство мужчин стараются приобрести этот электроинструмент. Чтобы не разочароваться в покупке, проверку выбранной модели на соответствие признакам подлинности, отсутствие повреждений и работоспособность специалисты советуют проводить в магазине. Но даже купив оригинал высокого качества, никто не может быть уверен, что в нем со временем не возникнут какие-либо неполадки. Списывать инструмент или сразу относить его в ремонт не стоит. Вначале нужно самостоятельно провести некоторые манипуляции. Для этого необходимо знать, как проверить шуруповерт в домашних условиях. Некоторые неисправности можно устранить своими руками.

Из чего состоит шуруповерт или конструкция инструмента

Внешне аккумуляторные и сетевые модели отличаются друг от друга тем, что у первых имеется батарея, а у электрических – провод для подключения в розетку. Внутри различий у них больше. Принцип работы этих видов шуруповертов одинаков.

Основные детали конструкции данных инструментов:

• мотор;
• ударопрочный пластиковый корпус;
• патрон (чаще быстрозажимной);
• курок, кнопка, выключатель для пуска;
• реверс (переключатель режимов направления движения рабочего органа);
• переключатель регулятора скорости;
• трещотка (регулятор силы крутящего момента).

Внутри корпуса установлены детали , благодаря которым прибор работает, это:

• Коллекторный или бесколлекторный мотор. Статором в нем выступают постоянные магниты, при помощи которых вращается ротор.
• Предохранительная муфта с регулятором усилия. Благодаря которой двигатель не перегревается и не заклинивает.
• Планетарный редуктор (шестеренчатый механизм).

В конструкции корпуса могут быть пазы, которые предназначены для размещения сменных бит. Это положительно сказывается на работе с инструментом.

Некоторые производители выпускают модели шуруповерта, оснащая их:

• светодиодным дисплеем;
• индикацией заряда батареи;
• подсветкой.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Аккумулятор – это источник с помощью которого электродвигатель приводится в движение. В его конструкции применяются цилиндрические банки с никель-кадмиевым, литий-ионным или металл-гидридным заполнением. Каждая банка выдает напряжение от 1.5 до 4 Вольт . Это зависит от того, чем она заполнена. Друг с другом они соединены последовательно, в результате напряжение каждой суммируется. На инструмент оно передается через контакты.

Перед тем как проверить аккумулятор шуруповерта Bosch (Бош), Dewalt, Интерскол на наличие различных неисправностей, надо помнить, что установленные никель-кадмиевые АКБ обладают эффектом памяти. То есть емкость батареи из-за нерегулярных и частых подзарядок уменьшается , аккумулятор на сто процентов свой ресурс не использует.

Перед проверкой АКБ необходимо полностью зарядить. Тогда показатели, которые снимет мультиметр, будут самыми точными. Точное тестирование возможно при проверке под нагрузкой, поэтому батарее и нужно достаточное количество зарядки.

Инструменты для проверки

Для того, чтобы узнать исправен шуруповерт или нет, необходимы:

• мультиметр (тестер) для проверки ампер;
• плоскогубцы;
• паяльник;
• отвертка;
• нож.

Проверка под нагрузкой

Проведение такой проверки будет происходить при подсоединении к аккумуляторной батарее дополнительной нагрузки. Уровень нагрузки подбирают, ориентируясь на мощность АКБ. В основном она указана в инструкции. Чаще всего данный показатель колеблется от 35 до 40 Ватт. Значит в качестве нагрузки можно использовать электрическую лампочку на 12 В или фару авто от 35 Ватт.

Чтобы снять показания, через амперметр к лампочке на 2-3 минуты подсоединяют аккумулятор, а значения снимают вольтметром. После замеряют силу тока. О выходе из строя банки батареи говорят значения менее 12.4 вольт. Также о неисправности можно судить по тусклому свету лампочки . Если она спустя 2-3 минуты погаснет, значит емкость аккумулятора очень маленькая.

