Диск для полировки металла

Полировальные круги: обзор, применение, рекомендации, где купить

Полировальные круги — это специальная круглая насадка на электрооборудование или станки, предназначенные для полировки поверхностей из металла, дерева, стекла, камня, стекловолокна, нержавеющей стали, паркета, керамической плитки, лакированных и окрашенных покрытий.

Расходный материал представляет собой мягкий эластичный диск, состоящий из основы, связочной смазки и абразива. Изделие используют для финишной обработки и придания блеска готовому покрытию. Чаще всего такие круги применяют в автомобильной, строительной и ремонтной сфере.

В Москве можно купить полировальные диски для станков в нашем интернет-магазине «Е-Абразив» с доставкой по доступной цене.

Где применяют полировальные диски

Сферы применения полировальных кругов для шлифмашинки разнообразны — от тяжёлого производства до деликатного ювелирного дела. Мягкая полировка может понадобиться в таких работах и сферах деятельности:

• финишная обработка мелких изделий (посуды, инструментов, украшений);
• отделка кромки деталей и зубчатых колёс;
• машиностроение, авиастроение;
• производство двигателей, оборудования, мебели, деталей;
• ремонт и строительство помещений;
• художественная обработка покрытий и материалов;
• завершение покраски автомобилей;
• чистка стёкол (автомобильных, оконных);
• выравнивание окрашенного или лакированного покрытия;
• устранение потёртостей, царапин и прочих дефектов с поверхности;
• защитная и восстановительная полировка;
• придание блеска готовому изделию.

Состав

Состав полировочного круга

Основа диска — это круглый плотный кусок ткани (чаще всего), бумаги, стекловолокна, на который крепится насадка для полировки. В качестве связки может быть как специальная грунтовочная смесь, так и клейкая конструкция (липучка). Поверхность бывает из разных материалов (в зависимости от назначения работ) — фетр, войлок, поролон, абразивные кристаллы, вулканит.

Зернистость

Зернистость полировочного круга

Важный критерий при выборе подходящего полировального круга для кромкооблицовочного станка или другого оборудования. Зернистость — это размеры кристаллов дисков с абразивным напылением. При маркировке производители используют букву «Р» с числовым значением, например, Р80. Число — показатель размеров.

• Чем меньше число в маркировке, тем крупнее абразивные кристаллы — такая зернистость подходит для стартовой полировки грубых и твёрдых материалов.
• Чем выше значение зернистости, тем мягче должна быть обработка. Например, полировальные круги для стекла обычно имеют зернистость Р800-1500. Кроме того, работа с мелкозернистым расходным материалом занимает меньше времени.

Подготовка к полировке абразивными дисками

До этапа мягкой полировки поверхности многие материалы требуют более жесткой, подготовительной обработки. В таких случаях могут понадобиться абразивные диски, которые максимально быстро устранят глубокие царапины, неровности и дефекты.

Абразивные круги предназначены для грубой и средней обработки таких поверхностей, как бетон, металл, древесина, нержавеющая сталь, камень, пластик. Напыление содержит микрокристаллы различного состава:

• Гранат. Натуральный материал с хорошими шлифовальными функциями. Лучше всего подходит для обработки дерева. Гранат — эластичный, гибкий, отлично запечатывает мелкие щепки и стружку.
• Карбид кремния. Высокопрочный и твёрдый абразив, который идеально подходит для грубой полировки изделий из металла, пластика, дерева, камня, стекловолокна. Устойчив к перепадам температур и влаге.
• Керамика. Чаще используют в изготовлении шлифкругов и шлифлент, но можно применять в полировке. Керамическое напыление справляется с крупными дефектами, имеет длительный срок эксплуатации, устойчиво к нагреванию.
• Оксид алюминия. Отличается способностью выполнять деликатную полировку без образования царапин, вмятин, разводов и цветных пятен.

