Мотоблок обзор какой лучше

Выбираем мотоблок, или 30 лет эволюции впустую.

Здравствуйте! Хоть сайт Д2 и посвящен автомобилям, в блогах пользователей чего только не найти. Будете удивлены и не раз, но я исчерпывающей информации по мотоблокам так и не нашел. Форумы колхозников и фермеров, — э то долго и безрезультатно, а типовые статьи от копирайтеров — «как выбрать и купить мотоблок» не вызывали доверия ибо они дичь! (Друзья, я понимаю что тема эта скучная, и далека от интересных статей драйв2, но тем кто осилит весь текст, в конце публикации бонус!).

В первом случае, на тематических форумах, тебя начинают грузить, сколько у кого поголовье поросят в этом году, и пытаются выведать, а как у тебя с урожаем в прошлом. А интернет публикации на заказные темы выдают себя с первых строк, поскольку начинают откровенно «лить воду» набивая себе стоимость статьи, и рассказывая все от сотворения мира и до сегодняшнего дня. Причем, что обидно, мне, как любителю своего писательского дела, и инженера по образованию, так это откровенные технические ляпы в подобных публикациях. Более того, пытаясь хоть как то найти полезную инфу, уже через пол часа листания сети голова идет кругом. В общем тоже не вариант.

Поэтому по крупицам я собрал, воедино, то немногое что нашел в сети, отсмотрел на ютубе, и в чем имею практический многолетний опыт. Было решено излить сии потуги на страницы личного блога. Ведь проблема есть, а вот решений не много. Вдруг кому потребуется подобного рода информация, я буду рад, если смогу помочь.

Итак, с момента изобретения двигателя человек его стремился куда-нибудь пристроить. В некоторых случаях, это «куда-нибудь» выглядело противоречиво и необычно, но в сущности свою работу выполняло, и расползалось по миру миллионными тиражами.
Первый патент на мотоблок был выдан в Германии, аж в 1912 году. Изобретателями сего чуда и патентообладателями принято считать Конрада Фон Мейенбурга, и компанию Сименс-Шуккертверке. Они производили авиамоторы, самобеглые коляски, сельхоз технику и бытовую технику. В сущност, и с тех пор то ничего и не изменилось. Фактически это переднеприводный модуль он же ведущие колеса. В СССР их называли одноосный трактор, или пешеходный трактор.

Причем стоит сразу расставить точки над И и определить что есть мотоблок, а что есть мотокультиватор.
Если он изначально только под фрезерование и без колес, то это культиватор. Например самый распространенный мотокультиватор —«Крот». А вот если это колесная техника, способная тащить плуг, или прицеп, или еще какую навеску, но при этом допускает замену колес на фрезы и осуществляет фрезерование, то это есть мотоблок.
Причем хоть первый мотоблок и изготовили в СССР только в 1948 году где то в Перьми, термин «Мотоблок» начал использоваться только с 80х годов. Когда различные КБ и НИИ начали усиленно обеспечивать промышленной подобной малой механизацией.
Все мотоблоки делятся на легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые. Если первые две категории в составе своем имеют только двигатель и трансмиссию, то в последних двух уже может быть и вал отбора мощности, или простенький шестеренчатый насос для гидравлики.
По понятным причинам типовой площади в 6 соток большинства горожан, самые распространенные мотоблоки это легкие и средние. Тяжелые, это излишне громоздко, в жигули не влезет, и разогнаться негде.
В общем, мой выбор, как и большинства Россиян, лег в сторону среднего класса мотоблоков. Н оказалось все не так просто.

Предыстория. В нашей семье с ранних 90х, живет и здравствует мотоблок «Каскад». Ранний, с капотом и фальш-фарой. Загляденье!

Красивого желтого цвета, с красным редуктором, и зубастыми колесами. Ему более 25 лет, и 10 лет назад он пережил операцию по замене карбюратора, пускача, а потом и мотора на китайский лифан (всборе), а пятью годами ранее замене подверглись детали трансмиссии. Причем стоит отметить, что переходных пластин не было, и все состыковки делались на коленке. Только потом интенсивно пошли в продажу мотоблоки с уже установленными китайскими и американскими моторами. Жаль, что пришлось отказаться от фальш-капота и фары, но что есть, то есть. Время обломало его гонор, обруталился, покрылся ржавчинкой, и одеревенел. Работал он не покладая фрез, на всех огородах нашей семьи, подчас вгрызаясь в целинные земли, и борясь с корнями деревьев.

Из полезных опций, которые он обрел за это время, отмечу только систему Круиз-контроля, в виде проволочки согнутой кольцом, которая фиксирует рычаг сцепления, и держит его нажатым. Сильно помогало на больших огородах, и легко сдергивается, если рука соскользнет. Почему об этой опции додумались только на 15ый год владения, не спрашивайте. Просто берите и пользуйтесь нашей идеей)))

Так вот. Имея достаточный опыт в общении с подобной техникой, потребовался новый мотоблок в другую деревню, и я начал мониторить рынок.
Рынок мотоблоков России сейчас это помесь совковых разработок и китайских технологий. Ничего путного не изобрели с времен распада совка.
Первый кандидат конечно для меня лично это мотоблок «Каскад» но их перестали производить и новый уже не купить. Двигатель в стандарте на каскаде ДМ-1, с жигулевским поршнем, нижними клапанами совершенно отвратительным приводом ГРМ и смазкой. Мне этот мотор запомнился плохим запуском, завести его было не просто, из за этого часто ломался пускач. К слову, именно шестерня привода грм и слизалась от времени.
Мотоблок «Каскад» это модернизированный мотоблок Луч. А «Луч» это детище пермского авиационного моторостроительного завода.(Меня всегда поражало, как мы на одном заводе делаем и ракеты и трактора с половниками) Дальнейшая модернизация «Каскада» это мотоблок «Ока».