Проверить аккумулятор можно с помощью лампочки

Проверка элементов питания накопителя

При обнаружении неисправных компонентов, надо разобрать батарею, вытащить основные элементы питания. Аккумулятор может перестать работать именно из-за того, что один из них пришел в негодность. Первым делом внимательно осматривают соединения, которые повреждаются очень часто. В результате снижаются его общие параметры. Если осмотр ничего не дал, банки прозванивают . Их напряжение не должно быть меньше 1.2 В.

Проверка по величине сопротивления

Выяснить исправна ли батарея, можно сравнив внутреннее сопротивление банок. Для определения данной величины напряжение делят на силу тока, от полученного значения отнимают нагрузочное сопротивление. Для нагрузки следует использовать резистор на 10 Ом . О нормальной работе аккумулятора можно судить, если полученная величина составляет менее 1 Ом.

Проверка банок аккумулятора

Проверка остальных параметров

Во время диагностики батареи определяют ее саморазряд. Для этого на протяжении 30 дней ежедневно проводят замеры напряжения. Данные помогут понять степень разряжения АКБ.

Для каждого типа характерен собственный процент саморазряда за месяц :

• до 8 % – литий-ионные батарейки;
• 20 % – никель-кадмиевые;
• 30 % – никель-металлогидридные.

Эффект памяти в частях электропитания устанавливают, проведя 3-4 цикла заряда и разряда. Для разряжения, применяют 12 В лампочку, измеряя при этом остаточное рабочее напряжение и холостого хода .

Нахождение причины поломки и её устранение

Перед тем как инструменту сломаться появляются следующие признаки:

• искрение;
• посторонние звуки;
• горелый запах;
• вибрация;
• батарея быстро разряжается.

Если на это моментально обратить внимание и принять соответствующие меры, можно не допустить возникновения серьезной поломки. В первую очередь шуруповерт разбирают , выясняют в каком узле появилась неисправность. Неисправности бывают механического и электрического характера, у каждого вида свои первоначальные специфические признаки. По ним вычисляют, какая деталь вышла из строя.

Если не работает аккумуляторная батарея, инструмент не будет запускаться. Можно купить новую или попытаться разобрать старую и поменять неисправный элемент. Для того чтобы разобрать АКБ, защелки выводят из пазов. Элементы с емкостью, которые соединены при помощи контактной сварки, установлены под кожухом. На каждой банке тестером меряют напряжение . Если значение не соответствует норме, то их убирают, откусывая в месте контакта кусачками. Вместо неисправных ставят новые. При отсутствии сварки используют паяльник. После аккумулятор собирают и проверяют шуруповерт.

Электроинструмент может не включаться, если повреждена схема не аккумулятора, а блок зарядного устройства. Его ремонт начинают с прозванивания радиоэлементов: сетевого предохранителя и выпрямительного моста. Вскрыв корпус зарядного устройства, можно увидеть почерневшую плату текстолита или радиоэлементы . Сразу становится понятно, что необходимо заменить. Очень часто ломается операционный усилитель и размещенные на радиаторах транзисторы.

Неполадки в механических узлах

Появление посторонних звуков и заклинивание устройства свидетельствует о том, что износились подшипники или втулки. Чтобы это выяснить, разбирают редуктор. Странные шумы появляются при деформации вала, а также биении патрона. При ослаблении затягивания, проверяют муфту на степень изнашивания. Во время работы шуруповерта постепенно изнашиваются зубья , это приводит к прокручиванию муфты.

Чтобы не допустить поломки редуктора, его надо регулярно обслуживать. Обслуживание заключается в смазывании всех трущихся механических частей, но перед этим обязательно убирают старую смазку. На обороты рабочего органа шуруповерта отрицательно влияет засорение . Посторонний шум появляеются и из-за неисправности в двигателе, износа втулок якоря, оторвавшегося магнита. Чтобы якорь начал хорошо работать, его рекомендуют смазать машинным маслом.