Характеристики абразивных полировальных кругов

Абразивные полировальные круги

Эластичные полировальные диски для полировки металла и других поверхностей бывают разных видов, в зависимости от характеристик:

• Назначение. Как правило, полирующие материалы необходимы на финишных этапах работы, но иногда диск может пригодиться в зачистке или устранении мелких дефектов на поверхности.
• Состав. Основание любого круга — это тканевая или бумажная подложка, на которую при помощи специальной связки крепится абразивная смесь.
• Размеры. Особое значение имеет диаметр. Чем больше рабочая поверхность для обработки, тем больше должен быть диаметр. Небольшие кружки помогают работать с углублениями, геометрическими узорами, гравировкой.
• Абразивный материал. Представляет собой натуральное или искусственное напыление из кристаллов разных размеров. Тип абразива подбирают, исходя из назначения и вида работы.
• Зернистость. Это размер абразивных кристаллов — чем меньше частицы, тем деликатнее обработка. Самые крупные кристаллы предназначены для первичной полировки.
• Насыпка. Способ напыления абразивных микрокристаллов — отличается по площади заполнения основания диска.
• Тип крепления. Бывают стандартные, которые крепятся к болгарке или другому электрооборудованию с помощью шайбы, и самозацепляемые на липкой основе.

Абразивные

Предназначены для грубой и средней обработки таких поверхностей, как бетон, металл, древесина, нержавеющая сталь, камень, пластик. Рекомендуем применять абразивные круги при необходимости до финишной полировки. Напыление содержит микрокристаллы различного состава:

• Гранат. Натуральный материал с хорошими шлифовальными функциями. Лучше всего подходит для обработки дерева. Гранат — эластичный, гибкий, отлично запечатывает мелкие щепки и стружку.
• Карбид кремния. Высокопрочный и твёрдый абразив, который идеально подходит для грубой полировки изделий из металла, пластика, дерева, камня, стекловолокна. Устойчив к перепадам температур и влаге.
• Керамика. Чаще используют в изготовлении шлифкругов и шлифлент, но можно применять в полировке. Керамическое напыление справляется с крупными дефектами, имеет длительный срок эксплуатации, устойчиво к нагреванию.
• Оксид алюминия. Отличается способностью выполнять деликатную полировку без образования царапин, вмятин, разводов и цветных пятен.

Самозацепляемые

Круги на липучке (самозацеплемые) можно назвать универсальными в применении. Они подходят для обработки различных материалов и отличаются прежде всего системой крепления: крепятся на опорную тарелку при помощи специальной липучки, расположенной на одной из сторон диска. Соотвтветственно, другая сторона изготовлена из покрытия, которое выполняет полировку.

Вулканитовые

Имеют резиновую основу из каучука, микрокристаллов и дополнительных добавок. Вулканизированный каучук отличается высокой теплоёмкостью, поэтому чаще используется в обработке металлических изделий. Изделия могут быть гибкими (для финишной полировки и придания блеска) и жёсткими (для придания матового блеска).

Фетровые

Обработка металлической поверхности фетровым кругом

Полировальные круги из фетра применяют на этапе обработки между грубой зачисткой и финишной полировкой. Фетр — тонкая, но плотная ткань, позволяет избавиться от мелких и глубоких царапин, потёртостей, трещин, сколов на поверхности. В сухом виде фетровая ткань малоэффективна, поэтому перед применением необходимо намочить фетр или использовать специальные жидкости (полироли). Подходят для любых покрытий — металлических, деревянных, стеклянных, пластмассовых и других.

Поролоновые

Обработка автомобильной фары поролоновым кругом

Мягкие полировальные круги из поролона изготавливают из полиуретановой пены. Поролоновые диски классифицируют по цвету и форме. В зависимости от цвета, круги бывают:

• Чёрные. Имеют мягкую пористую структуру, хорошо полируют поверхности, покрытые лаком или краской.
• Голубые. Обычно средней мягкости, применяют на серединных этапах работ.
• Оранжевые. Имеют среднюю жёсткость, достаточную эластичность и плотность.
• Белые. Сделаны из жёсткого прочного поролона, предназначены для стартовой обработки и полировки серьёзных глубоких дефектов.

По форме диски из поролона бывают:

• Рельефные. Благодаря неоднородной рабочей поверхности имеют высокие технические показатели, а также способствуют охлаждению поверхности при полировке болгаркой или другим электрооборудованием.
• Ровные. Могут содержать в составе абразивные частицы. Идеально устраняют коцки и царапины на гладкой окрашенной или лакированной поверхности, а также на керамической плитке.