Хотя в сущности от Луча до Каскада я не нашел изменений в конструктиве (может плохо искал). Модернезировался только цвет, и немного компоновка.
У этих мотоблоков редуктор выполнен по цепной схеме, сам корпус редуктора штампованный, стальной. Игольчатые подшипники первичного вала и обычные подшипники внизу на полуосях, закрытые манжетами.

Двигатели с этой трансмиссией от 6-8 л.с. Сейчас, для извращенцев и мазохистов еще производят бм-1, а для приличных и воспитанных граждан давно ставят Лифаны и Бригс энд Стратоны. Первые восходят к идеологии самого распространенного мотора Хонды, переписанной Китаем на новый лад, а вторые для меня темная лошадка. Но подозреваю, что восточные корни присутствуют и там. Привод сцепления рычажный с клиноременной передачей. 2 скорости вперед и две назад. Переключения пипкой на самом редукторе.

В общем, с Каскадом, Лучем, и Окой все понятно. Проверенная классика мотоблокостроения, простая и распространенная. Никаких инноваций, а может оно и к лучшему. Начинаю смотреть, что есть еще.

Ярко-голубые с белым мотоблоки «Нева» давно примелькались на садовых участках. Двигатели тут от Субарей, жаль не оппозитных, и до китайщины. Присмотрелся к мотоблоку «Нева».

Первый мотоблок Петербургского завода сошел с конвейера в 1984 году. Ранее завод выпускал моторы, еще раньше армейские подрывные машины и мотоциклы. А так же трансмиссии к Фордзон-Путиловец.
Вроде бы все тоже самое, и редуктор цепной, иногда правда есть и шестеренчатый. Но, во первых, расстроило что он из «авиационного металла», а во вторых, собран на бронзовых втулках. Прочитал много отзывов, и совершенно расстроился.

Из-за легкого редуктора для нашей почвы он маловат по весу. Надо будет догружать. Каскад и Ока весят под сотню кг. Нева 60-70кг. Но рекламы им не отнять. Везде и вся, продаваны пиарят Неву изо всех сил. Цена на приличную Неву около 40, против около 30 на Оку. То есть более легкий мотоблок дороже на 30% старушки Оки.

В одном магазине мне все таки попался честны продавец, который откровенно сказал, что по неве возвратов больше, что редуктор у них требует к себе внимания, и сейчас они распродадут остатки, и с нового года обещают новый редуктор выпустить, получше. Я искренне рад, что есть еще адекватные продавцы, которые не впаривают, а помогают выбирать.

Отдельным детищем Завода под Калугой, где сейчас выпускают мотоблоки «Ока», стоит мотоблок «Угра». Очень темная и непонятная лошадь. Рассказываю.

Для начала продольная компоновка как на правильном заднем приводе. Вслед за массивным мотором продольно идет коробка, и потом вперед идет вал к редутору, который расположен строго вертикально под мотором.
Примечательно, что при рекламе сего чуда, давят аргументом, что при проектировке привлекались представители авиастроения. Зачем только непонятно. Может надо было механизаторов привлекать, мотоблок то пахать должен а не летать. Укуренная мысль формирует в голове летающий мотоблок Фантомаса.))) На деле мотоблок очень поход на корабль флота Альянска Повстанцев из саги Дж. Лукаса о Звездных Войнах. Может для этого они авиаинженеров привлекли?

Отбросив юмор, идея была хорошая. В частности отказ от клиноременной передачи и установка дискового механизма сцепления в масляной ванне. Почти мокрая DSG с его двумя сцеплениями! Что это дало? Я не знаю зачем они так усложнили рабочую лошадку. По факту, клиноременная передача для мотоблока это бес проблемный узел, который ремонтируется быстро, работает даже при отвратительном качестве изготовления и стоит не дорого. «Угра» же, лично по мне, испорчена сложной конструкцией и средним качеством. Изначально идея была хорошая, и даже может лучшая в классе средних мотоблоков. Но все испортило производство, дилеры, и потребители. Первые подвели качеством, вторые сервисом, а третьи уровнем интеллекта для правильной эксплуатации такой техники. Изучая рынок запчастей, я не смог найти некоторые позиции в редукторе, и некоторые прокладки. Мы ищем мотоблок в глушь, где ближайший магазин по железкам в 65 км от огорода. Так что «угра» со своим футуристичным дизайном и авиационными технологиями прошла мимо, в светлое космическое будущее.

Я не забыл рассмотреть мотоблоки «Салют», которые после «Невы» вторые по популярности. С салютом я никогда не работал.

