Ленточная пилорама своими руками
Самодельная ленточная пилорама своими руками, фото, описание, а также видео, где показана пилорама в работе.
Для распила древесины понадобилась пилорама, решил сделать самодельную из того что было в гараже.
Рама пилорамы изготовлена из труб и уголка, электродвигатель мощностью 5 кВт ( 900 об/мин), изначально планировалась ременная передача от электродвигателя к шкиву привода кольцевой пилы, но затем от этого варианта пришлось отказаться из-за его сложности и недостаточной надежности.
В окончательном варианте ведущий шкив (колесо в сборе ВАЗа с полностью накачанной шиной) был жестко посажен на вал электродвигателя.
Ведомым шкивом выбрано точно такое же колесо, закрепленное на подвижной каретке, с помощью которой возможна регулировка натяжения кольцевой пилы.
Такие шкивы обеспечивают устойчивость режущего инструмента в процессе работы, пила не соскальзывает со шкивов за счет большой силы трения между резиной и металлом инструмента, и при прохождении пилы через зону сучков, за счет упругих свойств резины.
Дополнительно, за ведущим и перед ведомым колесом, установлены попарно по вертикали подшипники, между которыми проходит нисходящая ветвь кольцевой пилы, что гасит ее колебания и придает ей направление.
Изготовлен простой подъемный механизм на основе тросовой лебедки и пары шкивов, с его помощью можно поднимать или опускать режущий узел и тем самым, регулировать толщину отрезаемой доски.
В стойках приварены на осях по 4 подшипника, чтобы не было люфта и стойки легко двигаются по направляющим.
Узел натяжки ленточной пилы сделан из регулируемой тяги от сельхозтехники.
Каретка вместе с пилой, перемещается на четырёх роликах по двум продольным уголкам, положенными углом к верху на надежное основание.
Для предотвращения сползания ленточной пилы с ведомого колеса, на каретке установлен болт, с помощью которого можно изменять в небольших пределах направление оси ведомого шкива и, тем самым, парировать уход пилы в сторону.
Результат работы самодельной пилорамы.
Рекомендуем посмотреть видео обзор самодельной ленточной пилорамы.
Делаем ленточную пилораму
Шаг первый. Рама
Первым делом нужно сварить раму, на которой будут расположены все рабочие узлы машины, в том числе двигатель. Раму автор сварил из профильных труб, использовались размеры 20Х40 мм, а также 20Х20 мм, толщина стенки составляет 1.5 мм. Все надежно свариваем, зачищаем сварные швы, теперь все смотрится красиво и аккуратно.
Шаг второй. Колеса
Далее нужно изготовить два колеса из железа. Для каждого колеса вырезаем по два круга, большего и меньшего диаметра. В центре кругов сверлим отверстия, а потом при помощи подходящей распорки свариваем диски вместе, чтобы получились колеса. По кругу обвариваем колеса железными пластинами. В итоге должна будет получиться канавка, в которую ложится отрезная лента.
Благодаря бортикам лента не слетает и для станка даже не обязательно наличие упорного подшипника. Конечно же, с подшипником КПД и срок службы машины будет повыше.
Что касается ведомой оси, то она должна иметь возможность отдаляться от двигателя и приближаться, в результате чего натягивается отрезное полотно. У автора на станке регулировка осуществляется при помощи двух резьбовых стержней. Также есть возможность настроить угол ведомого колеса, в итоге пильное полотно можно отрегулировать так, чтобы оно не слетало.
Шаг четвертый. Испытания
Под пилораму делаем рельсы из профильных труб. В качестве колес автор использовал подшипники. Для каждой стойки используется 3 подшипника, это вертикальный подшипник и боковые.
Вот и все, после этого можно устанавливать бревно и приступать к работе. Регулировку бревна по высоте автор решил осуществлять при помощи домкрата, но всю эту систему нужно еще продумать и испытать.
Работает станок отлично, но поначалу у автора слетало полотно, проблема была решена путем регулировки ведомого колеса. Рез получается чистым, получается вполне отличный материал для хозяйских нужд.
Но главный недостаток конструкции в том, что отсутствует защитный кожух, его нужно сделать обязательно, иначе работать таким станком опасно для жизни! На этом проект можно считать успешно завершенным. Надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное, не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!
Изготавливаем самодельную ленточную пилораму
Здравствуйте читатели и подписчики блога Андрея Ноака. Продолжаем тему ленточной пилорамы. Вот бывает ситуация, и вроде материал для распиловки нужный есть, и возможность, и свободное время, а на покупку хорошего ленточного станка денег не хватает. Но выход всегда есть — пилораму можно собрать в домашних условиях, естественно если отнестись к процессу с особой серьезностью. Сегодня я расскажу, что понадобится для создания станка вручную и как за ним ухаживать после установки. Пилорама ленточная своими руками — это возможно!