Войлочные

полировка войлочным диском

Войлок — это валяная (спрессованная) шерсть, которая имеет плотную структуру, высокие очищающие и режущие свойства. Войлок на болгарку или станок безупречно справляется с большинством дефектов на металле, нержавеющей стали, камне. Если с войлочным полировальным кругом используется полироль, паста и другие жидкости, необходимо снизить скорость оборотов шлифмашины до 10 м/сек или 2500-2800 об/мин. Также нельзя смешивать одновременно несколько разных полиролей. Войлок не устойчив к загрязнению, поэтому его необходимо хранить в чистом сухом месте в закрытой упаковке. В случае загрязнения необходимо очистить насадку пемзой.

Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиля

С какой осторожностью бы водитель ни водил свою машину, лакокрасочное покрытие с течением времени покрывается сколами, царапинами и «затертыми» пятнами. Эти повреждения образуются при неосторожном вождении, езде по необорудованным дорогам, из-за перепадов температур. Для обновления ЛКМ достаточно подготовить болгарку и подобрать подходящие полировальные круги для полировки авто.

Материалы кругов

Незначительные потертости и небольшие царапины устраняют меховыми дисками. Для труднодоступных мест используют изделия из шерсти. Выбирают полировочные круги в зависимости от абразивности пасты, места работ, диаметра обрабатываемого участка.

Войлочные

Войлочные диски более востребованы в кузовной полировке. Различают несколько видов изделий, в зависимости от степени шерстистости покрытия. Толстошерстные полировочные насадки на дрель быстрее справляются с устранением серьезных повреждений на окрашенных поверхностях. Реже применяют мелкошерстные диски.

Войлочные насадки для полировки выпускаются диаметром 70-250 мм. Ширина полировального слоя при этом не меняется.

Фетровые

Круги из фетра используют на стадии основной обработки, для мягкой шлифовки, до финишной полировки. Особенности фетровых изделий:

используются для обработки разных видов повреждений;
эффективны для полировки металла;
применимы для обработки фар, стекол и пластиковых элементов.
Фетровый полировальный круг периодически нужно смачивать водой. Так он полирует в несколько раз эффективнее. С фетровыми дисками можно использовать практически любые пасты.

Меховые

Меховая ворсинка при работе полировальной машинки на максимальных оборотах начинает действовать по принципу тончайшего лезвия. Благодаря использованию такого полировального круга для УШМ царапины на ЛКП измельчаются в тонкую риску, которая затем легко убирается более мягким полировальным кругом. Если сравнивать с поролоновым изделием, последний лишь вальцует края царапины, поэтому он не эффективен при выведении средних и глубоких повреждений.

Для работы с меховым полировальным кругом используют средне- и крупноабразивную пасту. Еще одно преимущество мехового полировальника – он существенно меньше греет лакокрасочную поверхность, что снижает риск прожигания отделочного слоя.

Правила работы с меховыми насадками из натуральных материалов:

1. Диск крепят прямо на подложку. Поролоновую прослойку в 1 см следует использовать при работе на выступах и ребрах.
2. После работы полировальный круг 3М следует мыть теплым мыльным раствором. Сушат меховые волокна при помощи холостой работы шлифмашинки на максимальных оборотах.
3. Достичь эффективной эксплуатации мехового диска можно после его «притаптывания».
4. Для этого надо пройти несколько циклов – работа, помывка, сушка.
5. Брендовые полировальные насадки делают из натуральной овчины. Такие изделия не садятся даже спустя несколько десятков моек.

Другие виды

При абразивной обработке кузова шлифмашинкой часто применяют шерстяные круги. Они способны быстро устранять следы окисления на краске и царапины. При использовании шерстяных дисков для полировки автомобиля общее время работы сокращается, если сравнивать с поролоновыми изделиями. Лакокрасочное покрытие при этом нагревается существенно меньше.

Основной недостаток шерстяных насадок – на них остаются круговые следы. При работе с такими дисками понадобится больше абразивной пасты. Однако не все изделия из шерсти предназначены для жесткого абразивного воздействия.