Лично мне не нравится то, что он низкий, и эта подножка спереди как то отталкивает. На колхиду похож. Редуктор у него алюминиевый, с шестеренчатым приводом ведущих колес. Сам «Салют» очень компактен, за это его любят городские дачники. Особенность «Салюта» маленькие колеса и такие же фрезы. Может он и не плох, но по моему мнению немного легковат. 75-80кг, и все таки я не люблю алюминиевые редукторы на такой технике. Может это предрассудки. Как ни странно. Мне не по нраву внешний вид «салюта» хотя положа руку на сердце мне о нем сказать особо нечего. Нареканий по ним не много, для маленькой площади вполне себе техника. Две скорости вперед и одна назад. Моторы есть разные, но почти все зарубежные.

А история мотоблока «Салют» восходит снова к авиационному моторостроительному заводу. Напомню, это уже второй или третий русский мотоблок который породнился с авиацией.

В принципе я выбирал только из той техники которую описал выше. ВЫ мне возразите, а как же «Patriot», «Daewoo», «Hyundai» и еще армия китайской и корейской техники осадившая полки супермаркетов и строительных рынков? А я вам отвечу. Что я буду делать с этим хендаем или патритом, когда буду в поле в 200 км от даже той же Рязани. Где через пять лет я буду искать на них ремни и сальники? Вот и то то же.

Да, отечественная техника изготовлена дремучими обезьянами, которые забивают болты и закручивают гвозди, на оборудовании, которое на западе уже трижды бы переработали во вторсырье, но для подсобного хозяяйтсва и нужна подобная простая и ремонтопригодная техника. Если за 30 лет они не смогли эволюционировать, то еще 30 тоже не смогут. А может оно и не надо, по крайней мере в той стезе.
Так или иначе, сейчас техника подобного класса оптимизировалась. Наша промышленность смирилась, что не умеет делать маленькие моторы «ДЛЯ ЛЮДЕЙ» а не для военных действий. Но еще не забыто, как штамповать простые формы, и с люфтами, по разгильдяйски собирать редукторы, не закручивая половину крепежа. Это не страшно, ведь запас на «разгильдяство» у техники заложен конструктивно, а протянуть крпеж перед работой не трудно.

В итоге, я приобрел мотоблок «Ока» с двигателем Лифан 6.5 л.с. в полной комплектации за разумные деньги. Сделал ему Т.О. – 0 и скоро отвезу к месту прохождения службы.
А бонус в конце статьи, это немного дичи в ленту. Я знал про гонки на газонокосилках в Англии, но точно не знал про заезд мотоблока против пикапа в дрег рейсинге, и о гряземесие европейцев, в Хорватии. Которые, не смотря на воспитание и манеры, тоже любят прохватить по говнищу без крыльев на мотоблоке)))
на третьем видео сухие гонки которые проходят в Германии. Дико конечно, но весело!

Рейтинг мотоблоков 2020 по надежности, цене и качеству

Мотоблок — мобильный механизм, который очень ценят дачники и садоводы из-за удобства в эксплуатации и обширной сферы применения. С помощью различных насадок владельцы участков могут обрабатывать землю, перемещать грузы, приводить в порядок территорию. Далее в нашей статье вы найдете самые надежные и популярные мотоблоки цены которых подойдут пользователям с любыми финансовыми возможностями. Модели отобраны на основе отзывов владельцев и с учетом мнений экспертов.

№10 – PATRIOT Калуга М (440107006) 7 л.с.

Цена: 29 990 рублей

За свою стоимость бензиновый девайс может предложить вполне неплохие характеристики. К примеру, он оснащен 4-тактным двигателем мощностью 7 лошадок, механической коробкой передач с двумя скоростями — 7 и 10 км/ч. Это относит модель к среднему классу и делает ее одной из самых дешевых в своем сегменте. Устройство хорошо подходит для езды с тележкой, поскольку в комплекте поставляется узел для крепления.

Редуктор выполнен из надежного чугуна, при эксплуатации он практически не греется. Дополнительное оборудование можно подключить посредством ременной передачи. Вспахивает глубоко, справляется, как с тяжелым грунтом, так и с целиной. Некоторые ритейлеры продают недорогой прибор с редуктором из алюминия, поэтому проверьте это в магазине.

№9 – Huter МК-7000 7 л.с.

Цена: 28 000 рублей

Продолжает наш топ мотоблоков Huter МК-7000. Это агрегат от известного качеством и долговечностью своей продукции немецкого производителя. 7-сильный мотор прибора способен автоматически регулировать частоту вращения, что значительно упрощает работу оператору. Объем топливного бака — 3.6 л, чего хватает для обработки территорий средней площади. Радует тот факт, что положения рукоятки можно регулировать, а при необходимости и вовсе снять.

Трансмиссия базируется на цепной передаче и редукторе, которые обеспечивают две скорости движения вперед и одну назад. Опорное колесо установлено спереди, а центр тяжести смещен ближе к фрезам, что позволяет мотоблоку заглубляться под собственным весом. В обзорах владельцы жалуются на тот факт, что к бюджетному девайсу нельзя подключить навесное оборудование.

№8 – Carver MT-701 7 л.с.

Цена: 30 000 рублей

Популярная в России модель. В отзывах владельцы хвалят ее за надежную сборку — агрегат выполнен на совесть, ничего не скрипит и не люфтит. Многие сообщают, что мотоблок у них функционирует вот уже 5-6 лет без единой поломки. Другое преимущество устройства — массивные пневматические колеса (высотой 10 см, шириной 4 см), обеспечивающие ему проходимость. Весит прибор аж 112 кг, поэтому в землю он проваливается под собственным весом.