Пилорама, сделанная своими руками, обойдется Вам намного дешевле и даст возможность развить собственное небольшое производство.
Как работает
Чтобы понять собственно, что предстоит делать, нужно знать принцип работы ленточки. Его можно сравнить с очень простым примером, при помощи катушек и ниток.
Работа пилорамы похожа на вращение двух катушек, с натянутой между ними нитью. Нить здесь играет роль пилы, а расстояние между катушками является максимальным размером распиливаемого материала.
Как работает пилорама? Нужного диаметра бревно неподвижно закрепляется на платформе, а мобильная тележка своими движениями пилит заготовку. При этом пила закреплена в положении горизонтально.
Ленточные пилы для заточки.
Как и в любом направлении станок нужно подготовить для начала работы: заточить пилу и развести зубья.
В чем преимущества пилорамы созданой своими руками? А в том что делается она под конкретные условия и ее создатель знает механизм от А до Я, что ему позволяет с легкостью ее модернизировать. Итак можно перед созданием нужно для себя решить следующее:
- Будет это передвижная или стационарная пилорама;
- Размеры и диаметры распиливаемых бревен.
Моя книга
Кроме этого потом когда начинается работа, зачастую возникает ряд вопросов именно в технологии, хотя на первый взгляд новичку кажется что все легко и просто. Так вот построить это одно, а вот эксплуатация и технология это гораздо другое. Поэтому я написал специально книгу «Как выжать максимум из ленточной пилорамы». В книге даны практические советы для повышения эффективности работы пилорамы. Более подробно о книге в разделе «КНИГИ».
Что понадобится для создания ленточки
Расчет всех материалов проводится только после того, как сделаны все чертежи и замеры. На конструкцию нужно собрать:
- Новые или старые, но в хорошем состоянии, шкивы;
- Рельсы. Их можно сделать самостоятельно. Только вот расположить их надо ребром вверх, так колесики будут служить дольше;
- Профильные трубы (для шпал);
- Швеллер.
Чтобы работать с вышеперечисленными материалами, нам понадобятся специальные инструменты:
- Сварка;
- Фрезерный станок;
- Электрическая дрель (можно использовать любую, но эта самая удобная); ;
- Пассатижи;
- Молоток;
- Отвертки и набор гаечных ключей;
- Болты и гайки;
- Струбцина;
- Приспособления для замера: линейки, рулетки, угольники и т.п.;
- Ножовка.
Сложности в производстве
- Монтаж. Осуществляя монтаж конструкции, мастеру придется использовать различные инструменты, от сварки до фрезерного станка.
- Устойчивость. В связи с тем, что конструкция будет поддаваться большим динамическим нагрузкам (до 1000 кг, примерно столько может весить большое и толстое бревно), она должна быть более чем устойчивой.
- Ежедневная подготовка к работе. Каждый раз перед работой нужно затачивать пилу и проводить разводку рабочей части.
- Безопасность. Как и при работе с любой сложной установкой, должны быть соблюдены правила безопасности. Если ленточка электрическая — необходимо вывести заземление.
Конструкция пилорамы
Здесь мастер должен придерживаться блочного принципа. В данный принцип входят различные варианты конструкции. От ручной подачи пилы до более сложных автоматических установок. Все зависит от квалификации мастера.
Кроме того, самодельная пилорама может работать на электрических или бензиновых двигателях. Здесь мастер руководствуется своими возможностями.
Важный момент — чертежи
Чтобы у Вас получилась надежная и устойчивая конструкция нужно правильно все рассчитать и сделать необходимые чертежи. Они должны быть максимально понятными и изучены, в противоположном случае Вы рискуете потерять время и деньги. Наиболее удобно использовать программы для создания чертежей Автокад, Компас или Визио, кто в каком работал. Если же вы впервые работаете с такими программами, то несомненно легче начинать с Визио или Компас, так как Автокад наиболее сложный.
Составляя чертеж, нужно учесть такие составляющие узлы конструкции:
- Рама с парой направляющих (для движения распилочной ленты);
- Винтовой механизм подъема распилочной ленты;
- Узел натяжения (пружинный или гидравлический);
- Шкивы;
- Держатель для ленты;
- Кожух для ограждения колес;
- Двигатель (электрический или бензиновый);
- Клиноремная передача;
- Рельсы (для движения пилы);
- Зажимы для удерживания дерева (эксцентриковые);
- Жидкость для смачивания пилы (обычно используется солярка);
- Упор.