Вулканитовые насадки для полировки способны придавать металлу блеск. Их еще называют резиновыми. Выполняют такие изделия из каучука. Материал подвергают вулканизации, а затем в него добавляют абразив. Вулканитовым изделием снимают сотые доли миллиметра металлической поверхности.

Для самой грубой обработки используют абразивные диски. В качестве абразива выступают титанистый хром, карбид кремния, элетрокорунд. Чаще применяют диски полировочные 3М прямого профиля. Все характеристики указаны в их расшифровке:

• сфера применения;
• диаметр;
• тип профиля;
• зернистость;
• степень мягкости;
• толщина.

Наиболее распространенными являются полировальные круги 3M. Изделия этого производителя служат по нескольку лет.

Жесткость кругов

Производители указывают степень жесткости изделий, обозначая ее определенным оттенком:

• белый – высокая жесткость;
• оранжевый – диски универсального назначения;
• черный – самые мягкие насадки.

Кроме жесткости, круги для полировки характеризуются типом поверхности – рельефная или ровная. Твердыми полировальными кругами удаляют сколы и трещины с ЛКП. Насадки средней и высокой мягкости применяют для создания глянцевой поверхности, а также для обработки фар и нержавеющих элементов автомобиля. Рельефными изделиями разной жесткости пользуются при большом объеме работ.

Выбор пасты также влияет на качество конечного результата. При несоответствии жесткости круга и полироли обрабатываемый материал легко повредить.

Подбор по типу полировки

Выбрать полировальные диски по типу полировки можно с учетом требуемых задач. Автомобилисты полируют кузов, фары, стекла, деревянные элементы.

Для фар

Для полировки фар обычно используют готовые наборы американского бренда 3M. В них входят насадки для полировки автомобиля Р500 на бумажной или синтетической основе диаметром 150 мм. Они являются универсальными и подходят для деревообработки, шлифовки композитных материалов. Для фар применяют изделия малой зернистости.

При полировке световых элементов используют абразив на основе из поролона. Благодаря полуоткрытой насыпке зерен гарантированы высокие режущие свойства и меньшая забивка. Мягкие края диска лучше удаляют повреждения с угловых участков.

Для металла

Каждый круг для полировки металла обладает гибкостью и эластичностью. За счет этих качеств насадка плотно прижимается к поверхности. Для полировки металла используют следующие изделия:

• овчинные;
• хлопчатобумажные;
• суконные;
• бязевые;
• меховые;
• сизалевые

Правильно выбрать насадку можно, только зная особенности обрабатываемой поверхности и необходимый уровень шероховатости.

Для нержавеющей стали

Обработка нержавеющей стали включает несколько этапов. Первоначально используют круги зернистостью P180 с оксидом алюминия. Лучше начинать с более мелкого зерна. При отсутствии изменений на обрабатываемой поверхности, спустя 4-5 движений, стоит воспользоваться более грубой насадкой.

После первичной обработки начинают понижать шероховатость поверхности. Для этого последовательно меняют насадки с оксидом алюминия на липучке с разной зернистостью:

• P320;
• P600;
• P800.

При смене насадок на болгарку для полировки нержавеющей стали каждое последующее движение делают поперек предыдущему.

Финишная полировка нержавейки начинается с использования плотного войлочного круга и твердой пасты. Удалить все шероховатости, оставшиеся после войлока, получится мягким фетровым кругом.

Для стекла

Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. Диски оснащены разным абразивом. Их фракцию удобно различать по цвету. Изделия для стекла делят на несколько видов, обозначенных разными цветами:

• зеленый – круги для грубой обработки;
• голубой – подходит для царапин средней глубины;
• коричневый – позволяет удалять мелкие царапины лобового стекла после его обработки
• голубыми и зелеными дисками;
• белый – удаляет шероховатость и мельчайшие царапины.

Диаметр приспособлений для полировки стекла подбирают исходя из масштаба повреждений. Малые диски лучше использовать при точечных сколах, большие – при обширных.