Рукоятку можно отрегулировать по высоте, подогнав ее под вес оператора. Сцепное устройство универсального типа, что позволяет подсоединить к мотоблоку широкий спектр навесного оборудования. Главный недостаток — посредственная маневренность.

№7 – RedVerg МУРАВЕЙ-3МФ 7 л.с.

Цена: 32 000 рублей

Наш рейтинг мотоблоков 2020 по надежности и цене качеству двигается дальше. RedVerg МУРАВЕЙ-3МФ 7 л.с. — один из лучших представителей модельного ряда фирмы. Он нравится пользователям за счет простого и интуитивно понятного управления. К примеру, на корпусе присутствуют наклейки, с помощью которых легко понять куда заливать масло и за что отвечают те или иные кнопки. Так что пользоваться им смогут даже люди, доселе не имевшие опыта с подобными агрегатами.

Правильно отрегулировав сошник, ручки и фрезы, вы добьетесь того, что аппарат сам будет четко идти по установленной глубине, не отклоняясь от курса. От вас лишь потребуется придерживать его на траектории. Если же мотоблок застрянет — не беда, всегда можно воспользоваться функцией реверса. Существенных изъянов у модели нет. В 2020 году это одно из лучших решений за свои деньги.

№6 – Нева МБ-1Б-6.5 6.5 л.с.

Цена: 44 000 рублей

Выгодный по соотношению цены и качества мотоблок, часто попадающий в обзоры. Девайс относится к легкому сегменту, но по своей производительности ничуть не уступает более рослым конкурентам. Производительности двигателя вполне достаточно для обработки целины, грунта и других прихотливых поверхностей. Сам мотор собран в Китае, имеет чугунную гильзу и кованый коленвал. Последние два момента значительно повышают моторесурс.

Элемент для переключения передач находится прямо на руле, поэтому вы всегда будете иметь к нему доступ и сможете пользоваться им во время работы. Конструкция незамысловатая, собрать мотоблок можно самостоятельно. Размеры у него относительно компактные, поэтому при перевозке он без проблем влезет в машину. Из минусов — размер колес недостаточен для работы с плугом.

№5 – Мобил К МКМ-3 ПРО MBK0018441 6.5 л.с.

Цена: 40 000 рублей

Всем, кто не знает, как выбрать недорогой и надежный мотоблок, рекомендуем Мобил К МКМ-3 ПРО MBK0018441 6.5 л.с. Это одна из последних новинок рынка, что проявляется в ее стильном и современном внешнем виде. В плане функционала ситуация ничуть не хуже. К примеру, агрегат оснащен колесами с грязевым протектором, за счет чего он спокойно перемещается по рельефной местности.

К другим преимуществам модели стоит отнести наличие защитных крыльев, предотвращающих попадание земли и грязи на оператора, а также воздушное охлаждение движка для стабилизации его работы. Проанализировав отзывы, мы не нашли существенных минусов.

№4 – Daewoo Power Products DATM 80110 8 л.с.

Цена: 52 000 рублей

В шаге от пьедестала рейтинга, с помощью которого мы пытаемся определить самый лучший мотоблок, остановилась модель Daewoo Power Products DATM. Она обладает сбалансированным весом — 86 кг. С одной стороны, он не усложняет транспортировку, с другой, итоговой нагрузки вполне достаточно для того, чтобы оператору не приходилось прикладывать дополнительные усилия во время работы.

Надежность установленного мотора собственного производства марки сомнений не вызывает. У него хороший ресурс, а также мощность — 8 лошадок. Подвело только расположение сливной пробки, что является главным недостатком решения. Отметим тот факт, что на мотоблок можно установить до восьми фрез, что обеспечивает шикарную производительность.

№3 – Daewoo MasterYard QUATRO JUNIOR 80 DISEL TWK+

Цена: 49 990 рублей

Хороший дизельный мотоблок для дачи от известного бренда. Он спокойно выигрывает сравнение с новыми моделями сразу по множеству параметров. К примеру, пневматические колеса обеспечивают проходимость мотоблока по местности с любым рельефом, а наиболее используемые элементы управления вынесены на руль. Таким образом, они всегда будут у вас под рукой.

Фронтальных скоростей у агрегата две, это позволяет выбрать оптимальную в зависимости от нагрузки. С помощью сошника можно регулировать ширину обработки в обширном диапазоне — от 30 до 90 см. Проанализировав отзывы владельцев, мы не нашли комментариев о значимых минусах.

№2 – Carver MT-900DE 9 л.с.

Цена: 60 000 рублей

Пытаясь определить, какой мотоблок лучше купить для деревни, мы наткнулись на модель Carver MT-900DE. С ее помощью вы сможете выполнять широкий спектр задач — скашивать траву, обрабатывать почву, убирать снег, подключив соответствующий агрегат и т.д. Двигатель этой модели оснащается системой электрического запуска, а вол с отбором мощности отличается высоким качеством и износостойкостью.