Изношенный подшипник шуруповерта

Повреждения электрической части

Неисправности в электрической части в основном выражаются в том, что становится невозможно включить шуруповерт, регулировать обороты или переключить в режим реверса . Если аккумулятор находится в исправном состоянии, а напряжение на его клеммах падает, то поломку надо искать в деталях двигателя. При невозможности включения при нормальном напряжении, проверяют пусковую кнопку. Для проверки работоспособности мультиметр переключают в режим прозвона, щупы устанавливают параллельно кнопки. Когда ее нажимают, тестер должен запищать, если этого не произошло, значит она вышла из строя. Можно попытаться восстановить кнопку. Для этого подчищают ее контакты.

Реверс также проверяют тестером. Одним щупом касаются входа кнопки, вторым – контакта электродвигателя. Если при переключении реверса нет сопротивления, значит повреждена проводка. Не работает регулировка оборотов двигателя – причина в кнопке или управляющем транзисторе .

Кнопка шуруповерта

Щетки электрического двигателя проверяют, осматривая их. Износ этих деталей не должен превышать 60%. Если выявить причину неисправности инструмента не удалось, измеряют сопротивление обмоток , отсоединив контакты мотора от остальной части схемы.

Обмотку перематывают при обнаружении:

• замыкания на корпус или между витками;
• обрыва.

Также проверяют сопротивление якоря. Щупы мультиметра устанавливают на пластинах коллектора. Он должен показывать ноль. Если обмотка не подлежит ремонту, ставят новый электродвигатель. Потрескивание и появление искр во время работы связано с тем, что в коллекторе образовался засор , которые привел к его медленному вращению.

Заключение

Найти причину, из-за которой случилась механическая поломка, просто. Но чтобы отремонтировать в большинстве случаев вместо старых деталей необходимо поставить новые.

Как проверить аккумулятор 18650 мультиметром

Некоторые аккумуляторы внешне очень похожи на обычные батарейки, но отличаются от них тем, что могут заряжаться, тогда как батарейку просто приходится менять. Одним из таких элементов является пользующаяся популярностью литий-ионная аккумуляторная батарея 18650, использующаяся в многих устройствах в качестве источника питания. Сегодня поговорим о том, как проверить аккумулятор 18650 мультиметром.

О чем говорит маркировка батареи?

Цифровая маркировка – это «паспорт» аккумулятора:

• первые две цифры «18» дают представление о размере диаметра элемента;
• вторые две «65» — его длина в мм;
• последний «0» определяют форму – цилиндрическая.

Одиночные элементы такого типа используются в таких устройствах как лазеры и небольшие фонарики.

Из батарей этого типа собирают аккумуляторные блоки для шуруповертов, ноутбуков и даже такой крупногабаритной техники как электрокары.

В целом АКБ 18650 оцениваются как весьма мощные и полезные элементы. Но со временем любой аккумулятор теряет первоначальные характеристики, хуже заряжается, срок работы от зарядки до зарядки питаемого им устройства сокращается.

Узнать характеристики батареи можно самостоятельно.

Как проверить 18650 мультиметром?

Важными характеристиками аккумуляторных батарей, которые доступны к самостоятельной проверке, являются:

• напряжение;
• емкость;
• внутреннее сопротивление;
• ток утечки.

Для проверки всех этих параметров понадобится всего один небольшой и недорогой прибор – мультиметр.

Меряем напряжение

Напряжение. Егопроверяют следующим образом:

1. Прибор переводят в режим измерения напряжения.
2. Устанавливают диапазон измерения 20V.
3. Наконечниками щупов касаются выводов питания аккумулятора.
4. Через несколько секунд величина напряжения отобразится на дисплее прибора.

Если измерение не получилось, пробуйте еще раз – возможно, при касании к выводам питания контакт оного или обоих щупов просто был плохим.

В случае, когда на дисплее отображаются цифры со знаком «минус», не стоит пугаться. Просто во время измерения произошла «переполюсовка». Нужно просто поменять местами расположение щупов у контактов батареи. Такая ошибка при измерении не является критичной. Но лучше такой путаницы избегать, поскольку ошибка может отразиться на нормальном функционировании прибора.