Для ступенчатой полировки постепенно меняют абразив от большего к меньшему. Тело стекла быстро «тает» при грубой обработке. С его помощью удаляют глубокие повреждения. Затем постепенно устраняют оставшуюся шероховатость мелким абразивом.

Для дерева

• войлочные;
• со сменной наждачкой;
• матерчатые;
• губчатые.

Материал выбирают в зависимости от поверхности.

Породы дерева обрабатывают лепестковыми кругами, сделанными из наждачной бумаги. Для придания дереву гладкости применяют насадки мелкой зернистости. Снять небольшой слой древесины помогают среднезернистые диски. Старую краску удаляют крупнозернистыми изделиями.

Лепестковые насадки применяют в качестве финишных, поскольку они дают более гладкую поверхность.

Как сделать своими руками

Стоит разобраться, как сделать полировочный диск своими руками для фар. Основой диска служит линолеум. Его изнаночная сторона хорошо сцепляется с насадкой на дрель. В качестве подложки используют вспененный полиуретан. Полировочный слой представлен наждачной бумагой. Сначала на кусок линолеума приклеивают 2 слоя полиуретана, а затем наждачку.

Как видно, существует множество разновидностей полировальных дисков для болгарки, которыми автомобилисты обрабатывают кузов, стекла, деревянные элементы. В процессе полировки часто приходится менять зернистость изделий. Простой круг легко создать своими руками из линолеума, полиуретана и наждачной бумаги.

Круги для полировки авто

В жизни каждого автолюбителя наступает момент, когда на поверхности автомобиля появляются мелкие царапины, для устранения которых нам понадобится полировочный круг. Полировка авто может понадобиться не только из-за аварий. Потертости, сколы и царапины непременно появятся и на автомобиле очень аккуратного водителя. К изъянам на лакокрасочном слое приводят механические повреждения от столкновений с мелкими камешками, попадающими на кузов при езде, чистки снега зимой, мойки машины и множества других причин. Чтобы обновить покрытие и сделать его вновь гладким и блестящим и прибегают к такой услуге, как полировка железного коня.

Farecla круг полировальный G MOP 6

Что нужно знать о полировальных дисках

Полировка автомобиля является наиболее частой и востребованной процедурой. С ее помощью можно не только значительно улучшить внешний вид автомобиля, но и продлить срок службы некоторых деталей. Полировке подвергаются не только металлические части машины, но и стекло с пластиком. Полируют кузов автомобиля, стекла и даже фары.

Вполне возможно отполировать машину своими руками. Это совершенно несложный процесс, с которым могут справиться даже новички. Для того чтобы произвести данную манипуляцию, потребуется не так много. Нужно будет приобрести специальную полировальную машину, а если тратить лишние средства совсем не хочется, то заменить ее вполне сможет обычная электродрель.

Для того чтобы качественно отполировать машину, вам потребуется купить специальные диски, которые крепятся к машинке или дрели. Существует два вида крепления диска к полировальной машине – с помощью липучки и с помощью резьбы. Если с резьбой все понятно (требуется просто прикрутить диск к машинке), то некоторые мастера скептически относятся к креплению диска с помощью липучки. Многие боятся, что в процессе полировки диск соскочит, и это приведет к порче полируемой поверхности. Однако опасения эти беспочвенны. Оба вида креплений довольно надежные.

Полировальные круги фирмы 3М

Большинство производителей маркируют круги для полировки авто специальным цветом:

• белый – с повышенной жесткостью;
• оранжевый – универсальный диск;
• черный – самый мягкий.

В зависимости от того, насколько повреждено покрытие или какого эффекта вы пытаетесь достичь, следует выбирать полировочный диск. Круги для полировальной машинки способны убрать с поверхности авто как мелкие царапины, так и значительные сколы.

Чтобы убрать небольшие царапины или добавить блеска машине, рекомендуется применять меховые круги. Для труднодоступных мест существуют диски с крученой шерстяной нитью. На выбор круга для полировки влияет также абразивность применяемой пасты. Все эти моменты важно учитывать для достижения максимального результата.

Поскольку полировальный круг для авто является расходным материалом, нужно тщательно следить за степенью износа и вовремя производить замену.