Удобство в управлении достигается за счет наличия 2 скоростей вперед — позволяет выбрать оптимальную в зависимости от местности. Есть опция движения назад — на случай, если мотоблок застрянет. Все это дополняется надежным и прочным шестеренчатым редуктором. Из минусов — подключаются аксессуары не так легко, как у других мотоблоков.

№1 – Weima WM1100A 6 л.с.

Цена: 61 000 рублей

Возглавляет нашу статью под названием мотоблоки рейтинг лучших 2020 цена и качество Weima WM1100A. Единственный минус решения — то, сколько оно стоит, в остальном же это идеальный бескомпромиссный агрегат. Он легко заправляется за счет широкой горловины топливного бака. Другой козырь — все элементы управления расположены непосредственно на рукоятках. Максимальная ширина захвата достигает 110 см, а спектр навесного оборудования, которое можно подключить к мотоблоку поражает воображение.

Спереди корпус оборудован бампером, который защитит двигатель от повреждений в случае встречи агрегата с неожиданным препятствием. Также конструкция имеет в своем арсенале брызговики, которые защитят оператора от кусков земли, вылетающих из-под колес. Последние выполнены по пневматическому типу, а потому гарантируют эталонную проходимость.

Самые надежные и популярные мотоблоки по цене и качеству

Современная техника позволяет максимально облегчить жизнь человека. Особенно это актуально в сферах, где ручной труд является очень тяжелым, например, аграрной.

Работа на земле всегда сопровождается огромными затратами сил, времени и ресурсов. Для облегчения жизни земледельцам инженеры разработали устройство, называемое мотоблок. Ниже составлен рейтинг лучших 2019, цена и качество которых покоряет пользователей.

Huter GMC-7.5(М)

Цена 25000 рублей.

Открывает рейтинг лучших надежное устройство бюджетного сегмента. Удобная конструкция оборудована эргономичным рулем, благодаря которому имеется возможность легко управляться с прибором. Органы управления расположены в легкой доступности для потребителя.

Мощность агрегата обусловлена наличием двигателя на 7 л.с. Рабочий объем камеры сгорания 208 см³, а трансмиссия механического типа располагает 2 передними и одной задней передачей. Дополняет конструкцию топливный бак на 6 литров.

Ширина одного прохода составляет 85 см. В комплекте имеется шесть фрез.

Пользователей радует высокая маневренность, что позволяет обрабатывать участки с большим количеством деревьев или кустарников.

• наличие реверсной передачи;
• удобное управление;
• неплохая сборка;
• тяговитый мотор.

• мало запчастей;
• всего шесть фрез в комплекте.

PATRIOT Победа

Цена 25700 рублей.

Далее на очереди недорогой, но хороший аппарат для обработки земельного участка средних размеров.

Простая конструкция установки позволяет разобраться в управлении даже неопытному пользователю.

Силовая установка представлена простым мотором на 7 л. с. объемом 198 см³. Ручная коробка передач имеет в наличии 4 передних и 2 задних позиции. Емкость бака 3,6 литра достаточна для обработки внушительной площади.

Имеется вал отбора мощности, соединенный через ременную передачу. В комплекте идет 6 высококачественных фрез.

Цепной привод отличается от конкурентов повышенной надежностью, а полноценные колеса на камерах дают возможность относительно комфортно использовать прицепную тележку.

• низкий уровень шума;
• широкая полоса прохода — 1 метр;
• экономный расход.

• маловатый вес;
• посредственная сборка.

PATRIOT Урал

Цена 28700 рублей.

Далее на очереди рейтинга лучших мотоблоков 2019 года по надежности, цене и качеству, отличный вариант бюджетного сегмента отечественного производства.

Бюджетная конструкция обладает 7,8 сильным мотором, который отличается высокой ремонтопригодностью. Такое положение дел очень радует покупателей, ведь в случае поломки можно легко отыскать необходимые детали в ближайшем специализированном магазине.

Длительное время автономной работы обусловлено 3,6 литровым баком, который позволяет обработать большой кусок земли за одну заправку.

Трансмиссия механического типа оборудована 4 передними и 2 задними передачами.

Комплектуется прямыми фрезами, а достаточная масса 84 кг дает возможность нормально работать при значительном темпе — устройство не подпрыгивает во время эксплуатации.

• огромное количество запчастей;
• качественная сборка;
• достаточно тяжелый.

• есть жалобы на неповоротливость.

Agrostar AS 1050

Цена 32000 рублей.

• вспашка;
• уборка снега зимой;
• покос травы и злаковых;
• боронение.

Также пользователи хвалят оптимальную развесовку агрегата, что крайне важно во время пахотных работ. Для оператора создаются комфортные условия, при которых минимизируется нагрузка на руки и спину.

Глубина проникновения рабочих органов в почву достигает 25 см, чего вполне достаточно для дачи или домашнего огорода.

Дополнительно аппарат можно использовать для перевозки грузов. С прицепной телегой максимальная скорость не превышает 11 км/ч, но этого хватает.

• неплохие технические характеристики;
• возможность перевозки грузов;
• ремонтопригодность.

• требует тщательного ухода.

КаДви Ока МБ-1Д2М16

Цена 34700 рулей.

Далее на очереди более мощный и дорогой девайс популярной марки, который совсем немного недотягивает до пятерки лучших.

Прочная конструкция собрана на стальной раме, которая позволяет при необходимости легко выполнить ремонт каркаса.