Зная напряжение, можно судить о степени заряженности аккумулятора.

Меряем емкость

Емкость. Номинальная емкость батареи обозначается на корпусе набором цифр и буквами. Измеряется она в Ампер-часах и выглядит как Ah.

В настоящее время существует множество универсальных зарядных устройств для аккумуляторных батарей, снабженных функцией определения емкости. Но сделать это и с помощью того же мультиметра.

Для этого нужно:

1. Зарядить аккумулятор 18650 до 100%.
2. Подключить к нему нагрузку с известным расходом тока.
3. Засечь время.
4. Одновременно мультиметр в режиме измерения напряжения с установленным диапазоном 20В подключают к полюсам батареи. Это позволит отслеживать уровень падения напряжения под нагрузкой.
5. Установив время разрядки аккумулятора, определяют его емкость путем умножения тока (расходуемого нагрузкой) на время действия нагрузки до полной разрядки батареи.

Таким образом можно определить, соответствует ли действительности заявленная производителем емкость (в случае проверки достаточного нового аккумулятора).

Меряем внутреннее сопротивление

Внутреннее сопротивление. Здесь придется сделать пару замеров напряжения и произвести несложные вычисления:

1. Батарею нужно нагрузить. Для этого к ней присоединяют электромотор, лампочку или другое доступное оборудование.
2. Нагрузка должна быть задействована в течение двух-трех секунд.
3. В это время производят замер напряжения (U1).
4. Далее нагрузка должна быть отключена и сделана пауза так же в пару секунд.
5. После этого напряжение (U2) на полюсах батареи замеряют еще раз.
6. Производится расчет сопротивления: нужно найти разность между U1 и U2, а затем разделить результат на декларируемое производителем батареи напряжение и умножить на 100 (для перевода в проценты).

Если полученное значение составит менее 0,4% — внутреннее сопротивление не превышает допустимых пределов. Если результат расчетов превысит эту цифру – аккумулятор непригоден к дальнейшему использованию.

Меряем ток утечки

Ток утечки. С этим явлением потребители практически не сталкиваются. Для батареи это опасный и крайне нежелательный фактор, но его самостоятельно определяют редко, хотя при наличии реостата это возможно сделать и с помощью мультиметра.

Таким образом, имея в руках мультиметр, можно в любое время проверить практически любой аккумулятор на соответствие указанным производителем характеристик. Но что важнее – есть возможность вовремя определить необходимость его замены, пока питаемое им устройство не перестало работать в самый неподходящий момент.

Теперь вы знаете, как проверить аккумулятор 18650 мультиметром.

Вопрос — ответ

Вопрос: Батарею 18650 какого производителя лучше выбрать?

Имя: Михаил

Ответ: Здесь нужно искать для себя лучшее сочетание цены и качества. Стоимость аккумуляторов отдельных производителей (к примеру, FENIX или OLIGHT) может достигать 1500 – 1900 рублей. К более бюджетным, но тоже качественным относятся батареи SONY, PANASONIC, ROBITON. Их стоимость составляет от 400 до 600 рублей.

Вопрос: Нужно ли проверять новый элемент 18650 мультиметром?

Имя: Кирилл

Ответ: Нет, не обязательно. Только если хотите убедиться в том, что его характеристики соответствуют заявленным или подозреваете, что вам продали некачественный товар.

Вопрос: Нужно ли следить за зарядкой аккумулятора?

Имя: Алексей

Ответ: Да, нужно. Литий-ионные элементы крайне чувствительны к превышению как верхнего, так и нижнего пределов напряжения. Избыточная зарядка, как и глубокая разрядка, могут вывести его из строя, восстановить такой аккумулятор не удастся. Поэтому неплохо во время зарядки периодически проверять напряжение на выводах батареи мультиметром.

Вопрос: Можно ли с помощью мультиметра выяснить, как давно выпущен элемент 18650, если замерить его характеристики?

Имя: Азат

Ответ: Проверить характеристики можно. Но данные о дате выпуска и так имеются на корпусе элемента.