Диск из шерсти

Шерстяной диск пользуется у автолюбителей самой большой популярностью. Его применяют чаще всего благодаря эффективности, а стоит он совсем недорого. Диски из шерсти используются для грубой обработки лакокрасочного покрытия.

Полировальный диск из овечьей шерсти 150 мм

Применяют изделия из шерстяной скрученной нити для того, чтобы устранить царапины средней глубины. Шерстяные круги специалисты применяют для черновых работ при обработке поверхностей авто.

Диск из абразива

Абразивные диски применяются тоже довольно часто. Они относятся к жестким, как и шерстяные. Однако являются более эффективными и, соответственно, цена на них больше. Абразивный слой такого круга состоит из хрома, кремния и электрокорунда. Этот вид полировочных кругов используют на начальных этапах.

Диск из войлока

Диск войлочный для полировки бывает толсто шерстным, средне шерстным и тонкошерстным. Самый часто используемый толсто шерстный войлочный круг. Применяется для того, чтобы удалять глубокие царапины. Среднешерстные диски применяют для незначительных сколов и царапин. Мелкошерстные – практически не используются как круг для полировки автомобиля.

Диск полировальный Hammerflex, войлок, диаметр 12,5 см

Вулканитовый диск

Если вы хотите отполировать свой автомобиль до зеркального блеска, то вулканитовый диск – именно то, что нужно. Эти круги изготовлены из вулканизированного каучука, к которому добавляют абразивные компоненты, поэтому они имеют еще одно название – резиновые диски. Их используют на финише, после того, как поверхность уже отполирована более грубыми кругами. Это важный момент для достижения лучшего результата.

Вулканитовый круг для полировки используется для обработки металлических поверхностей на завершающем этапе.

Фетровый диск

Фетровыми дисками полируют не только металлические кузовные элементы машины, но также стекла и фары. Они эффективно справляются со всеми видами повреждений. Диском из фетра можно отполировать незначительные сколы, не слишком глубокие царапины и трещины. Это наиболее универсальный тип кругов для полировальной машинки. Его применяют тогда, когда работа с жесткими кругами уже завершена.

Именно с фетровыми дисками чаще всего используются различные полировочные пасты. Важным моментом является то, что максимального эффекта при работе с данным видом диска для полировки автомобиля можно достичь только постоянно смачивая сам диск водой. В сухом состоянии он малоэффективен.

Фетровый диск полировальный

Диск ЗМ

3М диски очень часто используют без полировальной машинки. Их применяют для мойки машин, а также используют в процессе сухой полировки. Диск для полировки автомобиля 3М имеет более простое крепление, нежели все предыдущие. 3М круги изготавливают из шерсти, фетра или поролона. Поролоновые диски – это самый обычный расходный материал широкого спектра применения. Следует обратить внимание, что поролоновые диски бывают мелко и крупноячеистые. Мелкоячеистый поролон лучше полирует лакокрасочное покрытие.

Рекомендации

К любой работе следует подходить ответственно. Полировка автомобиля не является исключением. От того, насколько внимательно вы подберете необходимые материалы, будет зависеть внешний вид вашей машины.

Есть некоторые нюансы, на которые следует обратить внимание, прежде чем начать подбирать диск полировочный для авто:

• Следует правильно подобрать диаметр диска, учитывая, какую именно деталь требуется отполировать. Чем удобнее вам будет работать, тем качественнее получится результат.
• Если есть шлифовальная машина, подбирайте тип крепления под нее. Если же машинки нет, то выгоднее будет приобрести круги с универсальным креплением на липучке. В дальнейшем вам не придется подбирать машинку под диски.

Абразивный полировальный круг на вспененной основе 3M​

• Очень внимательно подбирайте тип полировочных кругов. Это самый ответственный момент. Если выбор будет сделан неправильно, то и работа может быть испорчена. Вместо гладкой и блестящей поверхности, вы получите поцарапанное лакокрасочное покрытие.

Еще один секрет, который поможет вам добиться визуализации эффекта новой машины заключается в следующем: если решились отполировать авто самостоятельно, не стоит экономить на покупке полировальной машины. Потому что круг на шлифовальной машинке гораздо эффективнее, чем на дрели.