Силовая установка представлена 4-тактным мотором на 9 лошадок. Также имеется довольно надежная коробка передач, укомплектованная 2 передними и 2 задними позициями.

Отзывы владельцев хвалят достаточный вес и мощность мотоблока, а также отличную универсальность. Набор опций не ограничен только вспашкой — на раме имеется полный комплект креплений для навески дополнительного оборудования.

Максимальная скорость передвижения достигает 9 км/ч.

• демократичный ценник;
• универсальность конструкции;
• надежная механика.

• малый объем бака.

Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ MBK0018432

Цена 37600 рублей.

Список, представляющий самые надежные и популярные мотоблоки по адекватным ценам, был бы не полным без этой установки.

Недорогой, но хороший мотоблок российской сборки отличается неприхотливостью конструкции и достаточной производительностью. Довольно популярная модель хороша ввиду огромного выбора дополнительного оборудования. На рынке можно опционально приобрести необходимые агрегаты для эффективной эксплуатации при различных задачах.

Эргономика повышена за счет передвижной рукояти, что позволяет не топтать вскопанный участок.

При заливке зимнего масла можно пользоваться мотоблоком для уборки снега.

Единственным недостатком пользователи считают недостаточную массу, но это решается при помощи утяжелителей.

• прекрасная эргономика;
• оптимальная мощность;
• неплохая производительность.

• слишком легкий.

CHAMPION BC1193

Цена 43000 рублей.

Четвертое место топа лучших мотоблоков занимает модель CHAMPION BC1193. Мощный аппарат способен обработать полосу почвы 110 см за один проход. Глубина вспашки составляет 30 см. Такого показателя более чем достаточно для обработки больших дачных участков или огородов.

Большие габариты и вес придают только плюсов к выбору. Благодаря массе в 132 кг установка устойчива при эксплуатации на высоких оборотах и не норовит вырваться из рук оператора, что позволяет относительно легко управляться человеку средней комплекции.

Мощный 4-тактный двигатель выдает до 9 л. с. на оборотах 3200 об/мин. Высококачественная коробка передач имеет 2 передних и 1 заднюю скорость.

• высокая мощность;
• достаточная масса;
• заводская гарантия.

• сильно шумит;
• избыточный вес затрудняет эксплуатацию для людей средней комплекции.

Daewoo Power Products DATM 80110

Цена 40000 рублей.

На третьем месте списка находится мотоблок фирмы Daewoo. Аппарат забрался на высокую позицию топа, благодаря неплохому сочетанию цены и качества.

Пользователям нравится отличная сборка и простота конструкции, что дает возможность самостоятельно собрать и разобрать конструкцию без значительных затруднений.

Отдельно стоит упомянуть качество деталей, все узлы способны выдержать несколько лет активной эксплуатации и неаккуратную транспортировку.

8-сильный двигатель соединен с рабочими органами через шестеренный редуктор, что повышает надежность, но добавляет хлопот — имеется необходимость заливки масла в редуктор.

• прекрасная производительность;
• мощный мотор;
• набор креплений для довесного оборудования.

• солидный ценник;
• требует тщательного обслуживания.

Нева МБ-23Б-10.0

Цена 54000 рублей.

Серебро рейтинга получает девайс отечественной марки, предназначенный для обработки среднеразмерных земельных участков.

Высокая стоимость полностью компенсируется богатой комплектацией. В наборе имеется 6 фрез для обработки, комплект инструментов для самостоятельной сборки и детали для расширения колеи.

Ширина одного прохода достигает 127 см, что гарантирует быстрое выполнение операции.

Фирменный мотор выдает мощность в 10 лошадей, чем не могут похвастать более дешевые модели. Такая «сила» гарантирует легкую обработку целиков и тяжелых разновидностей грунта.

• высокая мощность;
• отличный темп обработки;
• совместимость с навесными элементами;
• добротное качество.

• тугое управление;

Weima WM1100BЕ

Цена 76000 рублей.

Во главе рейтинга самых продаваемых мотоблоков находится установка компании WEIMA. Агрегат средней весовой категории отличается от предложений конкурентов отличным качеством комплектующих и прекрасной эргономикой.

Удобное управление позволяет длительное время работать без остановки, а производительный мотор на 9 л. с. гарантирует хороший темп обработки.

Предельная скорость вращения фрез ограничена отметкой 145 об/мин. Большой вес в 135 кг практически не ощущается благодаря продуманной развесовке.

Дополнительно можно установить опциональное оборудование и пользоваться установкой для самых различных целей.

• превосходная сборка;
• универсальность аппарата;
• мощный двигатель.

• солидный ценник.

Рейтинг лучших мотоблоков

Мотоблок представляет собой сельскохозяйственную технику, которая предназначена для обслуживания садовых участков, парков, садов и других территорий. Потребительский спрос и мнение экспертов позволили отобрать лучшие модели, которые сочетают в себе такие показатели, как высокое качество и выгодные цены.

ТОП-10 мотоблоков

1. Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 с двигателем B&S RS950 (6,5 л.с.)

Основные характеристики

• Страна-производитель – Россия.
• Тип двигателя – 4-х тактный.
• Мощность – 6,5 л.с.
• Сцепление – ременное.
• Редуктор – шестеренчато-цепной.
• Ширина обработки – 81-126 см.
• Глубина обработки – до 32 см.
• Емкость топливного – 3,8 л.
• Вес – 100 кг.