Схема изготовления
Сначала нужно установить неподвижную часть ленточки, она должна получится в форме буквы П.
Для установки станины понадобятся два швеллера или рельсы. Если Вы решили все-таки установить рельсы, то проследите за положением подошвы, она должна оказаться сверху.
Неподвижную часть пилорамы также можно сделать из уголков с размерами 5×10 см.
Размеры швеллера: высота — минимум 14 см, длина — примерно 8 м. По всей его длине, на расстоянии 1 или 1,5 м сверлим отверстия. При помощи труб, длиной 25 см, стягиваем швеллеры между собой. В процессе закрепляем конструкцию резьбовыми шпильками или болтами.
В зависимости от длины пилорамы, нужно сделать несколько стоек, на которых будет держатся конструкция. Если длина основания примерно 8 м, то их будет 4 штуки.
Кроме того, конструкция должна дополнительно укрепляться раскосами.
Переходим к созданию мобильной тележки. Ее размеры будут зависеть от ширины основания. С обеих сторон мобильная тележка должна быть хоть на несколько сантиметров больше.
Передвижная конструкция зачастую изготавливается из стали, толщиной 45 мм. А ее длина при вышеперечисленных размерах, будет ровна 60 см. К данной конструкции также крепится пила.
Очень важно детально изучить чертеж и делать все по порядку. После того, как основание и подвижная часть установлены и имеют возможность двигаться, позаботимся о двигателе. Тут мастер в праве сам выбирать что ему больше подходит.
Чтобы иметь возможность управлять движением тележки, на корпусе сбоку устанавливаем специальный «штурвал». По бокам направляющих приделываем звездочки, которые соединяем с панелью управления. Ниже фото народных умельцев, пилорама на тракторе.
Чтобы штурвал не двигался, вся конструкция должна перемещаться на натянутой цепи.
Еще один важный момент — фиксаторы. Они служат для того, чтобы держать бревно при его распиловке. Для создания фиксаторов нам понадобятся трубы, диаметром 30-35 мм. Внутри устанавливаем подвижные штанги.
С помощью металлического уголка делаем прижимы и ставим сверху на трубы. Также устанавливаем кулачковые механизмы.
Чтобы обеспечить безопасную и надежную работу ленточки, прижимные элементы не должны быть меньше чем 20 мм.
Пилу и электрический двигатель можно установить в начале процесса, но можно и в завершении. В зависимости от сложности или простоты чертежа. Чтобы не возникало проблем с установкой двигателя в конце создания ленточки, его необходимо купить заранее. В противном случае, его размеры могут не совпадать с чертежами и всю работу придется переделать. А кто за такое возьмется?
Чтобы обеспечить работу пилорамы с основанием 8 м, Вам понадобится двигатель, мощностью 10 кВт. Диаметр пилы должен быть не меньше чем 1 метр. Это нужно учесть еще при создании чертежей, иначе размеры могут не совпадать.
Практические рекомендации
Чтобы Ваша пилорама работала исправно, нужно обратить внимание на такие моменты:
- Устойчивость и выносливость конструкции является очень важным аспектом, ведь пилораме придется работать с огромными бревнами;
- Сборку нужно проводить в том помещении, где и будет работать станок;
- В силу того, что ленточка сделана вручную, без применения точных компьютерных программ, ее нужно часто поправлять и настраивать. Как перед, так и в процессе работы;
- При работе простейшая ленточная пилорама будет разбрасывать отходы во все стороны. Как мастер, я рекомендую заранее сделать приспособления для устранения данной проблемы или приготовится к ежедневной уборке;
- От ширины ленточного пропила зависит образование отходов. Чем шире пропил, тем больше стружки;
- Чтобы обеспечить долгую работу двигающейся части станка, нужно установить пластины и прокладки. Их толщина должна превышать толщину швеллера на пол миллиметра;
- Для обеспечения движения можно взять двигатель от бензиновой бензопилы. Полотно от нее можно использовать в качестве ленты;
- Все элементы крепления нужно надежно зафиксировать, так Вы обеспечите безопасную работу ленточки;
- Ежедневно осматривайте станок, следите за заточкой и разводкой зубьев пилы.
Каждая пила имеет свои преимущества и недостатки, многое будет зависеть от работы и выносливости самого мастера. Все размеры и приспособления Вы можете изменять, тем более что на тематических форумах люди бесплатно делятся своими изобретениями и фотографиями.
Видео по теме
Желаю Вам удачи в этом непростом деле, а я вынужден прощаться. Удачи и до новых встреч, с Вами был Андрей Ноак!