Обзор

В рейтинге лучших мотоблоков по цене, качеству и надежности первое место занимает Нева МБ-2Б-6,5. Эта модель экономичная и комфортная в эксплуатации обладает высокими тяговыми и ресурсными характеристиками. Предназначена преимущественно для сезонного использования.

Плюсы:

• простота в эксплуатации;
• мощный и экономичный двигатель, который оборудован электронной системой зажигания и автоматическим декомпрессором, снижающим усилия при запуске, что помогает работать с максимальной эффективностью;
• широкий диапазон скоростей.

Минусы:

• сравнительно большой вес.

Отзыв реального покупателя:

Очень маневренный и удобный аппарат. Использовать его – одно удовольствие. Высокая экономичность позволяет не тратить много денег при эксплуатации оборудования.

2. Мотоблок Агат 5Л-6,5 (двигатель Lifan)

Основные характеристики

• Страна-производитель – Россия.
• Тип двигателя – 4-х тактный.
• Мощность – 6,5 л.с.
• Сцепление – ременное.
• Ширина обработки – 60 см.
• Глубина обработки – до 30 см.
• Емкость топливного бака – 3,6 л.
• Вид топлива – бензин.
• Вид запуска – ручной.
• Вес – 84,7 кг.

Обзор

Лучшие мотоблоки, которые предназначены для обработки земельных участков, представлены моделью Агат 5Л-6,5. Это малогабаритные и универсальные самоходные агрегаты, которые позволяют механизировать ручной труд на приусадебном участке. Устройства прошли испытание временем и зарекомендовали себя, как одни из самых надежных и удобных.

Плюсы:

• надежность;
• удобство;
• эффективное благоустройство территории.

Минусы:

• в очень холодную погоду плохо заводится.

Отзыв реального покупателя:

Приобрел это оборудование в прошлом году, справляется со своими задачами прекрасно, ни разу не подводило, работает, как часы.

3. Мотоблок Салют-100 X-M1 Honda GX-200

Основные характеристики

• Страна-производитель – Россия-Китай.
• Тип двигателя – 4-х тактный.
• Мощность – 6,5 л.с.
• Сцепление – ременное.
• Ширина обработки – 90 см.
• Глубина обработки – до 30 см.
• Емкость топливного бака – 3,1 л.
• Вид топлива – бензин.
• Вид запуска – ручной.
• Вес – 85 кг.

Обзор

Модель считается представителем нового поколения мотоблоков. Оборудование предназначено для садовых, огородных и других работ. Благодаря такому универсальному устройству можно механизировать ручной труд в различных сферах. Оборудование может все подручные инструменты, которые предназначена для вспашки почвы, окучивания, сажания корнеплодов и других задач.

Плюсы:

• современный эргономичный дизайн;
• удобный рычаг управления скоростями;
• долговечность.

Минусы:

• сравнительно шумный редуктор.

Отзыв реального покупателя:

Мощное устройство, тянет быстро. Пользуюсь больше двух лет, за это время ничего еще не ремонтировал. Бензина уходит немного, а мощность высокая. Оборудование меня во всем устраивает.

4. Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S TWK+

Основные характеристики

• Страна-производитель – Франция.
• Тип двигателя – 4-х тактный.
• Мощность – 6 л.с.
• Сцепление – механическое.
• Ширина обработки – 90 см.
• Глубина обработки – до 32 см.
• Емкость топливного бака – 3,4 л.
• Вид топлива – бензин.
• Вес – 72 кг.

Обзор

Устройство отвечает высоким требованиям по качеству, надежности и уровню технологических решений. Оно позволяет выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий.

Плюсы:

• простота в эксплуатации и обслуживании;
• повышенная надежность двигателя и его износостойкость;
• способность справиться с любым типом почвы.

Минусы:

• сравнительно громкая работа устройства.

Отзыв реального покупателя:

Надежное, мощное и маневренное оборудование, пользоваться которым всегда приятно. Для меня важно, что не возникает никакого дискомфорта в работе, даже удалось настроить устройство под мой высокий рост.

5. Мотоблок Кентавр 2016Б c усиленным редуктором

Основные характеристики

• Страна-производитель – Беларусь.
• Тип двигателя – 4-х тактный бензиновый.
• Мощность – 16 л.с.
• Сцепление – дисковое в масляной ванне.
• Глубина обработки – 20 см.
• Система запуска – инерционная.
• Максимальная скорость – 18 км/ч.
• Вес – 145 кг.

Обзор

Мощное оборудование в линейке мотоблоков с воздушным охлаждением. Устройство может культивировать целину, справится со вспашкой легких почв, окучиванием даже высоких всходов и перевозкой в прицепе тяжелых грузов.

Плюсы:

• надежность;
• долговечность;
• широкая комплектация.

Минусы:

• большой вес оборудования.

Отзыв реального покупателя:

Универсальный помощник для хозяйственных целей. Очень сильно облегчает работу. Уже второй сезон его используем, очень им доволен.

6. Мотоблок Беларус 09Н с двигателем Honda (9 л.с.)

Основные характеристики

• Страна-производитель – Беларусь.
• Тип двигателя – 4-х тактный.
• Мощность – 9 л.с.
• Сцепление – фрикционное, многодисковое, постоянно замкнутое.
• Ширина обработки – до 61 см.
• Глубина обработки – 12 см.
• Емкость топливного бака – 5,3 л.
• Вид топлива – бензин.
• Вес – 176 кг.

Обзор

Среди современных мотоблоков лучшая модель для многих – Беларус 09Н. Она предназначен для выполнения пахотных работ, боронования, культивации, сенокошения, для очистки дороги от снега и для выполнения других задач.

Плюсы:

• высокая мощность;
• возможность продолжительного использования;
• экономное потребление топлива.

Минусы:

• большой вес оборудования;
• сравнительно неглубокая вспашка.

Отзыв реального покупателя:

Устройство работает негромко, им легко пользоваться и управлять. Пока к оборудованию нареканий не было, пользуюсь больше полугода.

7. Мотоблок Мобил К МКМ-3-ДК7 Lander Пахарь

Основные характеристики

• Страна-производитель – Россия.
• Тип двигателя – 4-х тактный.
• Мощность – 7 л.с.
• Сцепление – ременное.
• Ширина обработки – до 10,3 см.
• Глубина обработки – 30 см.
• Емкость топливного бака – 3,6 л.
• Вид топлива – бензин.
• Вес – 67 кг.

Обзор

Оборудование предназначено для выполнения агротехнических операций по обработке почвы: вспашки, культивации, окучивания, боронования земли и других задач.

Плюсы:

• высокая мощность;
• небольшой вес и компактные размеры;
• широкий спектр навесного оборудования.

Минусы:

• из-за небольшого веса техника может буксовать и вести себя неустойчиво.

Отзыв реального покупателя:

В целом устройство свои задачи выполняет прекрасно, не подводит. Достоинства техники нельзя не заметить. Она многофункциональная, надежная и удобная.

8. Мотоблок Скаут GS 81 DE + почвофреза

Основные характеристики

• Страна-производитель – Россия-Китай.
• Тип двигателя – 4-х тактный.
• Мощность – 8,6 л.с.
• Сцепление – Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа.
• Емкость топливного бака – 6 л.
• Вид топлива – дизель.
• Вид запуска – электростарт.
• Вес – 213,6 кг.

Обзор

Скаут 81 DE – многофункциональная сельскохозяйственная техника, имеющая большой список возможного навесного оборудования, которое можно использовать в течение всего года.

Плюсы:

• надежность в эксплуатации;
• многофункциональность;
• удобство технического обслуживания.

Минусы:

• большой вес оборудования.

Отзыв реального покупателя:

Большое количество навесного оборудования позволяет выполнять различные работы. Универсальное, экономное и функциональное оборудование является для меня незаменимой вещью в сельском хозяйстве.

9. Мотоблок Руслан AgroMotor 178FG

Основные характеристики

• Страна-производитель – Россия.
• Тип двигателя – дизельный.
• Мощность – 7 л.с.
• Сцепление – механическое (многодисковое).
• Ширина обработки – до 83 см.
• Глубина обработки – 30 см.
• Емкость топливного бака – 4,1л.
• Вид запуска – механический (ручной стартер).
• Вес – 115 кг.

Обзор

Хороший недорогой мотоблок, который станет прекрасным вариантом для дачи, представлен моделью Руслан AgroMotor 178FG. Это многофункциональная техника, которая предназначена для выполнения различных работ в приусадебном или фермерском хозяйстве.

Плюсы:

• универсальность;
• надежность;
• долговечность.

Минусы:

• необходима своевременная заправка устройства для бесперебойной работы.

Отзыв реального покупателя:

Приобрели оборудование недавно, но уже смогли оценить, насколько приятно им пользоваться. Купили этот мотоблок. В первый раз вспахали участок – получилось все хорошо и быстро. А набив руку, еще приятнее будет пользоваться этой техникой.

10. Мотоблок Кентавр 2091Д с усиленным редуктором

Основные характеристики

• Страна-производитель – Беларусь.
• Тип двигателя – 4-х тактный дизельный.
• Мощность – 9,2 л.с.
• Сцепление – дисковое в масляной ванне.
• Глубина обработки – 40 см.
• Вид запуска – электростартер.
• Вес – 175 кг.

Обзор

Обзор мотоблоков, которые популярны в 2019-2020, закрывает модель Кентавр 2091Д. Техника прекрасно подойдет для выполнения работ по обработке земельных участков до двух гектаров.

Плюсы:

• оптимальный набор навесного оборудования в комплекте;
• большой КПД и повышенная тяга;
• продолжительный срок службы.

Минусы:

• отсутствует в комплекте защитная крышка для аккумулятора.

Отзыв реального покупателя:

Отличное устройство для вспашки земли под картофель и для рыхления. Маневренное, быстро и надежное. Покупкой доволен.

Заключение

Рейтинг лучших мотоблоков 2020 года позволяет быстрее определиться с выбором. Вся техника, представленная выше, является надежной, производительной и долговечной. Сравнение мотоблоков позволяет отдать предпочтение той модели, которая отвечает предъявляемым к ней требованиям. Такое оборудование станет прекрасным помощников в уходе за огородом, садом и другими территориями. Современные аппараты всегда можно приобрести в нашем интернет-магазине.